arbetar ombord som kryssningsfartyg Doctor

han har arbetat ombord som Besättningsläkare, seniorläkare och nu som ställföreträdare för medicinsk chef shore side. Under 2021 kommer Luke att ta ansvar som interimschef för hälsovårdstjänster.

vi frågade Luke några frågor om hans erfarenhet som Kryssningsfartygsläkare!

Varför bestämde du dig för att arbeta som kryssningsfartygsläkare?

jag hade ett antal kollegor som tidigare arbetat på Carnival UK, och hade alltid talat ömt om sina erfarenheter. Jag hade tyckt om att arbeta självständigt på akutavdelningar och föredrog de mindre lagen i distriktets allmänna sjukhus, så kände att övergången till att arbeta till sjöss skulle passa mig.

vad är en typisk dag som för en läkare ombord på ett kryssningsfartyg?

jag tyckte om att bilda en rutin ombord, efter år av skiftarbete. Clinic händer varje dag ombord, och – kort av alla nödsituationer-du kan få ett bra mönster tillsammans.

07:30 – Vakna, titta ut genom fönstret och påminn dig själv var du är!

08:00-Frukost – det är en måndag, ägg benedict!

08:30 – gå till kontoret, kolla e-post med en kaffe

09:00 – 11:00 – Crew clinic, 6 crew Delta – de ses snabbt, och ges lämplig vård och råd – du tar några extra minuter att prata med en av kockarna om sin familj och nya barn.

11:00 – övningar! Fartygens larm ljuder, du stannar kvar i vårdcentralen och ser till att bårpartiet är redo att reagera! Viss informell träning sker med extrication-enheterna.

11:30-återgå till stugan för att fräscha upp före lunch har kocken fått en bricka med godis levererad till din stuga som ett tack.

12:00 – lunch

12:30 – 16:00 – du är i samtal idag, du får ett samtal klockan 14: 00 när en gäst återvänder från land med en skadad handled. röntgen bekräftar en fraktur så att du och sjuksköterskan gipsar fogen. Hon är utskriven runt 14:30. Du spenderar sedan en timme och ser till att dina referensbrev och admin är uppdaterade medan du är på kontoret.

16:00 – Clinic-en annan 7 besättning deltar för en mängd olika kliniska presentationer.

18:00 – Det är galakväll, du lämnar kliniken och byter till formell klädsel, umgås med gästerna och ditt team under hela evenemanget.

19:00 – Middag-teamet har säkrat en bokning på specialrestaurangen ikväll!

20:30 – Du är på samtal över natten ikväll, så ta en tidig natt och hoppas på det bästa!

vad är de medicinska anläggningarna som ombord?

efter att ha kommit från en upptagen Akutmottagning blev jag redan förvånad över att hitta skåpen lagrade, vagnarna organiserade och utsikterna till mitt eget skrivbord och stol var ganska något!

fartyget har allt du kan önska och behöver från röntgenstrålar, blodprov, Korsmatchning, sårhantering, är alla omedelbart tillgängliga. Den största resurs som jag inte hade kunnat använda tidigare var dock tid! Jag hade så länge jag behövde (inom anledning) att se mina patienter!

som Kryssningsfartygsläkare, vad är det mest intressanta eller bisarra fallet du har haft att göra med ombord?

jag har för många historier att nämna! Under min första vecka blev jag ombedd att överföra en patient till Mykonos via anbud. Det var verkligen spännande på den tiden, och jag kunde jämföra det riktigt bra med min tidigare vecka på samtal i MAU. Jag visste att jag hade gjort ett bra val vid den tiden. Det fanns många fler spännande och intressanta fall efter det också!

vad får du upp till när du inte är på samtal?

min guilty pleasure var att ta tillfället i akt på en dag i hamn, men inte i jourhavande – att utnyttja anläggningarna ombord. Finishing klinik, på väg till ett dopp eller en kopp kaffe på däck i solen, och ikapp med vänner eller familj hemma. Efter kliniken skulle det ofta vara en galakväll, med gästerna-följt av middag och en resa till teatern.

det finns ofta sociala aktiviteter ombord för besättningen på kvällen, med något för alla.

kan du gå av fartyget i varje hamn?

Senior läkare och Senior sjuksköterska skapa listor för läkare och sjuksköterskor, respektive. När jag inte var i samtal skulle jag vanligtvis avsluta morgonkliniken och hoppa av i några timmar före eftermiddagskliniken. Naturligtvis vid tillfällen patientvård skulle prioriteras, och efter att ha haft mina planer för en dag på stranden bytte med en ambulans rida till en karibisk sjukhus mer än en gång – jag kan säga att båda var lika roligt! Så medan jag tekniskt bara skulle kunna gå av halva tiden, skulle laget nästan alltid dra ihop om det fanns en viss plats vi ville besöka.

Vad är ditt käraste minne av att arbeta ombord?

jag har alltid haft sail ins, efter att ha tillbringat 5 dagar till sjöss, anländer i Antigua på annandagen för en dag på stranden var en riktig höjdare.

återigen har jag för många fina minnen för att på ett tillförlitligt sätt välja en!

jag tror att kamratskapet ombord förmodligen är den mest positiva aspekten av att arbeta ombord, och har nu några vänner för livet som jag verkligen värdesätter som ett resultat.

hur var rekryteringsprocessen för dig?

jag hade frågat ett par år innan jag ansökte och såg till att jag hade lämplig erfarenhet för att vara berättigad. Jag kontaktade rekryteringsteamet för att boka på en öppen dag, och hade turen att vara genom intervjuprocessen på nolltid alls. Jag fick massor av spännande information, och ett kontrakt under veckorna som följde, tillsammans med en enorm låda med uniform! Senare samma år kryssade jag Medelhavet på Drottning Victoria, efter att ha lämnat den medicinska Bedömningsenheten bara några timmar innan! Teamet hjälpte till att arbeta mitt startdatum runt slutdatumet för
mina sjukhusrotationer, och träningsteamet sorterade ut alla kurser som krävdes.

har du några rekommendationer för locum s som är intresserade av att bli ett kryssningsfartyg läkare?

jag var ett Lokum på akutavdelningen i ett år, det var nästan säkert den bästa upplevelsen. På papper skulle sökande behöva bevisa ny erfarenhet inom akutavdelningen eller intensivvården – och i verkligheten bör fokus ligga på att få förtroende och kompetens i ett brett tvärsnitt av kliniska scenarier genom den processen.

finns det progressionsmöjligheter en gång ombord?

när jag berättade för mina kollegor i NHS jag lämnade för att arbeta till sjöss, fick jag veta att det var bra för ett år, men att förvänta sig en återvändsgränd därefter. Jag kan inte säga hur fel dessa människor hade, jag har haft otaliga möjligheter som har uppstått från mitt jobb inom företaget, både internt och externt. Jag har fått så bra stöd av Carnival UK, och vet att det finns liknande vägar tillgängliga för sjuksköterskor inom flottan.

om du vill bli en del av det medicinska teamet, registrera ditt intresse för att bli en Fartygsläkare eller sjuksköterska idag.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.