när flygresor debuterade i början av 20-talet var det både sällsynt och dyrt. Flygresor var begränsad till de mycket rika, och varje resa var ett speciellt tillfälle-även om planet var öronbedövande högt och skramlade tänderna för hela flygningen. Efter andra världskriget gjorde kraftfulla motorer och förbättrade plandesigner det möjligt att transportera fler passagerare för längre sträckor. Skalans ekonomi förde priset på en flygbiljett inom räckhåll för den genomsnittliga familjen.

många flygbolag fortsatte dock att behandla flygresor som en lyx. Gratis mat och dryck, expansiva och bekväma sittplatser, personlig uppmärksamhet från flygvärdinnor och andra bekvämligheter höll priset på flygbiljetter relativt högt. Flygbolagens avreglering och flygindustrins förändrade ekonomi på 1970-och 80-talet ledde till en ny typ av flygbolagskategori-budgetflygbolaget.

budgetflygbolag, som du skulle gissa från namnet, erbjuder billiga biljetter-ibland så lågt som $ 50 för en enkelbiljett. De hanterar detta genom att minska sina egna driftskostnader. Hur sänker de kostnaderna? Det finns många sätt ett flygbolag kan trimma driftskostnader, men lågprisflygbolag är mest kända för att skära ner på passagerar lyx, eller göra passagerare betala för lyx Bisexuell la carte.

vad ligger bakom framgången (och ibland misslyckande) av lågprisflygbolag? Skär de hörn på säkerheten? Hur är det att flyga på ett budgetflygbolag? I den här artikeln kommer vi att ta en hård titt på flygbolagets Ekonomi och ta reda på hur budgetbärare stannar i svart.