é uma réplica em tamanho real e incrivelmente convincente do famoso caça britânico Spitfire. Conhecido como Supermarine Spitfire, este era um avião de caça de assento único usado extensivamente pela Royal Air Force (RAF) e países Aliados antes, durante e depois da Segunda Guerra Mundial. É o avião militar produzido nos maiores números do país, com vários modelos e configurações de asas feitas ao longo dos anos. Para a réplica, oficialmente revelada na sexta-feira, David Price escolheu um Mark IX Spitfire, o PV144, que entrou em serviço na RAF em setembro de 1944 e foi pilotado pelo líder do Esquadrão James Hayter DFC, de acordo com o Daily Mail. É inteiramente feito à mão, em uma barraca colocada por preço no jardim traseiro de sua casa Carlisle, Cumbria (Reino Unido) especificamente para esse fim, com materiais que você pode encontrar em casa ou em brechós. Também é, de acordo com a mesma publicação, mais convincente do que qualquer outra réplica que você provavelmente verá nos blockbusters de Hollywood. Price baseou – se em sua extensa experiência como historiador da aviação militar. Anteriormente um construtor agora virou autor( sobre o tema da aviação militar, você adivinhou certo), Price diz que ele sempre foi fascinado pelo Spitfire, embora ele nunca imaginou que acabaria construindo um. Na verdade, ele explica, ele começou com a ponta da asa e, uma coisa levou a outra e, antes de perceber, ele estava construindo a réplica em sua tenda. O projeto levou 3.000 horas de trabalho duro e £8.000 (aproximadamente US $11.020 à taxa de câmbio atual), incluindo a tenda. Apenas as rodas, o dossel Perspex totalmente funcional e os mostradores no cockpit são verdadeiras peças Spitfire, porque todo o resto é material descartado ou peças impressas em 3D. O correio, que também tem uma foto de Price em sua réplica do Spitfire, observa que um feijão Heinz pode substituir o transformador elétrico, um aerossol antigo é o” Acelerador de blowdown”, o joystick é feito de madeira e uma tampa de leite é a tampa do tanque de refrigerante do radiador. Agora que ele terminou com o projeto, Price está procurando vendê-lo por £25.000 ($34.500). Idealmente, ele gostaria que o novo proprietário permitisse que a réplica permanecesse no Solway Aviation Museum em Carlisle, para que mais pessoas pudessem se divertir quando passassem. Perguntado sobre a motivação por trás do projeto, Price diz sem honestidade falsa: “é um pouco como perguntar a alguém por que eles escalaram o Everest. É porque eu podia.”Honestamente, você pode pensar em uma razão melhor do que isso?