Top 5 legjobb Utility ATV & Sport ATV vásárolni 2021

van egy hosszú listát az okok szeretjük ATV-k. Más néven quadok, rendkívül kényelmesek a mezőgazdasági munkák és a ranch munkák széles skálájához. Vagy, csomagolhatnak felszerelést a hátsó országba vadászatra. Azonban, míg az ATV és a négykerekű opciók félelmetesek a haszonelvű célokra, ők is csak tiszta szórakozás. Itt vannak a legjobb 5 ATV 2021-ben. Olyan megbízható forrásokra hivatkoztunk, mint az ATV Trail Rider és az USA. News and World Report, hogy átfogó listát nyújtson a legjobb 2021-es ATV-lehetőségekről.

Top 5 legjobb Utility ATV Sport ATV vásárolni 2021

Tartalomjegyzék

2021 Polaris Sportsman 570

2021 Polaris Sportsman 570
2021 Polaris Sportsman 570

a 2021-es Polaris Sportsman 570 az egyik legjobb 2021-es ATV opció. Az amerikai hírek szerint 6999 dollárnál kezdődik. Ez egy vadállat, ahogy jön. Az ATV Trail Rider azonban a 2021-es Polaris Sportsman 570 Ultimate Trail le modellt ajánlja.

az Ultimate Trail 2021 Polaris Sportsman 570 segítségével a versenyzők olyan nyomvonalbarát extrákat kapnak, mint a 26 hüvelykes gumiabroncsok a 14 hüvelykes kerekeken. Az Ultimate Trail Sportsman 570 szintén 4 db 4 kettős íves a-karos felfüggesztést kap. Van egy hármas üzemmódú fojtószelep, korlátozott sebességű opciók és egyéb funkciók a gyári technológia részeként. Van egy csörlő is, amely akár 2500 fontot is elérhet. Plusz, egy hóeke tartó, amelyet egyenesen a gyárból építettek be, hogy a hóeke bármilyen probléma nélkül rögzíthető legyen.

Suzuki KINGQUAD 750500 AXi 4×4

Suzuki KINGQUAD 750500 AXi 4x4

a Suzuki jól ismert tartósságáról, de képességéről is. Kezdetnek az acél rakománytartók ráncos festékkel vannak bevonva, az elülső rész pedig akár 66 fontot is tartalmazhat, míg a hátsó 132 Font képességgel rendelkezik. A keret hátuljába egy 2 hüvelykes vonóhorog-vevőt terveztek, amely 1322 Font vontatási képességet kínál.

ha tárolást keres, a KingQuad 2,8 literes vízálló csavaros kupakkal rendelkezik az első sárvédőn. Az ATV hátulján egy központi elhelyezkedésű, 4,0 literes raktér található, amely felmelegszik, mivel a kipufogógáz mellette fut. A kipufogó oldalával szemben egy másik 4,0 literes rekesz található. Ha útközben kell töltenie az elemeket, a jobb kormány alá egy lezárt 12 voltos egyenáramú aljzat van felszerelve.

végül eljutunk a robusztus csomaghoz. A Suzuki három új elemet tartalmazott a KingQuad modelljében. A nagy teherbírású első lökhárító az első rakománytartóból fut, és a rács alatt a keretbe kapcsolódik.

ehhez a lökhárítóhoz egy 10 hüvelykes, 2700 lumenes LED-es fénysáv van felszerelve, amely fényesebb és fehérebb fényt kínál, mint a három 35 wattos standard lámpa. Két lámpát helyeznek a gép elülső testébe, míg a harmadik a kormány közepére van felszerelve. Végül pedig egy másik nagy teherbírású lökhárító védi a KingQuad teljes hátulját.

2020 YAMAHA KODIAK 450

2020 YAMAHA KODIAK 450 áttekintés

ha valakit megkérdeznek arról, hogy melyik ATV gyártó gyártja a legmegbízhatóbb gépeket, a válasz szinte azonnal egy japán márka. Függetlenül attól, hogy kezdő vagy legtapasztaltabb versenyző, ez az összes ATV rajongó általános véleménye. Ez az irigylésre méltó hírnév a 80-as évek elejére visszanyúló múltbeli tapasztalatokon alapul, amikor a japán gyártók bemutatták az első ATV-ket.

az ATV kijelölésére kölcsönzött nagy barna medve neve nagyon ismerős a rajongók számára. Ezt a nevet az évek során a Yamaha használta ATV-jein. A Kodiak projekthez rendelt Yamaha tervezők és mérnökök feladata volt egy sokoldalú ATV tervezése, amely sokféle feladatra alkalmas. A méreteknek alkalmazkodniuk kellett minden versenyzőhöz, és azonnali bizalmat kellett biztosítaniuk minden tapasztalati szint számára. Az árnak ugyanolyan vonzónak kellett lennie, és alkalmasnak kellett lennie számos szabadtéri rajongó családi költségvetésére. Úgy gondoljuk, hogy a Yamaha éppen ezt éri el.

kinek szánják?
a kérdésre adott válasznak tág jelentése lehet. Valójában a Kodiak 450-et az ATV-versenyzők több kategóriájára szánják.

először is, a kezdők ebben a tevékenységben találnak egy ATV-t, amely bizalmat ad nekik az ismételt kirándulások során. Közepes méretű méretei és motorja megfelelő teljesítményt és könnyű kezelhetőséget kínál, hogy bizalmat építsen az avatatlanok iránt.

másodszor, megfizethető ára lehetővé teszi a kisebb költségvetéssel rendelkező rajongók számára, hogy új járművet vásároljanak anélkül, hogy meg kellene húzniuk az övüket. Ez a jármű garantálja a megbízhatóság hírnevét, amely biztosítja a nyugalmat az elkövetkező években. Ezenkívül nagyon jó értéke lehetővé teszi a könnyű és gyors viszonteladást egy másik gép frissítése esetén.

CAN-AM OUTLANDER 650DPS

CAN-AM OUTLANDER 650DPS

a Can-Am az ATV-k egyik legszélesebb kínálatával rendelkezik a piacon. Az évek során számos gépüket teszteltük, és bár sokuk nagyszerű, mindig volt valami a kezelési jellemzőkkel. Nyugodtan mondhatjuk, hogy a kanadai gyártó kitalálta 2019-re! A 650-es, 850-es és 1000r-es Outlander és Renegade sorozatuk új fejlesztéseket kapott 2019-re. Tesztalanyunk a népszerű Outlander 650 DPS. Ez a gép 9299 dollár áron indul.

elégedettek vagyunk a Can-Am felfüggesztésével és kormányzásával az Outlander 650-hez képest. Nem éreztük úgy, hogy szükség lenne az energia beállítására, és sok nehéz terepen haladtunk át, amivel a 4 6-es rendszer nem volt gond. A pilótafülke tágas, plüss üléssel és kényelmes vezetési pozícióval. Az Outlandert munkalóként is tenyésztik, így biztos lehet benne, hogy mindent megkap, amire szüksége lehet vagy szüksége lehet ebben a csomagban. Tovább www.can-am.brp.com ahhoz, hogy több információt gyűjtsön az Outlander felállásról, és nézze meg a többi, amit a Can-Am kínál az ATV és az UTV szegmensekben.

2021 FOURTRAX FOREMAN RUBICON 4×4

új 2021 Honda FourTrax Foreman Rubicon 4x4

alap MSRP: $8,699

Emlékszel, amikor az emberek azt mondták, hogy valami lovagolt, mint egy teherautó? Ugyanez történt az ATV-k esetében is-némelyikük néhány óra után a nyeregben eléggé megvert. Nem a Honda FourTrax Rubicon – ez a kemény munkáról szól, de plüss, kényelmes utazást biztosít. Ez azért van, mert minden Rubicon független hátsó felfüggesztéssel (IRS) rendelkezik a zökkenőmentes utazás és az egész napos kényelem érdekében. Ráadásul minden Rubiconnak egyhengeres 518 köbcentis motort, kemény első és hátsó állványokat, könnyen használható hátrameneti rendszert, merész stílust, praktikus használati dobozt és még sok mást adunk. Négy modellnél könnyű kiválasztani a funkciók megfelelő keverékét, például a Honda automatikus DCT-jét vagy a kézi sebességváltót és a szervokormányt. Úgy lovagol, mint egy teherautó? Semmiképpen—úgy lovagol, mint egy Rubicon!

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.