met 17 jaar ervaring in de verkoop van BMW ‘ s Weet TJ Skrobot – Sales manager bij Balderston Peterborough – hoe je een fatsoenlijke fiets moet kopen en verkopen…
“ik moet ervoor zorgen dat ik winst ga maken. Bij het kopen, zal ik de algemene conditie van een fiets controleren, dan doorgeven aan de werkplaats, waar ze gaan over alles en de weg testen – Ik wil geen vervelende verrassingen. Vaak zijn eenvoudige ‘vertelt’ als vuile remvloeistof een goede gids voor hoe goed onderhouden een fiets is.
“sommige mensen denken dat’ je betaalde £ 5000 voor dat, en je vraagt £6000′. Wat in gedachten moet worden gehouden is dat de workshop controle en een jaarlijkse service kost me £150, en een goedgekeurde gebruikte garantie kost me £210 plus BTW. Als ik het verkoop voor £ 6000 moet ik de BTW betalen op de £1000, dus dat is een totaal van £560 gegaan voor salarissen en huur. De winst is vaak niet zo groot als mensen denken.
“I would not take an insurance write-off-there are tall of other bikes out there, and I don’ t want to be explain it to anyone when I ‘ m making a sale. Ik zal altijd op zoek naar een volledige dealer service geschiedenis als ik koop ook: de grootste service op een BMW is op 18.000 mijl (£400-£450), dus als uw fiets heeft een bod waarde van £8000, ik heb niet tientallen van hen, en het heeft niet die service, Ik ga bieden u £7500. Als Ik heb zes van hetzelfde model, Ik zal waarschijnlijk gaan op £7000 of zelfs lager.
“aan het eind van de dag koop ik in het algemeen BMW’ s, en omdat ik hier al 17 jaar ben, Weet ik hoe men eruit zou moeten zien. Er zijn bepaalde potentiële problemen die ik ken ook, zoals de zwart geschilderde voorpaneel van een boxer motor die kan krijgen afgebroken en corroderen heel slecht (£350 te repareren).”Sommige oude BMW’ s met servo-geassisteerde ABS moesten hun remvloeistof om de twee jaar vervangen met een elektrische pomp, wat betekende dat het niet thuis kon worden gedaan. Als het werd verwaarloosd, en vocht kwam in de vloeistof, de servo zou kunnen mislukken en kosten £1400 te repareren. BMW beëindigde dat systeem een tijdje terug, en de meeste mensen gewoon omzeilen de ABS met een nieuwe set van gevlochten lijnen.
” als ik iets krijg waar ik niet genoeg van weet, bel ik iemand die het wel weet. Zoveel mogelijk weten over de fiets die u koopt is van vitaal belang.”
dus hoe kunnen we de beste deal van een dealer krijgen?
tegelijkertijd een kit kopen kan geld besparen
“ik denk eerlijk gezegd dat de dagen van winkels op zoek naar fleece je meestal zijn gegaan. Ik herinner me dat bedrijven in het verleden hun personeel uitsluitend op commissie betaalden. Dat klopt gewoon niet. Als je zo werkt, doen mensen alles om een fiets te verkopen.
“we verdienen geen geld met de verkoop van Financiën, maar we besparen het wel: als we 20 nieuwe BMW’ s in het depot hebben, hebben we als de dealer ongeveer 10% van hun waarde erin geïnvesteerd, en BMW dekt de resterende 90%. De kosten die we hiervoor betalen zijn afhankelijk van hoeveel fietsen we verkopen met BMW finance, niet hoeveel winst er op wordt gemaakt. Hoe hoger onze financiële penetratie, hoe lager onze rente is. Kopers zijn echter niet gek, en weten welke tarieven ze kunnen betalen op een banklening, dus we zorgen ervoor dat we concurrerend zijn.”
dus is cash king? “Geen. De bank rekent ons 1% Voor het tellen en op onze rekening zetten. Als je met een creditcard betaalt, moet ik de 2% kosten doorberekenen. Als je een storting van 5000 pond op een fiets wilt doen, Vind ik dat prima, omdat ik het in de kluis kan bewaren, klaar om iets te kopen. Bankoverschrijving of een debetkaart is de beste optie, en online bankieren maakt het nog eenvoudiger en veiliger.
” net als vele franchises hebben wij kwartaaldoelstellingen. Als je op de juiste datum naar mij kwam, en ik kwam er één te kort, krijg je misschien een betere deal dan als je een week later kwam. Als een dealer is goed onder of boven een doel, het zal geen verschil maken om hun bonus”. Natuurlijk, een dealer zal je niet vertellen waar ze zitten met die doelwitten.
uiteindelijk zijn dealers geen liefdadigheidsinstelling en moeten zij de kosten van hun gebouwen en hun loon betalen. Waar je voor betaalt is de ondersteuning, service en garantie die je niet privé vindt. U zult waarschijnlijk wat besparingen als u kleding of accessoires te kopen op hetzelfde moment, maar vergeet niet dat dealers hebben om een brood te verdienen, hetzelfde als ons allemaal.
TJ heeft het laatste woord: “Als ik een fiets te koop heb, en ik heb er geen winst meer in, of het is een zeer populaire machine, dan is de prijs op het ticket de prijs die je gaat betalen”. Verwacht dus lange tijd geen afgeprijsde R nineTs …
Klik hier voor deskundig advies bij privé-of eBay-aankopen …
Klik hier voor deskundig advies bij aankopen bij een veiling …
zie nieuwe en gebruikte goedgekeurde fietsen op www.balderston.net
Bekijk enkele goede adviezen van ons lezerspanel op www.morebikes.co.uk/howtobuy