Si tratta di un life-size, replica incredibilmente convincente del famoso aereo da caccia britannico Spitfire. Conosciuto come Supermarine Spitfire, questo era un aereo da caccia monoposto ampiamente utilizzato dalla Royal Air Force (RAF) e dai paesi alleati prima, durante e dopo la seconda guerra mondiale. È l’aereo militare prodotto nei più grandi numeri del paese, con diversi modelli e configurazioni alari realizzate nel corso degli anni.
Per la replica, presentata ufficialmente venerdì, David Price scelse un Mark IX Spitfire, il PV144, che entrò in servizio nella RAF nel settembre 1944 e fu pilotato dal capo squadrone James Hayter DFC, secondo il Daily Mail. È interamente realizzato a mano, in una tenda messa a prezzo nel giardino sul retro della sua casa di Carlisle, Cumbria (UK) appositamente per questo scopo, con materiali che puoi trovare in casa o nei negozi dell’usato. E ‘ anche, come per la stessa pubblicazione, più convincente di qualsiasi altra replica è molto probabile che vedere in blockbuster di Hollywood.
Price attinse al suo vasto background come storico dell’aviazione militare. Precedentemente un costruttore ora diventato autore (sul tema dell’aviazione militare, hai indovinato), Price dice di essere sempre stato affascinato dallo Spitfire, anche se non avrebbe mai immaginato di finire per costruirne uno. Infatti, spiega, ha iniziato con la punta dell’ala e, una cosa tira l’altra e, prima che se ne rendesse conto, stava costruendo la replica nella sua tenda.
Il progetto lo ha portato 3.000 ore di duro lavoro e £8.000 (circa $11.020 al tasso di cambio corrente), compresa la tenda. Solo le ruote, il baldacchino in perspex completamente funzionale e i quadranti nella cabina di guida sono vere parti Spitfire, perché tutto il resto è roba scartata o parti stampate in 3D. La posta, che ha anche una foto di Price sulla sua replica Spitfire, osserva che un fagiolo Heinz può sostituire il trasformatore elettrico, un vecchio aerosol è la “valvola a farfalla blowdown”, il joystick è in legno e un tappo per il latte è il tappo per il serbatoio del refrigerante del radiatore.
Ora che ha finito con il progetto, Price sta cercando di venderlo per £25.000 ($34.500). Idealmente, vorrebbe che il nuovo proprietario permettesse alla replica di rimanere al Solway Aviation Museum di Carlisle, in modo che più persone potessero godersela quando passassero.
Alla domanda sulla motivazione dietro il progetto, Price dice senza falsa onestà: “È un po’ come chiedere a qualcuno perché hanno scalato l’Everest. E ‘perche’potrei.”Onestamente, riesci a pensare a una ragione migliore di quella?