com 2016 chegando ao fim, é hora de refletir sobre o ano automotivo que foi e ver quem bateu quem e qual modelo finalmente ficou em primeiro lugar. As informações da câmara de comércio tinham a classificação para modelos de veículos individuais por volume de vendas, conforme abaixo.
- Toyota Hilux
- Toyota Corolla
- Hyundai I30
- Ford Ranger
- Mazda 3
- Toyota Camry
- Holden Commodore
- Mazda cx5
- Mitsubishi Triton
- Hyundai Tucson
Olhando para o futuro, a paisagem automotiva tem grandes mudanças no horizonte. A partir de 2018, não haverá mais Toyota Camry ou Holden Commodores fabricados na Austrália, Então como eles se classificarão em 2017 e se mudarão para 2018? Eles vão realmente classificar melhor do que 6º e 8º, respectivamente. Mas porquê? Você pode perguntar. Ambos os fabricantes vão querer tirar cada modelo substituído de seus livros o mais rápido possível e lançarão todos os tipos de bônus e ofertas aos revendedores para mover essas rodas, com exceção do V8 commodore em todas as suas formas. Então, isso fará com que a especificação do modelo base de um dos carros seja uma boa compra? A resposta curta é não. Esses carros são amados por gerentes de frota desatualizados chamados Trevor e Graham (você conhece os caras que usam meias com sandálias). Esses caras dirigem frotas há anos e compram esses carros por geralmente um dos dois motivos-custo inicial de compra, ou o velho ditado de “sempre fizemos assim.”
agora que esses dois estão indo (não Trevor e Graham, ainda não de qualquer maneira), os compradores de frotas e os veículos tradicionais fornecidos pela empresa estão agora sendo entregues aos sistemas user choose ou aos programas de Locação novatados. A equipe pode escolher o carro que deseja na opção desejada e as especificações necessárias. No que diz respeito aos Carros da empresa, a norma não é mais simplesmente receber as chaves de um modelo básico Camry com interior bege. Em vez disso, os funcionários agora estão recebendo os salários em seu próprio bolso e, em seguida, usando os fundos como quiserem para comprar algo que eles realmente querem dirigir. Isso viu o surgimento dos Utes e SUVs de Cabine dupla que são práticos, têm um bom valor de revenda e são realmente divertidos de dirigir. Isso é claramente visto nos modelos mais vendidos no ano passado. As pessoas querem algo que possa dobrar para o trabalho e para casa, não um modelo básico Omega Commodore que tenha o manuseio da estrada de um cachorro em wet Lino.