Hogyan Kell Kiszámítani A Szállítási Szállítási Költséget Egységenként?

Számítsa ki a szállítási költséget

hogyan lehet nyereséges üzletet kötni a szállítási költség csökkentésével? A raktárakba történő szállítás költsége fontos költségelem, amelyet le kell vonni a végső nyereség kiszámítása előtt. Minden, amit tudnia kell a szállítási költségekről.

Hogyan Kell Kiszámítani Az Árufuvarozási Egységenkénti Költségemet?

a Modern kereskedelem már régóta számos lépést tett az innovációk felé. A szokásos vasúti és tengeri szállítmányozás mellett a légi árufuvarozás is felkerült a lehetőségek listájára. Természetesen minden szállítási típusnak megvannak a maga előnyei és hátrányai az ügyfél számára, különösen, ha költségről beszélünk. Most az első pozíciókat a szállítmányozó cégek foglalják el, mivel ez egy nagyon gyors és egyszerű módja az összes rakománytípus szállításának.

Hogyan Számítják Ki A Fuvardíjakat?

sok részletet kell figyelembe venni a költség kiszámításakor. Például, ha egy szállítmányból egy egység van, akkor a következő paramétereket vesszük figyelembe: súly, térfogat, fuvarozási Arány. Ha a rakomány több egységből áll, akkor a számítás alapja a szállítás módja és a csomagolás típusa.

ha vasúti és tengeri szállításról beszélünk, a költségeket a konténer mérete, valamint a használati feltételek (FCL vagy LCL) határozzák meg. A konténereknek több fő típusa van: 20′ és 40′, hűtött, zárt vagy nyitott.

a szállítási feltételek minden részletének ismeretében könnyen kiszámíthatja annak teljes költségét. Ez segít összehasonlítani a különböző hajózási társaságok árait, és a szállítási költségek alapján választhat.

Mi A Kirakodási Költség?

most foglalkozzunk egy olyan koncepcióval, mint a ganded cost. Talán egy “miért” kérdés jelent meg a fejedben? Ne becsülje alá a kirakodási költségeket, mivel ennek köszönhetően kiszámíthatja a vállalat nettó nyereségét, figyelembe véve a rakomány útját a kiindulási ponttól az ügyfél ajtajáig.

kirakodási költség kiszámítása

mit tartalmaz a kirakodási költség? Általában ezek mind költségek, az áruk költségétől kezdve a rakományszállítás során felmerülő szükséges költségekig.

a leszállási költség kiszámítása “öröm”. Ehhez fontos a rakományokkal végzett munka során szerzett tapasztalat és tudás. A magas ár megijesztheti az ügyfelet, míg a túl alacsony ár veszteségeket okoz a vállalat számára. A hajózási társaságok gyakran speciális számológépeket kínálnak, amelyek megbecsülhetik a helyes költségeket. Az összes költség pontos becslése érdekében azonban mindig saját számításokat kell végeznie. Ehhez figyelembe kell vennie a következő pontokat: szállítási és vámköltségek, lehetséges kockázatok, általános költségek – és voila! A leszállási költség készen áll!

a kirakodási költségek fontossága az árképzésben

a szolgáltatások költségei gyakran érthetetlennek és ésszerűtlennek tűnhetnek. Ezért mindig érdemes kiszámítani a leszállási költségeket, mivel ez segít megérteni az eladott szolgáltatások valódi értékét, valamint megérteni, hogyan működik vállalkozása.

a szolgáltatások költségeinek elemzésével megértheti, hol érdemes csökkenteni az árat, és hol lehet éppen ellenkezőleg emelni. Így javíthatja és tisztázhatja az eladott szolgáltatások költségeit.

az árufuvarozási költségek áttekintése

a tengeri árufuvarozás során két fő tényezőt kell figyelembe venni:

1. Fuvardíj alapján fuvardíjak.

2. További költségek: vám, rakománykezelés, lehetséges kockázatok stb.

ezenkívül a költségeket befolyásolhatja, hogy az áruk kombinálhatók-e más rakományokkal (LCL), vagy külön konténerben (FCL) kell-e szállítani.

FCL (teljes konténerterhelés)

FCL vagy teljes konténerterhelés akkor használatos, ha olyan rakományról van szó, amely teljesen 20′ vagy 40′ konténerbe illeszkedik. Az ilyen rakományt az indulási ponton lezárják, és csak a rakománynak a kijelölt helyre történő szállítása után nyitják meg.

ilyen típusú rakodással nem kell várni, amíg az összes szállítmány ki nem kerül, ami időt takarít meg. Az FCL azonban drágább, mint az LCL.

LCL (kevesebb, mint konténerterhelés)

Az FCL-től eltérően az LCL vagy kevesebb, mint egy konténerterhelés azt jelenti, hogy a rakományt általában más rakományokkal csoportosítják, mivel nem foglalják el a teljes konténerteret.

FCL vs LCL

az FCL és az LCL közötti választás során a rakomány méretére és típusára kell összpontosítania. Ennek megfelelően, ha az Ön által küldött anyagok a teljes konténerterületet elfoglalják, és különös figyelmet igényelnek, az FCL-t kell választani. Ha a rakomány nem tölti ki a 20′ vagy 40′ konténer teljes terét, akkor bölcs dolog az LCL-t választani. Ne feledje, hogy az FCL drágább, mint az LCL.

tengeri áruszállítás egységenként

tengeri szállítás nagy mennyiségű rakomány mozgatására szolgál. Ezt az árufuvarozást általában akkor hajtják végre, ha nincs határidő, mivel a tengeri szállítás általában hosszabb ideig tart, mint bármely más. A másik oldalon a tengeri szállítás többször olcsóbb, mint a légi árufuvarozás.

a szállítási költség magától a rakománytól és a többletköltségektől függ. Kiválaszthatja azonban a szükséges tartályt (hűtött, nyitott vagy zárt), ami szintén befolyásolhatja a szolgáltatás teljes költségét.

különböző tételek kiegyensúlyozó költségei

sok hasznos tipp található a nyereséges rakományszállításhoz. Például ezek egyike az ömlesztett áruk szállítására vonatkozik. Ha az összes elemet helyesen tölti be az FCL tartályba, elosztva a teljes rakományt az összes áru között, akkor az egységenkénti költség alacsonyabb lesz.

ha LCL-ről beszélünk, akkor itt érdemes különös figyelmet fordítani a súlyra és a térfogatra, mivel minden a mérésektől függ.

a szállítási költségek kiszámítása érkezéskor

lehetőség van a szállítás költségeinek kiszámítására érkezéskor, ami hasznos mind a feladó, mind a rakomány címzettje számára. Ehhez rendelkeznie kell a tengeri forgalomra vonatkozó összes adattal, valamint a tényleges számlák elkészítésével. Ennek köszönhetően nem lesz szükség becslésre, mivel minden szükséges fiókja lesz.

következtetés

mint láthatjuk, a modern kereskedelem a sebességen, a biztonságon és az elfogadható árakon alapul. Ez az, amit az ügyfél minden logisztikai és szállítási vállalattól elvár. Mindez gondos megközelítést igényel az áruk szállításához és a szolgáltatások ésszerű költségéhez. Ha gondosan megközelíti a szállítási folyamatot, vállalkozása csak előnyös lesz, és a pontos számítások segítenek az ügyfelek vonzásában, de nem ijesztik el őket.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.