Sammenligning Av Kostnadene For En Airbus ACJ319neo Og En Gulfstream G650

Vi sammenlignet kostnadene Til ACJ319neo Til Gulfstream ‘ S G650, og her er det vi kom opp med.

i dette scenariet går En G650 for $ 65 millioner og ACJ for $ 95 millioner. Det antas også at hvert fly flyr 400 timer per år over en periode på syv år.

i gjennomsnitt avskrives En G650 på rundt 8 prosent, sammenlignet MED ACJS 3.5 prosent.

Hvis du planlegger å chartre flyet, g650 gjennomsnitt en hastighet på ca $ 8000 per time, MENS ACJ kommandoer $15.000 per time.

Driftskostnader

G650 brenner ca 473 liter drivstoff per time, som på $ 3,50 per gallon er $1,665. 50 per time. ACJ, derimot, brenner så mye som 574,6 liter per time. På $ 3,50 per gallon, det er $2,011. 10 per time.

Når det gjelder vedlikehold av flyskroget, koster G650 ganske mye mindre ENN ACJ, men omvendt gjelder motorvedlikehold. Airframe vedlikehold For G650, i gjennomsnitt, koster ca $380 per time, MENS ACJ gjennomsnitt $1,222. 10 per time for flyskroget, MEN ACJ motor vedlikeholdskostnader er minimal, og krever ikke en motor vedlikeholdsprogram, sammenlignet med $680 per time For G650. APU vedlikehold er ca $ 69 per time For G650 og $14.20 per time FOR ACJ.

Faste Kostnader

vi antar også at årslønnen per pilot er $251 500 for begge flyene, som hver krever to piloter, og årslønnen per kabinpersonale er $ 129 042, som hver krever en.

Tilbakevendende opplæring for piloter er imidlertid omtrent $31 600 per pilot per økt For En G650 og bare $ 5000 FOR ACJ, hvis avionikk har forblitt nesten det samme i flere tiår.

Frings fordeler og facility manager kostnader bør være identiske for hvert fly, men årlige hangar kostnader er ca $147,900 FOR ACJ OG $111,200 For G650. Et datastyrt vedlikeholdsprogram er også litt dyrere FOR ACJ på $17,250 årlig, sammenlignet med $ 9,000 For G650. Engangs oppstartskostnader, i dette scenariet, er $ 250 000 for hvert fly.

MENS ACJ er dyrere på kort sikt, gjør de betydelig lavere vedlikeholdskostnadene og redusert pilotopplæring det like rimelig som En G650 eller lignende storhyttefly over tid. For å se tallene som støtter denne uttalelsen, send oss en e-post på [email protected]

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.