korrekt nitro-motorindbrud er kritisk for din RC ‘ s langvarige ydelse. Hver ny nitromotor skal gennemgå en indbrudsprocedure, der tager fra en til to timer og ca.tre til fem tanke nitrobrændstof. Vær tålmodig! Hvis du bryder nitro-motoren korrekt, vil vedligeholdelsen på dit RC-køretøj være billigere, end hvis proceduren udføres hurtigt og forkert.

Indbrudsprocedure

vælg en ren, flad, brolagt eller glat overflade. Du laver det første indbrud med kroppen væk, så du ikke ønsker at sparke snavs eller vende mens. I løbet af de første par brændstoftanke skal du fokusere på at variere og begrænse din hastighed. Kør ikke din motor forbi halvgas og kør ikke med konstant hastighed.

under indbrud opbygges aflejringer og kan ødelægge glødeproppen, så din motor kan virke som om den går i stå eller ikke kører korrekt. Det er normalt. Korrekt indbrud lindrer disse symptomer. Har en ekstra gløderør eller to praktisk, hvis du har brug for dem.

Betjen sikkert

her er enkle sikkerhedstjek, du skal gøre, før du starter:

1. tænd først for controlleren
   tænd først din sender / controller, efterfulgt af modtageren på RC. Når du er færdig med at køre din RC, skal du først slukke for modtageren og derefter controlleren. Denne sekvens forhindrer din nitro RC i at køre amok, hvis nogen i nærheden kører på samme frekvens. Gør dig selv en tjeneste selv og tjek frekvens før du kører din RC.
2. sæt motoren i Neutral
   Flyt gashåndtaget frem og tilbage for at sikre, at din nitro-motor er i neutral, og at den er i tomgangsstilling, når gashåndtaget slippes.
3. kontroller styringen
   Flyt styrekontrollerne fra side til side. Hvis styringen virker træg eller tøvende, skal du udskifte modtagerens batterier, inden du fortsætter.

Prime din Nitro motor

Start din RC. Se, om brændstof bevæger sig gennem linjerne. Hvis brændstof ikke når karburatoren efter 3-5 sekunder, skal du placere og slippe fingeren over spidsen af udstødningen i et par sekunder for at hjælpe motoren med at starte. Dette er kendt som priming motoren. Vær forsigtig, når du gør det, fordi hvis for meget brændstof går ind i motoren, når du starter, vil det oversvømme, hvilket får motoren til at låse op.

hvis motoren oversvømmer, skal du bruge din glødepropnøgle til at fjerne glødeproppen. Placer en klud over motorhovedet. Hvis udstyret, skal du bruge din elektriske starter. Start motoren for at få det resterende brændstof ud, og tør hovedet af med et tørt håndklæde for at fjerne det resterende brændstof. Geninstaller glødeproppen og start på den første tank i indbrudsprocessen. Din nitro motor bør ikke primes i mere end 1-2 sekunder ad gangen for at undgå oversvømmelser.

gør en fem-Tank Nitro motor Break-in

med hver tank af brændstof, vil du øge mængden og varigheden af gashåndtaget. Brug disse tank-for-tank retningslinjer for din nitro motor indbrud.

Tank 1:
Giv motoren en fjerdedel gas langsomt i 2 sekunder. Brug bremserne. Hvis du trækker gashåndtaget tilbage for hurtigt, kan du få din motor til at stoppe.

når der kommer et dejligt spor af blå røg fra udstødningen, betyder det, at din brændstofblanding er korrekt indstillet, og motoren smøres. Hvis der ikke er røg til stede, berig brændstofblandingen ved at give luft/brændstofblandingsnålen en kvart omgang, indtil der er røg.

fortsæt med at køre den første tank med brændstof, gentagne gange give den en fjerdedel gas, og brems derefter, indtil den næsten er tom. Kør ikke tanken tør, da dette vil resultere i, at et udbrændt glødeprop fra brændstofblandingen er for magert; det kan også føre til skader fra høje motortemperaturer.

Sluk for motoren ved at klemme brændstofledningen til karburatoren; lad den køle af i cirka 10-15 minutter, før du starter på din næste tank med brændstof.

Tank 2:
gå videre til halvgas i 2-3 sekunder for den anden tank brændstof. Husk at accelerere jævnt gennem hele indbrudsprocessen. Gør dette gentagne gange, så længe du har brændstof. Når den anden tank er færdig, gentag afspærring og nedkøling trin, som du gjorde i den første tank af brændstof.

Tank 3:
på den tredje tank af brændstof, køre for en 3-sekunders optælling ved halv-gasspjæld, derefter bremse. På dette tidspunkt begynder motoren at løsne sig, tomgangen skal muligvis justeres ned.

du ved, at en tomgangsjustering er nødvendig, når din nitro RC ikke sidder stille, når du går i tomgang. Brug din indstillingsskruetrækker til at skrue ned for tomgang ved at dreje tomgangsjusteringen mod uret for at reducere tomgangshastigheden. Fra dette punkt fremad behøver du ikke at lade din motor køle ned mellem tanke.

Tank 4:
for den fjerde tank skal du give din nitro RC fuld gas i et antal på 3 sekunder og derefter bremse. Hvis din nitro RC er udstyret med en multi-speed transmission og forsøger at skifte til et andet gear, skal du slukke for gashåndtaget og derefter bremse. Når du foretager en 3-sekunders optælling på tank fire, husk at accelerere jævnt for at undgå at køre hjul eller vende RC over.

Tank 5:
for denne sidste tank af brændstof skal du gentagne gange accelerere til fuld gas på 3 sekunder og holde i 2 sekunder og derefter bremse. Når denne tank er færdig, er indbrudsprocessen færdig.

Vedligehold din Nitro-motor efter indbrud

efter indbrud og efter hver session med din nitro RC skal du udføre vedligeholdelse efter kørsel. For en nitro motor Dette omfatter:

• dræning af brændstoftanken
• rengøring og olie luftfilteret
• tilsætning af efterbrændingsolie