korrekt nitromotorinbrott är avgörande för din RC: s långvariga prestanda. Varje ny nitro motor bör genomgå en inbrott förfarande som tar från en till två timmar och cirka tre till fem tankar av nitro bränsle. Ha tålamod! Om du bryter i nitro motorn ordentligt, underhåll på din RC fordon kommer att bli billigare än om förfarandet sker hastigt och felaktigt.
Inbrottsförfarande
välj en ren, plan, asfalterad eller slät yta. Du kommer att göra det första inbrottet med kroppen av så att du inte vill sparka upp smuts eller vända på tiden. Under de första tankarna med bränsle, fokusera på att variera och begränsa din hastighet. Kör inte motorn förbi halvgas och kör inte med konstant hastighet.
under inbrott, insättningar bygga upp och kan foul ut glödstiftet, så din motor kan verka som om det är kört eller inte körs på rätt sätt. Detta är normalt. Korrekt inbrott lindrar dessa symtom. Ha en extra glödstift eller två till hands om du behöver dem.
Använd säkert
här är enkla säkerhetskontroller du behöver göra innan du börjar:
- slå på styrenheten först
slå på sändaren / styrenheten först, följt av mottagaren på RC. När du är klar med att köra din RC, stäng av mottagaren först och sedan kontrollenheten. Denna sekvens kommer att hålla din nitro RC från att köra amok om någon i närheten körs på samma frekvens. Gör dig själv en tjänst och kontrollera frekvensen innan du kör din RC. - sätt motorn i Neutral
flytta gasreglaget framåt och bakåt för att säkerställa att din nitromotor är i neutral och att den är i tomgångsläge när gasreglaget släpps. - kontrollera din styrning
flytta styrreglagen från sida till sida. Om styrningen verkar trög eller tveksam, byt ut mottagarens batterier innan du fortsätter.
Prime din Nitro motor
starta din RC. Titta för att se om bränslet rör sig genom linjerna. Om bränsle inte når förgasaren efter 3-5 sekunder, placera och släpp fingret över avgasens spets i några sekunder för att hjälpa motorn att starta. Detta kallas priming motorn. Var försiktig när du gör det, för om för mycket bränsle går in i motorn vid priming kommer det att översvämma, vilket får motorn att låsa upp.
om motorn översvämmar, Använd din glödstiftsnyckel för att ta bort glödstiftet. Placera en trasa över motorhuvudet. Om utrustad, använd din elektriska startmotor. Starta motorn för att få ut det återstående bränslet och torka av huvudet med en torr handduk för att ta bort eventuellt kvarvarande bränsle. Sätt tillbaka glödstiftet och starta på den första tanken i inbrottsprocessen. Din nitro-motor bör inte grundas i mer än 1-2 sekunder åt gången för att undvika översvämning.
gör en fem-Tank Nitro motor inbrott
med varje tank av bränsle, kommer du att öka mängden och varaktigheten av gasreglaget. Använd dessa tank-för-tank riktlinjer för din nitro motor inbrott.
Tank 1:
ge motorn en fjärdedel gasreglage långsamt i 2 sekunder. Applicera bromsarna. Om du drar tillbaka gasen för fort kan du få din motor att stanna.
när det finns ett fint spår av blå rök som kommer från avgaserna betyder det att din bränsleblandning är korrekt inställd och motorn smörjs. Om det inte finns någon rök, berika bränsleblandningen genom att ge luft/bränsleblandningsnålen ett kvarts varv tills rök är närvarande.
Fortsätt köra den första tanken med bränsle, upprepade gånger ge den en fjärdedel gasreglage och bromsa sedan tills den är nästan tom. Kör inte tanken torr eftersom det kommer att leda till att en utbränd glödstift från bränsleblandningen blir för mager; det kan också leda till skador från höga motortemperaturer.
Stäng av motorn genom att klämma bränsleledningen till förgasaren; låt den svalna i cirka 10-15 minuter innan du börjar på din nästa bränsletank.
Tank 2:
gå till halvgas i 2-3 sekunder för den andra tanken med bränsle. Kom ihåg att accelerera smidigt genom hela inbrottsprocessen. Gör detta upprepade gånger så länge du har bränsle. När den andra tanken är klar, upprepa avstängnings-och nedkylningsstegen som du gjorde i den första tanken med bränsle.
Tank 3:
på den tredje tanken av bränsle, kör för en 3-sekunders räkning vid halv Gas, sedan bromsa. Vid denna tidpunkt börjar motorn lossna, tomgången kan behöva justeras ner.
du vet att en tomgångsjustering är nödvändig när din nitro RC inte sitter stilla när du går på tomgång. Använd din stämskruvmejsel för att sänka tomgången genom att vrida tomgångsjusteringen moturs för att minska tomgångshastigheten. Från denna punkt framåt behöver du inte låta din motor svalna mellan tankarna.
Tank 4:
för den fjärde tanken, ge din nitro RC full gas för en räkning av 3 sekunder och sedan bromsa. Om din nitro RC är utrustad med en växellåda med flera hastigheter och försöker växla till ett annat växel, släpp av gasen och bromsa sedan. När du gör en 3-sekunders räkning på tank fyra, kom ihåg att accelerera smidigt för att undvika att göra wheelies eller vända RC över.
Tank 5:
för denna slutliga tank med bränsle, accelerera upprepade gånger till full gas på 3 sekunder och håll i 2 sekunder och bromsa sedan. När denna tank är klar är inbrottsprocessen klar.
underhålla din nitromotor efter inbrott
efter inbrott och efter varje session med din nitro RC måste du utföra underhåll efter körning. För en nitromotor inkluderar detta:
- tömning av bränsletanken
- rengöring och olja luftfiltret
- tillsats av olja efter förbränning