Hoe Worden De Verzendkosten Per Eenheid Berekend?

vrachtkosten berekenen

Hoe maak je een winstgevende deal door de verzendkosten te verlagen? De kosten van verzending naar magazijnen is een belangrijk kostenelement dat moet worden afgetrokken voor de berekening van de uiteindelijke winst. Alles wat u moet weten over verzendkosten.

Hoe Bereken Ik Mijn Vrachtvervoer Per Eenheid?

de moderne handel heeft lange tijd verschillende stappen in de richting van innovaties gezet. Naast de gebruikelijke spoor-en zeevaart is ook luchtvrachtvervoer toegevoegd aan de lijst van mogelijkheden. Natuurlijk heeft elk type vervoer zijn eigen voor-en nadelen voor de klant, vooral als we het over kosten hebben. Nu worden de eerste posities ingenomen door expediteurs, omdat het een zeer snelle en gemakkelijke manier is om alle vrachttypes te leveren.

Hoe Worden Vrachttarieven Berekend?

bij de berekening van de kosten moet met veel details rekening worden gehouden. Als we bijvoorbeeld één eenheid van één zending hebben, worden de volgende parameters in aanmerking genomen: gewicht, volume en draagsnelheden. Als de lading uit meerdere eenheden bestaat, worden de wijze van vervoer en het type verpakking als basis van de berekening genomen.

als we het hebben over vervoer per spoor en over zee, zullen de kosten worden bepaald door de grootte van de container en de Gebruiksvoorwaarden (FCL OF LCL). Er zijn verschillende hoofdtypen containers: 20′ en 40′, gekoeld, gesloten of open.

Als u alle details over de vervoersvoorwaarden kent, kunt u eenvoudig de totale kosten ervan berekenen. Dit zal u helpen om de prijzen van verschillende verzendbedrijven te vergelijken en uw keuze te maken op basis van de verzendkosten.

Wat Zijn De Grondkosten?

laten we nu een dergelijk concept behandelen als ganded cost. Misschien is er een vraag “waarom” in je hoofd verschenen? Onderschat de aangelande kosten niet, want dankzij deze kunt u de nettowinst van het bedrijf berekenen, rekening houdend met het pad van de lading van het beginpunt naar de deur van de klant.

berekening van de grondkosten

wat zijn de grondkosten? Meestal zijn dit alle kosten, te beginnen met de kosten van de goederen en eindigend met alle noodzakelijke kosten gemaakt tijdens het vrachtvervoer.

het berekenen van de aanlandingskosten is een “plezier”. Hierbij is de ervaring en kennis die is opgedaan tijdens het werken met cargo belangrijk. Een hoge prijs kan een klant afschrikken, terwijl een te lage prijs zal leiden tot verliezen voor uw bedrijf. Vaak bieden rederijen speciale rekenmachines aan die de juiste kosten kunnen inschatten. U moet echter altijd uw eigen berekeningen maken om alle kosten nauwkeurig te kunnen inschatten. Hiervoor moet u rekening houden met de volgende punten: leverings-en douanekosten, mogelijke risico’ s, overheadkosten – en voila! Uw landingskosten zijn klaar!

belang van de grondkosten in de prijsstelling

de kosten van diensten lijken vaak onbegrijpelijk en onredelijk. Dit is de reden waarom het is altijd de moeite waard het berekenen van de landingskosten, want het zal u helpen begrijpen van de werkelijke waarde van de diensten die u verkoopt, evenals begrijpen hoe uw bedrijf werkt.

door de kosten van diensten te analyseren, kunt u begrijpen waar het de moeite waard is de prijs te verlagen, en waar, integendeel, het kan worden verhoogd. Zo kunt u de kosten van de diensten die u verkoopt verbeteren en verduidelijken.

een overzicht van de kosten van vrachtvervoer

tijdens het zeevervoer zijn er twee belangrijke factoren waarmee rekening moet worden gehouden:

1. Vrachtprijs op basis van vervoerstarieven.

2. Extra kosten: douane, vrachtafhandeling, mogelijke risico ‘ s, enz.

bovendien kunnen de kosten worden beïnvloed door de vraag of de goederen kunnen worden gecombineerd met andere ladingen (LCL) of dat zij in een aparte container (FCL) moeten worden geleverd.

FCL (volledige containerlading)

FCL of volledige containerlading wordt gebruikt als het gaat om vracht die volledig in 20′ of 40′ containers past. Deze lading wordt op de plaats van vertrek verzegeld en pas geopend na aflevering van de lading op de aangewezen plaats.

bij dit type lading hoeft niet te worden gewacht tot alle zendingen zijn gelost, wat tijd bespaart. FCL is echter duurder dan LCL.

LCL (minder dan containerlading)

in tegenstelling tot FCL betekent LCL of minder dan een containerlading dat de lading gewoonlijk wordt gegroepeerd met andere ladingen omdat zij niet de volledige containerruimte innemen.

FCL vs LCL

bij de keuze tussen FCL en LCL moet u zich concentreren op de grootte en het type van uw lading. Als de materialen die u verzendt de volledige containerruimte innemen en speciale aandacht vereisen, moet FCL worden gekozen. Als de lading niet de volledige ruimte van een 20′ of 40′ container vult, dan is het verstandig om LCL te kiezen. Vergeet ook niet dat FCL duurder is dan LCL.

zeevracht per eenheid

zeevaart wordt gebruikt om een grote hoeveelheid vracht te vervoeren. Dit vrachtvervoer wordt meestal uitgevoerd als er geen tijdslimiet is, omdat zeezendingen meestal langer duren dan alle andere. Aan de andere kant is het verschepen over zee meerdere malen goedkoper dan luchtvrachtvervoer.

de verzendkosten zijn afhankelijk van de lading zelf en de extra kosten. U kunt echter de container kiezen die u nodig hebt (gekoeld, open of gesloten), wat ook de totale kosten van de service kan beïnvloeden.

Balanceringskosten voor verschillende posten

er zijn veel nuttige tips voor rendabel vrachtvervoer. Een daarvan betreft bijvoorbeeld het vervoer van bulkgoederen. Als u alle items correct in de FCL-container laadt en de totale lading over alle goederen verdeelt, zijn de kosten per eenheid lager.

als we het over LCL hebben, dan is het hier de moeite waard speciale aandacht te besteden aan gewicht en volume, omdat alles van deze metingen afhangt.

het berekenen van de vrachtkosten bij aankomst

het is mogelijk de vervoerskosten bij aankomst te berekenen, wat nuttig is voor zowel de verzender als de ontvanger van de lading. Om dit te doen, moet u alle gegevens over het zeeverkeer hebben, evenals het opstellen van werkelijke rekeningen. Dankzij dit hebt u geen schatting nodig, omdat u alle benodigde accounts hebt.

conclusie

zoals we kunnen zien, is de moderne handel gebaseerd op snelheid, veiligheid en redelijke prijzen. Dit is wat de klant van elk logistiek-en transportbedrijf verwacht. Dit alles vereist een zorgvuldige aanpak van de levering van goederen en een redelijke kosten van de diensten. Als u zorgvuldig benaderen het leveringsproces, uw bedrijf zal alleen profiteren en nauwkeurige berekeningen zal helpen klanten aan te trekken, maar hen niet afschrikken.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.