Travaillant à bord en tant que Médecin de navire de croisière

Il a travaillé à bord en tant que Médecin d’équipage, Médecin principal et maintenant en tant qu’Adjoint du Directeur Médical côté côte. En 2021, Luke assumera la responsabilité de Directeur intérimaire des Services de santé.

Nous avons posé quelques questions à Luke sur son expérience de médecin de bateau de croisière!

Pourquoi avez-vous décidé de travailler comme médecin de croisière?

J’avais un certain nombre de collègues qui avaient déjà travaillé chez Carnival UK et qui avaient toujours parlé avec émotion de leurs expériences. J’avais aimé travailler de manière indépendante dans les services d’urgence et j’avais préféré les équipes plus petites dans les hôpitaux généraux de district, alors je sentais que le passage au travail en mer me convenait.

À quoi ressemble une journée type pour un médecin à bord d’un bateau de croisière?

J’ai aimé former une routine à bord, après des années de travail posté. La clinique a lieu tous les jours à bord, et – en dehors de toute urgence – vous pouvez obtenir un bon schéma ensemble.

07:30 – réveillez-vous, regardez par la fenêtre et rappelez-vous où vous êtes!

08:00 – petit déjeuner – c’est un lundi, œufs bénédicte!

08:30 – rendez-vous au bureau, vérifiez les e-mails avec un café

09:00 – 11:00 – Clinique d’équipage, 6 membres d’équipage assistent – ils sont vus rapidement et reçoivent les soins et le conseil appropriés – vous prenez quelques minutes supplémentaires pour parler à l’un des chefs de sa famille et de son nouvel enfant.

11:00 – Des exercices! L’alarme des navires retentit, vous restez au centre médical et assurez-vous que les brancardiers sont prêts à réagir! Une formation informelle a lieu avec les dispositifs de désincarcération.

11:30 – retour en cabine pour se rafraîchir avant le déjeuner, le chef a fait livrer un plateau de friandises à votre cabine en guise de remerciement.

12:00 – déjeuner

12:30 – 16:00 – vous êtes de garde aujourd’hui, vous recevez un appel à 14h00 lorsqu’un invité revient de terre avec un poignet blessé. la radiographie confirme une fracture, de sorte que vous et l’infirmière de service plâtrez l’articulation. Elle est sortie vers 14h30. Vous passez ensuite une heure à vous assurer que vos lettres de recommandation et votre administrateur sont à jour pendant que vous êtes au bureau.

16:00 – Clinique – 7 autres membres d’équipage assistent à une grande variété de présentations cliniques.

18:00 – C’est la soirée de gala, vous quittez la clinique et vous changez de tenue de cérémonie, socialisant avec les invités et votre équipe pendant toute la durée de l’événement.

19:00 – dîner – l’équipe a obtenu une réservation au restaurant spécialisé ce soir!

20:30 – vous êtes de garde pendant la nuit ce soir, alors prenez une nuit tôt et espérez le meilleur!

À quoi ressemblent les installations médicales à bord?

Venant d’un service d’urgence occupé, j’étais déjà surpris de trouver les placards remplis, les chariots organisés et la perspective de mon propre bureau et de ma chaise était tout à fait quelque chose!

Le navire a tout ce que vous pouvez vouloir et avoir besoin de rayons X, de tests sanguins, d’appariement croisé, de gestion des plaies, sont tous disponibles immédiatement. La plus grande ressource que je n’avais pas pu utiliser dans le passé était le temps! J’ai eu le temps nécessaire (dans la limite de la raison) pour voir mes patients!

En tant que médecin de navire de croisière, quel est le cas le plus intéressant ou le plus bizarre que vous ayez eu à traiter à bord?

J’ai trop d’histoires à mentionner! Au cours de ma première semaine, on m’a demandé de transférer un patient à Mykonos via un appel d’offres. C’était vraiment excitant à l’époque, et je pouvais très bien le comparer à ma semaine précédente de garde à MAU. Je savais que j’avais fait un bon choix à ce moment-là. Il y a eu beaucoup d’autres cas passionnants et intéressants après cela aussi!

Que faites-vous lorsque vous n’êtes pas de garde?

Mon plaisir coupable était de profiter d’une journée au port, sans escale, pour utiliser les installations à bord. Clinique de finition, se diriger vers une baignade ou un café sur le pont au soleil et retrouver des amis ou de la famille à la maison. Après la clinique, il y avait souvent une soirée de gala, avec les invités – suivie d’un dîner et d’une visite au théâtre.

Il y a souvent des activités sociales à bord pour l’équipage le soir, avec quelque chose pour tout le monde.

Pouvez-vous descendre du navire dans chaque port?

Le Médecin principal et l’Infirmière principale créent les listes des Médecins et des infirmières, respectivement. Quand je n’étais pas de garde, je terminais généralement la clinique du matin et je descendais quelques heures, avant la clinique de l’après-midi. Naturellement, à l’occasion, les soins aux patients seraient prioritaires, et après avoir échangé plus d’une fois mes plans pour une journée sur la plage avec un trajet en ambulance vers un hôpital des Caraïbes – je peux dire que les deux étaient tout aussi agréables! Alors que je ne pouvais techniquement descendre que la moitié du temps, l’équipe se rassemblait presque toujours s’il y avait un endroit particulier que nous voulions visiter.

Quel est votre plus beau souvenir de travail à bord ?

J’ai toujours apprécié la voile, après avoir passé 5 jours en mer, arriver à Antigua le lendemain de Noël pour une journée sur la plage était un vrai régal.

Encore une fois, j’ai trop de bons souvenirs pour en choisir un de manière fiable!

Je pense que la camaraderie à bord est probablement l’aspect le plus largement positif du travail à bord, et j’ai maintenant des amis pour la vie que j’apprécie vraiment en conséquence.

Comment s’est passé le processus de recrutement pour vous ?

Je m’étais renseigné quelques années avant de postuler et je m’étais assuré d’avoir l’expérience appropriée pour être éligible. J’ai contacté l’équipe de recrutement pour réserver une journée portes ouvertes et j’ai eu la chance de passer le processus d’entrevue en un rien de temps. On m’a donné beaucoup d’informations passionnantes, et un contrat dans les semaines qui ont suivi, avec une énorme boîte d’uniforme! Plus tard cette année-là, je naviguais en Méditerranée sur la Reine Victoria, après avoir quitté l’Unité d’évaluation médicale quelques heures auparavant! L’équipe a aidé à travailler ma date de début autour de la date de fin de
mes rotations d’hôpital, et l’équipe de formation a trié tous les cours qui étaient nécessaires.

Avez-vous des recommandations pour les suppléants qui souhaitent devenir médecin de croisière?

J’ai été suppléant au Service des urgences pendant un an, c’était presque certainement la meilleure expérience. Sur le papier, les candidats devraient prouver une expérience récente au Service des urgences ou à l’unité de soins intensifs – et en réalité, l’accent devrait être mis sur l’obtention de la confiance et de la compétence dans un large éventail de scénarios cliniques, grâce à ce processus.

Y a-t-il des possibilités de progression une fois à bord?

Quand j’ai dit à mes collègues du NHS que je partais travailler en mer, on m’a dit que c’était bien pendant un an, mais qu’il fallait s’attendre à une impasse par la suite. Je ne peux pas dire à quel point ces personnes se sont trompées, j’ai eu d’innombrables opportunités qui sont nées de mon travail au sein de l’entreprise, à la fois en interne et en externe. J’ai été si bien soutenu par Carnival UK, et je sais qu’il existe des voies similaires disponibles pour les infirmières au sein de la flotte.

Si vous souhaitez faire partie de l’équipe médicale, enregistrez votre intérêt pour devenir médecin de navire ou infirmier aujourd’hui.

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