Quincy Kompresszor

ahogy a rotorok forognak, (a férfi óramutató járásával megegyező irányban, a teljesítmény bemeneti végéről nézve) a levegő a hengerbe kerül a bemeneti nyíláson keresztül, amely a teljesítmény bemeneti végén található. A levegő mennyisége csapdába esik, amikor a rotor lebenyei áthaladnak a hengerek bemeneti levágási pontjain. A tömörítés akkor következik be, amikor a férfi rotor a női fuvolába gördül, fokozatosan csökkentve a teret, ezáltal növelve a nyomást. A tömörítés addig folytatódik, amíg a lebeny és a fuvola áthalad a kisülési nyíláson. A sűrített levegőt ezután a levegő/folyadék tartályba engedik. A férfi rotor minden teljes forgatásához négy teljes tömörítési ciklus van.”, “kép”: “https://www.quincycompressor.com/wp-content/uploads/2015/07/Compression-Cycle.jpg”, “szerző”: {“@típus”: “szervezet”, “név”: “Quincy Kompresszor”}, “kiadó”: {“@típus”: “szervezet”, “név”: “Quincy Kompresszor”, “logó”: {“@típus”: “ImageObject”, “url”: “https://yt3.ggpht.com/a/AGF-l79KdbNytCQYM-WoOX_hLahSmac1yR_RvFzm_w=s900-c-k-c0xffffffff-no-rj-mo” } }, “datePublished”: “2015-03-03”, “dateModified”: “2020-02-26”}

a Forgócsavaros Kompresszorok sokféle gyártási folyamatot működtetnek. Bármely gyárban, ahol árukat gyártanak, szinte biztos, hogy legalább egy forgócsavaros légkompresszort talál a munkahelyén. Az ipari forgócsavar-Kompresszorok 100% – os terhelhetőséggel rendelkeznek, és a nap 24 órájában üzemelnek. Míg a dugattyús kompresszornak szakaszos szünetekre van szüksége az optimális működéshez, a forgócsavaros kompresszor valójában jobban működik folyamatos használat mellett.

a forgócsavarok helyes méretezése és a légrendszer és a kompresszor vezérlésének hatékony kialakítása rendkívül energiahatékony tömörítést eredményez. Áttekintjük, hogyan működnek a csavarkompresszorok, és hogyan lehet őket csúcsformában tartani az optimális élettartam érdekében.

hogyan működik a forgó Kompresszor?

amikor az átlagember egy légkompresszorra gondol, egy dugattyúval működő dugattyús kompresszort képzelnek el. Az ilyen típusú kompresszorok dugattyúkkal mozgatják a levegőt egy kis helyre, majd ezt követően összegyűjtik a kapott sűrített levegőt egy vevőtartály belsejében. Bár ezek a kompresszorok évtizedek óta használatosak és viszonylag olcsóak, nem feltétlenül a legjobb megoldás a sűrített levegő előállítására.

a Forgócsavaros Légkompresszorok két csavaron alapuló pozitív elmozdulási mechanizmust használnak, amelyek pontosan elfordulnak. Ezek a reteszelő rotorok csökkentik a levegő mennyiségét és növelik a nyomást.

Hogyan Tömörítik A Levegőt?

a csavarkompresszor elve a férfi és a női rotorok szoros összekapcsolásán alapul. Amint a levegő belép a kompresszorba, beszorul a rotorok közé, és csökken a térfogata. A forgócsavar-kompresszor ciklus a következőképpen működik.

  1. a szívószelep légköri levegőt vesz fel.
  2. a levegő a rendszer nyomóvezetékén keresztül egy szabályozó szelephez vezet, amely a rendszer teljes nyomásának beállításáért felelős.
  3. levegő és olaj keveredik, és az airend rotorjai összenyomják.
  4. a légtelenítő tömlő elszállítja a levegőt és az olajkeveréket az airendtől.
  5. a levegő és az olaj keverék belép az első Olajleválasztó tartályba, amely eltávolítja az olaj nagy részét a levegőből.
  6. ezután levegő áramlik át a másodlagos elválasztó szűrőkön, amelyek eltávolítják az olajköd többi részét.
  7. tiszta levegő áramlik ki a rendszerből, és a vevőtartályban gyűlik össze, ha ilyet használnak.
  8. az olaj a hűtőbe áramlik, és megfelelő hőmérsékletre redukálódik, mielőtt az olajszűrőbe áramlik.
  9. az olajszűrő kiszűri az olajban maradt szennyeződéseket.
  10. a tiszta, újrahasznosított olaj visszatér az airendbe az úgynevezett scavenge vonalon keresztül.

bár a forgócsavar-kompresszor ciklusának lépéssorozatként való ábrázolása segít tisztázni a gép működését, a lépések valójában nem egymás után következnek be. A kompresszor bekapcsolása után az összes felsorolt lépés egyszerre kezdődik, és addig folytatódik, amíg a gépet ki nem kapcsolják.

a Forgócsavaros Kompresszorok előnyei

vessünk egy pillantást a forgócsavaros Kompresszorok előnyeire, és miért előnyös a ciklus más kompresszortípusokhoz képest.

  • biztonság és kényelem: a Forgócsavaros Légkompresszorok sokféle célra képesek folyamatos légtömörítést biztosítani, és az a tény, hogy a csavarok házban vannak rögzítve, biztonságosabbá teszi őket.
  • funkcionalitás szélsőséges körülmények között: a rotációs Légkompresszorok magas és alacsony hőmérsékleten is működhetnek, ahol más típusú kompressziók nem használhatók.
  • jobb energiatermelés: ezek a kompresszorok nagyon magas légáramlási sebességgel rendelkeznek, és úgy vannak kialakítva, hogy elegendő energiát termeljenek a nagy igényű alkalmazásokhoz.
  • könnyebb karbantartás: a rotációs Légkompresszorok kialakítása lenyűgözően korszerűsített, és ezeknek a kompresszoroknak sokkal kevesebb alkatrésze van, mint másoknak.
  • csendes működés: a levegő tömörítésének ez a formája sokkal csendesebb, mint a dugattyúkból történő tömörítés, és sok forgócsavar-kompresszor zajcsillapító tulajdonságokkal rendelkezik, hogy még inkább csendes működési zaj legyen.
  • energiahatékonyság: A forgócsavaros kompresszor ciklus kevesebb hőt termel, mint a hagyományos Légkompresszorok, ami nagyobb energiamegtakarítást eredményez.
  • kevesebb olajfogyasztás: az olajozott forgókompresszorok kevesebb olajat használnak, mint más típusú elárasztott kompresszorok, és minimális olajátvitelük is van.
  • hosszú távra tervezve: a minőségi forgócsavaros Légkompresszorok sok évig tarthatnak, és kapacitásuk alig vagy egyáltalán nem csökken.

rövid és hosszú távon a rotációs kompresszor kezdeti többletköltsége megtérül ezen hatékonyság révén.

Forgócsavar-kompresszor alkatrészek

a rendszer minden alkatrésze kritikus fontosságú a forgócsavar-kompresszorok működése szempontjából. A forgó légkompresszor szíve az airend. Ez az a terület, ahol a levegő valóban összenyomódik. Az airend-nek van egy bemeneti szelepe, amely levegőt vesz fel és olajjal keveredik a kompressziós folyamat során. A rendszer ezután elválasztja az olajat a levegőtől, és a levegő kilép a rendszerből. Bár az airend maga a tömörítés helye, a következő kiegészítő alkatrészek mind nélkülözhetetlenek a forgócsavaros kompresszor ciklusához.

légszűrő

nem minden levegő jön létre egyenlően, és a kompresszorba kerülő levegő minősége befolyásolja a rendszer élettartamát. A levegő szűrése, mielőtt eléri a bemeneti szelepet, elengedhetetlen, különösen olyan alkalmazásokban, ahol a környezeti levegő kevesebb, mint tiszta. A légszűrők közvetlenül a kompresszorra szerelhetők, vagy távolról helyezhetők el, és tömlővel csatlakoztathatók. A légszűrő elhelyezésekor keresse meg a legmenőbb, legtisztább levegőt a legjobb eredmény érdekében.

elsődleges elválasztó Tartály

amint a sűrített levegő kilép az airendből, összekeveredik a kompresszorolajjal. Az elsődleges elválasztó tartály az, ahol a szűrés kezdeti fordulója megtörténik. Mind a centrifugális erő a centrifugálásból, mind a mechanikus elválasztásból együtt olajcseppeket képez. Ezek a cseppek ezután az aljára esnek, így ez a tartály sok esetben funkcionális olajtartály.

másodlagos elválasztó szűrő

miután a sűrített levegő kilép az elsődleges elválasztó tartályból, szinte az összes olaj eltűnik, de a teljes tisztításhoz újabb szűrésre van szükség. A megmaradt olajköd és levegő keverék a másodlagos tartályban lévő összeolvadó szűrőn megy keresztül. A Coalescing szűrők membránszerű anyagot használnak, amely elkapja az olajrészecskéket, és visszavezeti a központi olajrendszerbe. A szűrőből ezen a ponton kilépő levegő olajmentes és használatra kész.

gyakori, hogy a másodlagos elválasztó szűrőt közvetlenül az elsődleges tartályhoz csatlakoztatják, bár távolról is felszerelheti egy dedikált szűrőcsatornával.

Olajszűrő

a csavarkompresszor zárt hurkú olajozó rendszert használ. Ez azt jelenti, hogy a telepítésnek olajszűrőt kell használnia. Az olajszűrő feladata, hogy összegyűjtse az olajban összegyűlt laza részecskéket, és ne kerüljön vissza a légkompresszor rendszerbe. Egy olajszűrő lehet helyezni bármelyik több időközönként a kompresszor hurok.

Olajhűtő

a levegő tömörítése során jelentős mennyiségű hő keletkezik, ami az olaj rendkívül forróvá válik. Lehűlni, az olajat egy külön hűtőn vezetik át, mielőtt újra újrahasznosítanák a kompresszorba. A forgó kompresszor folyadék-folyadék hűtőt vagy levegő-folyadék hűtőt használhat motorhűtéssel kombinálva.

a folyadék-folyadék megközelítéshez elegendő hűtőteljesítmény szükséges a kompresszorolaj hőjének csökkentéséhez a motor hűtése mellett. Ha levegő-folyadék hűtésre van szüksége, elegendő tiszta és alacsony hőmérsékletű levegőre van szüksége ahhoz, hogy az olaj hőmérséklete a megfelelő tartományban maradjon.

tömlők

a tömlők fontosságát nem szabad alábecsülni a csavarkompresszor műveleteiben. Olyan tömlő kiválasztása, amely nem felel meg a felhasznált olaj nyomás -, hő-és kémiai összetevőinek specifikációinak, túlzott kopást és kopást eredményez, ami a tömlő meghibásodásához vezet. Az ilyen meghibásodások rendkívül veszélyesek lehetnek, és bizonyos esetekben a teljes kompresszor javítását vagy cseréjét eredményezhetik.

Olaj vs. Nem olaj Forgókompresszorok

az olajmentes Kompresszorok nem rendelkeznek olajtömítéssel, ami azt jelenti, hogy a tömörítés kizárólag a rotor működésével érhető el. Ennek eredményeként az olajmentes Kompresszorok általában alacsonyabb maximális kisülési kapacitással rendelkeznek, mint olajozott társaik. Azonban azok a rendszerek, amelyekben több csavarkészlet tömöríti a levegőt, a nyomást és a kimeneti térfogatot, összehasonlíthatók az olajozott kompresszorokkal.

tömítési célokra nincs olaj, ezért a rotoroknak a lehető legpontosabbnak kell lenniük, és nem tolerálhatják a nagy eltéréseket. A csavarok nem érintkeznek, de a köztük lévő résnek aprónak kell lennie a legjobb teljesítmény érdekében. Olajmentes kompresszorokban a víz az elemház meghatározott útvonalain halad át, hogy lehűtse a levegőt. Ez csak lehűti a burkolatot, így a levegő és a rotorok további hűtésre szorulnak.

ennek a hatékonyságnak a megkerülése érdekében az olajmentes kompresszorok a tömörítés két szakaszát tartalmazzák. Az első szakaszban a levegőt körülbelül 50 font / négyzet hüvelykre (psi) préselik, majd átmennek egy közbenső hűtőn, mielőtt a második szakasz 100 psi-re tömöríti a levegőt.

olajmentes Kompresszorok szükségesek olyan iparágakban és alkalmazásokban, ahol az olaj átvitele elfogadhatatlan. Ide tartoznak a nagy pontosságú alkalmazások, például az orvosi kutatás vagy az összetett termékek, például a félvezetők gyártása. Azonban csak azért, mert az olajmentes kompresszor által termelt levegő nem rendelkezik olajjal, még nem jelenti azt, hogy a szűrés kihagyható. A kapott levegő tartalmazhat szénhidrogéneket vagy más szennyeződéseket, amelyeket el kell távolítani. Ennek a követelménynek köszönhetően az olajmentes kompresszoroknak továbbra is ugyanolyan légkezelésre van szükségük, mint az olajbefecskendezett kompresszoroknak a minőség biztosítása érdekében.

Olajbefecskendezett Kompresszorok

egy olajbefecskendezett rendszer csavarkompresszor ciklusa alatt a befecskendezett olaj segíti az üregek lezárását, és hűtőbordát hoz létre, amely lehűti a gáztöltést. A befecskendezés után a rendszer elválasztja az olajat az áramtól hűtés, szűrés és újrahasznosítás céljából. Az olaj csökkenti a részecskék terhelését a szűrés során azáltal, hogy befogja a nem poláros részecskéket a környezeti levegő beviteléből. A kompresszorolaj egy része a sűrített levegő áramába kerülhet, ami összeolvadó szűrők használatával megakadályozható.

a Levegőszárító után a Coalescing szűrők kevésbé hatékonyan távolítják el az olajat és a vizet a levegőből, mint a hűtött levegőszárítók, amelyek belső hidegszűrővel rendelkeznek. Miután a sűrített levegő lehűlt és mentes a nedvességtől, a most hideg levegő segít lehűteni a belépő levegőt, és ezzel egyidejűleg felmelegíti a rendszerből kilépő levegőt. A vevőtartályok lehetővé teszik, hogy az olaj cseppeket képezzen, és eltávolításra kerüljön a levegőből.

rotációs kompresszor Hajtástípusok

a hajtás típusa befolyásolja a rotációs Légkompresszorok működését is. A Légkompresszorok három alaptípusa a következő:

  • Ékszíjhajtások: ezek előnyösek azok számára, akik kisebb méretű házat szeretnének. Egyszerű karbantartást kínálnak, és összehangolásuk szintje nem olyan kritikus a megfelelő működés szempontjából.
  • közvetlen meghajtók: bár a közvetlen meghajtók nagyobbak, mint mások, jelentősen csendesebbek. Ezenkívül kiküszöbölik az öv és a sebességváltó karbantartásának szükségességét.
  • Gear-driven: a Gear-driven airends-nek nincs beállítási problémája. Jellemzően nagy teljesítményű kompresszorokhoz használják, és a kompresszor sebessége eltérhet a motor sebességétől.

a választott hajtás típusa több elemtől függ, például a kompresszor sebességkövetelményeitől és a kompresszor gyártójának ajánlásaitól. Ezen hajtástípusok bármelyikét kombinálhatjuk egy változtatható fordulatszámú motorral is.

a Forgókompresszor vezérlési sémája

a Forgócsavar-kompresszor műveleteit különböző vezérlési rendszerek szabályozzák. Vessünk egy pillantást az előnyeit és hátrányait minden.

Start/Stop

a Start/stop vezérlési rendszerek olyan működtetett reléket használnak, amelyek biztosítják vagy megszakítják a kompresszor motorjának áramellátását, amint azt az alkalmazás sűrített levegő iránti igénye jelzi. Ha a terhelés nem illeszkedik jól a kompresszorhoz, vagy a terhelés szakaszos, akkor jelentős mennyiségű tárhelyre van szükség. Bizonyos esetekben a szükséges tárhely valójában nagyobb, mint a kompresszor lábnyoma.

terhelés/kirakodás

ez a séma folyamatosan táplálja a kompresszort. Csúszószelepet használ, hogy reagáljon a sűrített levegő szükségességének változására. Ha kevesebb sűrített levegőre van szükség, a csúszószelep elmozdul, hogy felfedje a rotor egy részét. Ez csökkenti a gép kapacitását, kiüríti a kompresszort, ahelyett, hogy teljesen lekapcsolná az áramot. Az indítások és leállások számának csökkentésével a terhelés / kirakodás vezérlési rendszerek meghosszabbítják a kompresszor élettartamát anélkül, hogy jelentős működési költségváltozás következne be. Ez az ellenőrzési rendszer a leggyakoribb a légkompresszor gyártók körében.

a be – /kirakodás vezérlési séma használható időzítővel. Az időzítő egy meghatározott idő elteltével leállítja a kompresszor működését terheletlen használat mellett. Ezt nevezik automatikus kettős vagy kettős vezérlési sémának. Mivel csak két termelési arány van, ez a rendszer tisztességes mennyiségű tárolást igényel. A helyigény azonban sokkal kisebb, mint a start/stop rendszeré.

moduláció

ez a vezérlési séma szelepcsúszdát is használ a kapacitás igény szerinti megváltoztatására, de a kapacitást folyamatosan modulálják, nem pedig különálló lépésekben. A folyamatos moduláció előnye a következetes kisülési nyomás még a kereslet sok szintjén is, de hátránya a nagyobb energiafogyasztás.

a moduláció vezérlési sémaként nem különösebben hatékony a változó sebességű meghajtókhoz képest, amelyet az alábbiakban tárgyalunk. Egyes alkalmazások azonban nem praktikusak vagy lehetetlenné teszik a kompresszor gyakori indítását és leállítását. Ezekben az alkalmazásokban, mint például a belső égésű motorok által működtetett kompresszorok, a moduláció jó választás. A moduláció változó termelési sebessége miatt csökkenti a tárolás szükségességét is.

változó elmozdulás

a változó elmozdulás lehetővé teszi a levegő számára, hogy megkerülje a rotorok egy bizonyos részét, megváltoztatva a levegő összenyomására szolgáló csavarok százalékos arányát. A modulációs vezérlési sémákhoz képest a változó elmozdulás kevesebb energiát fogyaszt. A nagy tárolási mennyiségekkel rendelkező rendszerek azonban jobban megfelelhetnek a be – / kirakodási sémának. Ha a nagy tárolási mennyiség nem praktikus, a változó elmozdulás jó lehetőség.

néha változó elmozdulás érhető el a kompresszor szívóoldalán lévő több szelep használatával. Ezeknek a szelepeknek megfelelő helye van a kompresszor kisülésén. Ez úgy működik, mint egy bypass szelep az autóipari kompresszorokban.

változtatható fordulatszám

mindaddig, amíg megfelelően karbantartják, a változtatható fordulatszám-szabályozó rendszerrel rendelkező kompresszor az energia szempontjából a legalacsonyabb üzemeltetési költségeket eredményezi, és a rendszer nem csökkenti jelentősen a kompresszor élettartamát. Ha a levegő iránti kereslet állandó,a gazdasági előnyök némileg csökkennek a tervezéshez szükséges változó frekvenciájú teljesítmény miatt.

ennek ellenére a változtatható fordulatszámú rendszerek szinte lineáris kapcsolatot teremtenek a kompresszor energiafogyasztása és a levegő szállítása között. Ez megkönnyíti a rendkívül hatékony működést nagy keresleti tartományban. Nagyon alacsony keresleti időszakokban a kompresszornak továbbra is start/stop üzemmódban kell működnie, és a hatékonyság gyorsan csökken a rotor szivárgása miatt. Poros, forró vagy párás területeken a változtatható fordulatszám-szabályozó elektronika extra védelmet és karbantartást igényelhet az élettartam megőrzése érdekében.

Forgócsavar-Kompresszor karbantartása

amikor a forgócsavaros légkompresszor működéséről van szó, annak működését befolyásolja, hogy a kompresszor megkapja-e a gyártó által ajánlott összes karbantartást. A karbantartást általában előre meghatározott ütemterv szerint vagy a gép üzemidejének megfelelően végzik. A futási órák megbízhatóbb mutatói a karbantartási igényeknek, bár ezek nyomon követése pontos naplózást igényel. A mai légkompresszor vezérlők közül sok diagnosztikai és hibaelhárítási funkcióval rendelkezik, amelyek tudatják Önnel, hogy milyen alkatrészekre és szolgáltatásokra lehet szüksége. A légkompresszornak öt fő területe van, amelyek karbantartást igényelnek:

  • Airend
  • Motor
  • hajtómű
  • kenőanyagok
  • szűrők

Airends

a légszennyezés, a kenőanyagok és a túlzott hő mind hozzájárulnak az airend károsodásához. Ellenőrizze, hogy nem hall-e szokatlan hangokat vagy nem érez-e rezgéseket. Az Airends – t rendszeresen át kell építeni, sok gyártó javasolja az 50 000 vagy 60 000 órás jel körüli újjáépítést annak biztosítása érdekében, hogy ne kerüljön kényszerű leállásba.

Motor csapágyak

Motor csapágyak kell megfelelő kenés meghatározott mennyiségű és típusú kenőanyagok az utolsó a leghosszabb. A csapágyakat gyakrabban kell cserélni, mint más alkatrészeket a kompresszor hosszú élettartamának biztosítása érdekében. Ellenőrizze amper draw rendszeresen, és győződjön meg arról, hogy a motor nem kap túlterhelt.

hajtáslánc-rendszerek

a légkompresszor hajtáslánc-rendszerekben az összehangolás a fő probléma. Bármilyen eltérés szükségtelen károkat okozhat a tengelykapcsolóban, ha a szerelőblokk vagy a keret leülepszik. Az ékszíjakat 500 óránként meg kell vizsgálni és potenciálisan be kell állítani, és azokat az öveket, amelyek egyáltalán elkoptak vagy kopás jeleit mutatják, ki kell cserélni.

kenőanyagok

a kenőanyagok hűtési, tömítési és védőhatásainak eléréséhez cserélje ki az olajat a gyártó utasításai szerint az adott alkalmazásokhoz. Mindig használjon a kompresszor modelljéhez megadott kenőanyagokat, és a gép újratöltése előtt feltétlenül ürítse ki az összes régi kenőanyagot.

szűrők

sokkal költséghatékonyabb először megfelelő szűrést végrehajtani, mint a szennyezett levegő által károsított berendezések javításáért fizetni. Ügyeljen arra, hogy rendszeresen ellenőrizze a bemeneti szűrőket, és szükség esetén cserélje ki őket. A közös csere intervallum 2000 óránként.

általános tisztítás

az általános tisztaság a légkompresszor karbantartásának is fontos része. A kompresszor felületeinek bármilyen szennyeződése növelheti a sűrített levegő hőmérsékletét, ami csökkenti a teljesítményt és növeli a levegő előállításához szükséges teljesítményt.

Trust Quincy Compressor

a Quincy Compressor 100 éve innovatív megoldásokat kínál, és szakértelmünk nyilvánvaló termékeink minőségében. A forgócsavaros Légkompresszorok vezető tervezőjeként és gyártójaként az Ön által igényelt teljesítményt és megbízhatóságot biztosítjuk. Kompresszoraink iparágvezető garanciákkal és 24 órás szervizzel rendelkeznek a dedikált Quincy márkakereskedőktől.

a kompresszor karbantartásához és a kereslethez szükséges összes alkatrészt is kínáljuk. Akár új légkompresszorra, alkatrészekre vagy szervizre van szüksége a meglévő kompresszorához, olyan egyszerű, mint megtalálni a legközelebbi Quincy Kompresszor értékesítési & Szervizképviselőt, és tudatni velünk, mire van szüksége.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.