dit maakt deel uit van een reeks artikelen over het bouwen of herbouwen van een caravan. U vindt hier de hele serie: ooit een Caravan willen bouwen of herbouwen?

Time Lapse Caravan Bouw

deze 5 min time lapse video is een goed voorbeeld van standaard bouwtechnieken die u thuis kunt bereiken. Het is goed om de volgorde te zien waarin de build plaatsvindt en hoe elke stap kracht toevoegt terwijl het gewicht laag blijft.

vloerconstructie

de vloer bestaat uit een laag van 12 mm. Deze worden over het chassis gelegd met scharnieren bovenop een dwarsbalk.

structurele laag is OK, maar moet worden geverfd met een waterdicht membraan aan de onderzijde. Marine ply kan ook worden gebruikt, maar is zeker niet nodig.

als de vloeroppervlakte in uw gebouw beperkt is, moet u mogelijk muren en plafondpanelen op de vloer van uw caravan bouwen. Als dit het geval is, heeft u een aangepaste spatbordvorm nodig die in een later stadium kan worden toegevoegd. Bouw anders uw spatbord zoals hieronder aangegeven. Dit wordt geklonken en verzegeld aan uw chassis.

ik zou Sikaflex lijm en verzonken schroeven elke 300mm op elk kruiselingse lid. De lakens zijn kont verbonden aan de kruisleden.

de achterplaat kan het achterchassis ook met ongeveer 100 mm overlappen. houd dus rekening met deze overlappingen bij het ontwerpen van uw chassis.

na toevoeging van de vloerbekleding moet de bekleding aan de zijkanten van het chassis worden aangepast.

Geef de vloer een zand op de gewrichten om ervoor te zorgen dat uw vinyl zal plat zitten.

Vinyl kan van de rol zijn, maar ik heb gemerkt dat de vloerplaatstijl zeer duurzaam is en gemakkelijk te monteren is. Zorg voor 100% lijmdekking. U krijgt een meer professionele uitstraling door het bedekken van de hele vloer.

het meubilair zal bovenop zitten, en later op de vloer worden geschroefd.

Standaardwandconstructie

de wanddikte zal 18mm frame zijn, met 3mm laag aan de binnenzijde en de bekleding aan de buitenzijde. Dit geeft een totale dikte van 25 mm.

wanden worden in één stuk gemaakt op de vloer van de garage of indien de ruimte beperkt is op de vloer van de caravan.Als traditionele bouwmethode worden houten frames gebruikt en hebben nog vele voordelen. Het enige nadeel dat kan optreden is als het binnendringen van water wordt toegestaan om te blijven voor een langere tijd. Door uitgebreid, het zou moeten gebeuren voor een paar jaar. Als u onze afdichtingsmethoden volgt, mag dit geen probleem zijn.

hout is gemakkelijk te bewerken, het is een thermische barrière, het maakt een zeer eenvoudige bevestiging van laag en aluminium bekleding mogelijk.

hoewel velen de voorkeur geven aan aluminium frames, is het duurder, heeft het gespecialiseerde gereedschappen nodig en brengt het de buitenwarmte of koude naar het binnenlaag oppervlak. In koudere klimaten veroorzaakt deze overdracht condensatie aan de binnenkant, en in veel gevallen bevlekt het de papierprint op vele ply panelen.

ik heb twaalf caravans gebouwd over een periode van 30 jaar, en op één na met behulp van composiet panelen, alle hebben houten frames en worden waarschijnlijk nog steeds gebruikt.

welk hout moet u gebruiken? Meranti, ook wel Pacfic esdoorn genoemd, is veruit het beste hout om te gebruiken voor caravan frames. Het is gemakkelijk te verkrijgen en het gewicht voor kracht is uitzonderlijk. Het is gemakkelijk om mee te werken en heeft geen knopen. Dennen is het laatste hout dat ik zou gebruiken. Hoewel het licht is, heeft het veel knopen, het kan water loggen en rotten en als mieren krijgen in ze houden van het. Na dit punt te hebben gemaakt, zal ik toegeven aan het gebruik van straight grain behandeld dennen voor de basis van de muur die zal worden blootgesteld onder de caravan.

u gebruikt slechts twee maten, 41mm x 18mm of 18mm x 18mm. het is meestal een stuk goedkoper om de 41×18 te krijgen en deze op te delen naar 18 x 18. Dan heb je nog steeds drie geklede gezichten.

seting Out

aanvankelijk zet het frame uit met de binnenzijde op de vloer.

bij het instellen van uw frame, gebruik de 41×18 op de bovenste bodem, plus verticaal waar alle vellen samen te voegen. Vergeet niet dat de laag is een integraal onderdeel van de sterkte van de muur, dus weerstaan met behulp van resten. Het is normaal om een 41×18 naast grote ramen te plaatsen om extra stevigheid te bieden. Ook grenzend aan de deuropening. 18×18 kan op alle andere plaatsen worden gebruikt, zodat uw grootste opening 300mm is. u hebt dwarskaderleden boven en onder ramen en misschien waar meubels dicteert.

uw caravan moet één of meer schotten hebben. Het doel is om de zijwand verticaal naar het midden van de caravan te versterken en te houden. Een muur die over de caravan gaat, die de ensuite scheidt, is een schot. Alle meubels die van de vloer tot aan het plafond van een zijwand gaat is een schot.

controleer of het frame vierkant is en lijm en nietje aan elkaar.

bij het plaatsen van nietjes neigt het naar boven te krommen aan de randen en zal het floppy zijn om om te draaien om de andere kant te nieten. Hiervoor zou ik aanraden om tijdelijk een lang stuk hout te schroeven of vast te klemmen om het steviger te maken bij het omdraaien.

nu werkt u aan de binnenkant. Herhaal de nietjes. Laat de lijm drogen.

als u droog bent, kunt u eventuele voegen afschuren en overtollige lijm verwijderen. Nu is het tijd om een aantal kleine uitsparingen in het frame waar de bedrading zal gaan routeren. Dit is het framevlak dat naast de laag staat. Elk verwijderd frame wordt versterkt door de laag die aan het frame wordt gelijmd.

vellen kunnen een PVC-H-sectie hebben om ze aan te sluiten, maar ik geef er de voorkeur aan om gewoon op de zijwanden te treden. Als stoly anders uitstekend is, omdat alle meubeltje wordt toegevoegd, dan kan matching strijkijzer op de schrap het dekken.

controleer opnieuw of het frame vierkant is voordat u vellen toevoegt. De platen kunnen overlappen boven en onder, ramen en ventilatiegaten als het is zeer gemakkelijk om die overtollige laag te verwijderen met een router die de rand van het frame volgt.

gebruik een vloeibare PVA-lijm op alle framedelen en nietje netjes ten minste elke 300 mm. de voorgestelde nietjes zijn 4,5 mm breed en 16 mm lang. Waar zichtbaar moeten ze verticaal zijn en kunnen later een kleine bijpassende stopverf worden toegevoegd.

zodra de overtollige laag is verwijderd, moet de wand zeer sterk en stijf zijn. Construeer de tweede muur.

voeg vóór het staand worden van de wanden een kleine hoekstrip – aluminium of PVC – toe aan de rand van de vloer. Plaats ook een royale lijn van sealer waar de muur zal worden bevestigd. Het moet zorgen voor een stofafdichting, maar niet sijpelen op het gewricht.

u hebt ten minste een helper nodig om de muren te kunnen weerstaan. Als u het advies over de chassisconstructie hebt opgevolgd, moet u vier steunen hebben om elke muur op te rusten. De wand kan in dit stadium aan het chassis worden geklemd en een paar beugels worden toegevoegd om het verticaal te houden.

u bevestigt de wand aan het chassis met bouten, ringen en nylock moeren. Ik stel 1 1/2 inch lange x 1/4 bouten. Spuit de boutkop in het hout, met een ring en plaats een ring en nylock moer op de hoek ijzer van het chassis. Bevestig ten minste elke 400 mm.

voor-en achterwanden

deze variëren afhankelijk van de vorm van uw ontwerp. Maar nu ken je de basisprincipes van de muurconstructie.

u hebt hier twee opties met voor-en achterwanden. Ofwel maken ze dezelfde breedte als de vloer breedte, en bout ze tussen muren of maak ze 42mm breder en bout ze over het einde van de zijwanden. Bevestig ongeveer elke 400mm en uitsparing boutkoppen zoals hierboven.

voordat u deze wanden toevoegt, hebt u ook een rand nodig om de rand van de zijwand op te ruimen. Als u niet in staat bent om een geschikte stijve PVC-rand aan te schaffen, kunt u onze website raadplegen voor de flexibele ‘Fenderwelt’ die vaak wordt gebruikt door fabrikanten op interne joins.

het is ook aanvaardbaar om een massieve laag aan de voorzijde te gebruiken, aangezien dit gebied door stenen kan worden geduwd en geslagen.

Composietpaneelmuurconstructie

composietpaneelmuren zijn een geprefabriceerd materiaal met een dikte van 18 tot 50 mm. Ze zijn een sandwich van een taaie buitenhuid( metaal of glasvezel), schuim isolatie, en een binnenhuid (metaal of hout). De constructie is zeer sterk en kan worden gebruikt op muren, vloer en dak.

het lijkt misschien een heel eenvoudige manier om je build uit te voeren, maar het is niet zo eenvoudig. Ik ben misschien een beetje bevooroordeeld, want Ik heb maar één busje gemaakt met composietpanelen en vond het vrij beperkend. Anderen hebben misschien meer geluk.

er zijn problemen over hoe moeilijk het is om wijzigingen aan te brengen, en het fysiek omgaan met grote stukken. Ook omdat er geen wandholte nodig hebt om creatieve oplossingen voor lopende draden en sanitair te vinden.

mijn algemene aanbeveling voor een huis te bouwen is om vast te houden aan de traditionele houten lijst eerder beschreven.

dakconstructie

het dak moet naar de zijkanten licht camber zijn. Een 41x18mm hout dat van de ene kant naar de andere kant gaat moet worden gevormd. De middelste derde moet worden gelaten op 41mm hoog en elke buitenste derde moet helling naar beneden tot 18mm dik waar het voldoet aan de rand frame.

deze dwarsdoorsneden worden geniet en gelijmd aan de rand van het 18mm x 18mm dakframe. De breedte strekt zich uit naar de buitenkant van de zijwanden. Het houten frame zal stoppen waar het metalen H-Frame voor de ondersteuning van de airconditioner later zal worden toegevoegd. Er zijn commercieel beschikbare h-Frames, maar als je zoveel hebt gebouwd kun je waarschijnlijk je eigen maken. De commerciële komen in staal of aluminium en kunnen worden opgevuld met hout om uw frame hoogte aan te passen.

je frame moet ruimte bieden aan dakramen, airconditioning, TV-antenne, zonnepanelen, misschien speakers. U heeft nog tijd om steunhout te plaatsen tot het moment dat u de bekleding toevoegt – dat is nog een paar dagen weg!

de PVC H-profielen voor het verbinden van plafondlagen worden aanbevolen en stoppen daar waar de wand het plafond raakt. Dat moet 21mm in van elk uiteinde.

lijm en nietje de platen net als de wanden aan het plafondframe terwijl ze nog op de grond liggen. Omdat deze lastiger zijn dan muren kun je het maken in twee of drie secties en deelnemen tijdens de installatie. Het dak buitenframe kan worden geschroefd aan de bovenkant van de muren. Schroef op ca. 300 mm.