cu 17 ani de experiență în vânzarea de BMW – uri, TJ Skrobot – director de vânzări la Balderston Peterborough-știe să cumpere și să vândă o bicicletă decentă…
„trebuie să mă asigur că voi face profit. Când cumpăr, voi verifica starea generală a bicicletei, apoi o voi transmite la atelier, unde vor trece peste tot și o vor testa pe drum – nu vreau surprize urâte. Adesea, simple ‘spune’ ca murdar lichid de frână sunt un bun ghid pentru cât de bine întreținute o bicicletă este.
„unii oameni cred că” ai plătit 5000 de dolari pentru asta și ceri 6000 de dolari”. Ceea ce trebuie reținut este că verificarea atelierului și un serviciu anual mă costă 150 de dolari, iar o garanție uzată aprobată mă costă 210 dolari plus TVA. Daca il vand pentru 6000 de dolari, trebuie sa platesc TVA la 1000 de dolari, deci e un total de 560 de dolari inainte de salarii si chirie. Profiturile de multe ori nu sunt la fel de mari cum cred oamenii.
„nu aș lua o anulare a asigurării-există o mulțime de alte biciclete acolo și nu vreau să explic cuiva când fac o vânzare. Voi căuta întotdeauna un istoric complet al serviciilor de dealer atunci când cumpăr și eu: cel mai mare serviciu de pe un BMW este la 18.000 de mile (400-450), așa că dacă bicicleta dvs. are o valoare licitată de 8000 de dolari, nu am zeci și nu are acel Serviciu, vă voi licita 7500 de dolari. Dacă am șase din același model, probabil că voi intra la 7000 sau chiar mai mic.
„la sfârșitul zilei, cumpăr în general BMW-uri și, fiind aici de 17 ani, știu cum ar trebui să arate. Există anumite probleme potențiale pe care le cunosc și eu, cum ar fi panoul frontal vopsit în negru al unui motor boxer care poate fi cioplit și corodat destul de prost (350 de reparat).
„unele BMW-uri vechi cu ABS servo-asistat trebuiau să-și schimbe lichidul de frână la fiecare doi ani cu o pompă electrică, ceea ce însemna că nu se putea face acasă. Dacă a fost neglijat și umezeala a intrat în fluid, servo-ul ar putea eșua și ar costa 1400 de dolari pentru a repara. BMW a întrerupt acest sistem cu ceva timp în urmă, iar majoritatea oamenilor ocolesc pur și simplu ABS-ul cu un nou set de linii împletite.
„dacă primesc ceva despre care nu știu suficient, sun pe cineva care o face. Cunoașterea cât mai mult posibil despre bicicleta pe care o cumpărați este vitală.”
deci, cum putem obține cea mai bună afacere de la un dealer?
kitul de cumpărare în același timp poate economisi bani
„sincer cred că zilele de magazine în căutarea de a fleece ai plecat cea mai mare parte. Îmi amintesc că firmele din trecut își plăteau personalul doar pe comision. Pur și simplu nu este corect. Când lucrezi așa, oamenii vor face orice pentru a vinde o bicicletă.
„nu câștigăm bani din vânzarea de finanțare, dar o economisim: dacă avem 20 de BMW-uri noi la depozit, noi, ca dealer, avem aproximativ 10% din valoarea lor investită în ele, iar BMW acoperă restul de 90%. Taxele pe care le plătim pentru acest lucru depind de câte biciclete vindem cu BMW finance, nu de cât profit se face pe ea. Cu cât penetrarea noastră financiară este mai mare, cu atât rata dobânzii este mai mică. Cu toate acestea, cumpărătorii nu sunt nebuni și știu ce Rate ar putea plăti pentru un împrumut bancar, așa că ne asigurăm că suntem competitivi.”
deci este cash king? „Nu. Banca ne percepe 1% pentru numărarea și introducerea în contul nostru. Dacă plătiți cu cardul de credit, va trebui să trec taxa de 2%. Dacă doriți să puneți un depozit de 5000 de dolari pe o bicicletă, sunt de acord cu asta, deoarece îl pot păstra în seif, gata să cumpăr ceva. Transferul bancar sau un card de debit este cel mai bun pariu, iar serviciile bancare online îl fac și mai ușor și mai sigur.
„ca multe francize, avem obiective trimestriale. Dacă ai venit la mine la data potrivită, și am fost unul scurt, sunteți, eventual, de gând pentru a obține o afacere mai bună decât dacă ai venit o săptămână mai târziu. Dacă un dealer este cu mult sub sau peste o țintă,nu va face diferența pentru a obține bonusul”. Desigur, un dealer nu vă va spune unde stau cu acele ținte.
la sfârșitul zilei, dealerii nu sunt o organizație caritabilă și trebuie să-și acopere costurile spațiilor și salariile. Ceea ce plătiți este suportul, serviciul și garanția pe care nu le găsiți în mod privat. Cel mai probabil veți face unele economii dacă cumpărați îmbrăcăminte sau accesorii în același timp, dar amintiți-vă că dealerii trebuie să-și câștige existența, la fel ca noi toți.
TJ are ultimul cuvânt: „Dacă am o bicicletă de vânzare și nu mai am profit în ea sau este o mașină foarte populară, atunci prețul biletului este prețul pe care îl veți plăti”. Așadar, nu vă așteptați la nicio reducere r nineTs pentru o lungă perioadă de timp…
Faceți clic aici pentru sfaturi de specialitate atunci când cumpărați în mod privat sau de pe eBay…
Faceți clic aici pentru sfaturi de specialitate atunci când cumpărați de la o licitație …
vedeți biciclete noi și folosite aprobate la www.balderston.net
consultați câteva sfaturi excelente de la panoul nostru de cititori la www.morebikes.co.uk/howtobuy