Comment casser correctement un moteur Nitro

Un bon rodage du moteur nitro est essentiel pour les performances durables de votre RC. Chaque nouveau moteur nitro doit subir une procédure de rodage qui prend de une à deux heures et environ trois à cinq réservoirs de carburant nitro. Soyez patient! Si vous cassez correctement le moteur nitro, l’entretien de votre véhicule RC sera moins coûteux que si la procédure est effectuée à la hâte et de manière incorrecte.

Procédure de rodage

Choisissez une surface propre, plate, pavée ou lisse. Vous ferez l’effraction initiale avec le corps éteint pour ne pas donner de coups de pied à la saleté ou retourner le temps. Pendant les deux premiers réservoirs de carburant, concentrez-vous sur la variation et la limitation de votre vitesse. Ne faites pas tourner votre moteur au-delà de la moitié des gaz et ne roulez pas à une vitesse constante.

Pendant l’effraction, des dépôts s’accumulent et peuvent encrasser la bougie de préchauffage, de sorte que votre moteur peut sembler caler ou ne pas fonctionner correctement. C’est normal. Une effraction appropriée atténue ces symptômes. Ayez une ou deux bougies de préchauffage supplémentaires à portée de main au cas où vous en auriez besoin.

Fonctionnez en toute sécurité

Voici des vérifications de sécurité simples que vous devez faire avant de commencer:

  1. Allumez d’abord le contrôleur
    Allumez d’abord votre émetteur / contrôleur, puis le récepteur sur la RC. Lorsque vous avez terminé d’exécuter votre RC, éteignez d’abord le récepteur, puis le contrôleur. Cette séquence empêchera votre nitro RC de se déchaîner si quelqu’un à proximité fonctionne sur la même fréquence. Faites-vous une faveur et vérifiez la fréquence avant d’exécuter votre RC.
  2. Mettez le moteur au point mort
    Déplacez l’accélérateur vers l’avant et vers l’arrière pour vous assurer que votre moteur nitro est au point mort et qu’il est en position de ralenti lorsque l’accélérateur est relâché.
  3. Vérifiez votre direction
    Déplacez les commandes de direction d’un côté à l’autre. Si la direction semble lente ou hésitante, remplacez les piles du récepteur avant de continuer.

Amorcez votre moteur Nitro

Démarrez votre RC. Regardez pour voir si le carburant se déplace à travers les lignes. Si le carburant n’atteint pas le carburateur après 3 à 5 secondes, placez et relâchez votre doigt sur le bout de l’échappement pendant quelques secondes pour aider le moteur à démarrer. C’est ce qu’on appelle l’amorçage du moteur. Soyez prudent lorsque vous le faites, car si trop de carburant pénètre dans le moteur lors de l’amorçage, il inondera, provoquant le blocage du moteur.

Si le moteur est inondé, utilisez votre clé de bougie de préchauffage pour retirer la bougie de préchauffage. Placez un chiffon sur la tête du moteur. Si équipé, utilisez votre démarreur électrique. Démarrez le moteur pour évacuer le carburant restant et essuyez la tête avec une serviette sèche pour éliminer le carburant restant. Réinstallez la bougie de préchauffage et démarrez sur le premier réservoir du processus de rodage. Votre moteur nitro ne doit pas être amorcé plus de 1 à 2 secondes à la fois pour éviter les inondations.

Faites un rodage du moteur Nitro à cinq réservoirs

Avec chaque réservoir de carburant, vous augmenterez la quantité et la durée de l’accélérateur. Utilisez ces directives réservoir par réservoir pour l’effraction de votre moteur nitro.

Réservoir 1:
Donnez au moteur un quart d’accélérateur lentement pendant 2 secondes. Serrez les freins. Si vous tirez trop vite sur la manette des gaz, vous risquez de faire caler votre moteur.

Lorsqu’il y a une belle traînée de fumée bleue provenant de l’échappement, cela signifie que votre mélange de carburant est correctement réglé et que le moteur est lubrifié. Si aucune fumée n’est présente, enrichissez le mélange de carburant en donnant un quart de tour à l’aiguille du mélange air/ carburant jusqu’à ce que de la fumée soit présente.

Continuez à faire fonctionner le premier réservoir de carburant, en lui donnant à plusieurs reprises un quart d’accélérateur, puis en freinant jusqu’à ce qu’il soit presque vide. Ne faites pas fonctionner le réservoir à sec, car une bougie de préchauffage brûlée provenant du mélange de carburant serait trop maigre; cela peut également entraîner des dommages dus à des températures élevées du moteur.

Coupez le moteur en pinçant la conduite de carburant au carburateur; laissez-le refroidir pendant environ 10 à 15 minutes avant de démarrer sur votre prochain réservoir de carburant.

Réservoir 2:
Passez à la moitié des gaz pendant 2-3 secondes pour le deuxième réservoir de carburant. N’oubliez pas d’accélérer en douceur tout au long du processus de rodage. Faites-le à plusieurs reprises tant que vous avez du carburant. Lorsque le deuxième réservoir est terminé, répétez les étapes d’arrêt et de refroidissement comme vous l’avez fait dans le premier réservoir de carburant.

Réservoir 3:
Sur le troisième réservoir de carburant, faites un compte de 3 secondes à la demi-accélération, puis freinez. À ce moment-là, le moteur commence à se desserrer, le ralenti peut devoir être réglé vers le bas.

Vous saurez qu’un réglage du ralenti est nécessaire lorsque votre nitro RC ne reste pas immobile au ralenti. Utilisez votre tournevis de réglage pour réduire le ralenti en tournant le réglage du ralenti dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour réduire le ralenti. À partir de ce moment, vous n’avez plus à laisser votre moteur refroidir entre les réservoirs.

Réservoir 4:
Pour le quatrième réservoir, donnez votre nitro RC à plein régime pendant un compte de 3 secondes, puis freinez. Si votre nitro RC est équipée d’une transmission à plusieurs vitesses et essaie de passer à une autre vitesse, relâchez l’accélérateur puis freinez. Lorsque vous effectuez un compte de 3 secondes sur le réservoir quatre, n’oubliez pas d’accélérer en douceur pour éviter de faire des wheelies ou de renverser le RC.

Réservoir 5:
Pour ce dernier réservoir de carburant, accélérez à plusieurs reprises à plein régime en 3 secondes et maintenez pendant 2 secondes, puis freinez. Une fois ce réservoir terminé, le processus de rodage est terminé.

Entretien de votre moteur Nitro Après Rodage

Après rodage et après chaque session avec votre nitro RC, vous devrez effectuer une maintenance après rodage. Pour un moteur nitro, cela comprend:

  • Vidange du réservoir de carburant
  • Nettoyage et huile du filtre à air
  • Ajout d’huile après combustion
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