porovnali jsme náklady na ACJ319neo s Gulfstream G650, a tady je to, s čím jsme přišli.
v tomto scénáři jde G650 za 65 milionů dolarů a ACJ za 95 milionů dolarů. Předpokládá také, že každé letadlo letí 400 hodin ročně po dobu sedmi let.
v průměru se G650 odepisuje kolem 8 procent ve srovnání s 3, 5 procenty ACJ.
pokud máte v plánu pronajmout letadlo, G650 v průměru rychlost asi $ 8,000 za hodinu, zatímco ACJ příkazy $ 15,000 za hodinu.
provozní náklady
G650 spaluje asi 473 galonů paliva za hodinu, což je při 3.50 $za galon 1,665. 50 $za hodinu. ACJ naopak spaluje až 574,6 galonů za hodinu. Při $ 3.50 za galon, to je $ 2,011. 10 za hodinu.
pokud jde o údržbu draku letadla, G650 stojí o něco méně než ACJ, ale opak je pravdou pro údržbu motoru. Údržba draku pro G650 v průměru stojí asi 380 $za hodinu, zatímco ACJ průměrně 1,222.10 $ za hodinu pro draku letadla, ale náklady na údržbu motoru ACJ jsou minimální a nevyžadují program údržby motoru, ve srovnání s 680 $ za hodinu pro G650 . Údržba APU je asi 69 $za hodinu pro G650 a 14.20 $za hodinu pro ACJ.
fixní náklady
předpokládáme také, že roční platy na pilota jsou 251 500 USD pro obě letadla, z nichž každé vyžaduje dva piloty, a roční platy na palubní průvodčí jsou 129 042 USD, z nichž každá vyžaduje jednoho.
rekurentní výcvik pilotů je však asi $ 31,600 na pilota na relaci pro G650 a pouze $ 5,000 pro ACJ, jehož avionika zůstala prakticky stejná po celá desetiletí.
výhody Frings a náklady facility manager by měly být stejné pro každé letadlo, ale roční náklady na hangár jsou asi $ 147,900 pro ACJ a $ 111,200 pro G650 . Počítačový program údržby je také o něco dražší pro ACJ na $ 17,250 ročně, ve srovnání s $ 9,000 pro G650. Jednorázové počáteční náklady jsou v tomto scénáři 250 000 USD za každé letadlo.
zatímco ACJ je krátkodobě dražší, díky výrazně nižším nákladům na údržbu a sníženému výcviku pilotů je v průběhu času stejně Cenově dostupný jako G650 nebo podobný business jet s velkou kabinou. Chcete-li zobrazit čísla, která podporují toto prohlášení, pošlete nám e-mail na adresu [email protected].