Es una réplica de tamaño natural, increíblemente convincente del famoso avión de combate británico Spitfire. Conocido como Supermarine Spitfire, este fue un avión de caza monoplaza utilizado ampliamente por la Real Fuerza Aérea (RAF) y los países Aliados antes, durante y después de la Segunda Guerra Mundial. Es el avión militar producido en mayor número en el país, con varios modelos y configuraciones de alas hechas a lo largo de los años.
Para la réplica, presentada oficialmente el viernes, David Price eligió un Mark IX Spitfire, el PV144, que entró en servicio en la RAF en septiembre de 1944 y fue volado por el líder de Escuadrón James Hayter DFC, según el Daily Mail. Está hecho completamente a mano, en una tienda de campaña colocada por Precio en el jardín trasero de su casa de Carlisle, Cumbria (Reino Unido) específicamente para este propósito, con materiales que puede encontrar en la casa o en tiendas de segunda mano. También es, según la misma publicación, más convincente que cualquier otra réplica que es probable que vea en los éxitos de taquilla de Hollywood.
Price se basó en su amplia experiencia como historiador de la aviación militar. Antes un constructor ahora convertido en autor (en el tema de la aviación militar, adivinaste bien), Price dice que siempre ha estado fascinado por el Spitfire, aunque nunca imaginó que terminaría construyendo uno. De hecho, explica, comenzó con la punta del ala y, una cosa llevó a la otra y, antes de darse cuenta, estaba construyendo la réplica en su tienda.
El proyecto le llevó 3.000 horas de trabajo duro y £8.000 (aproximadamente 1 11.020 al tipo de cambio actual), incluida la tienda de campaña. Solo las ruedas, la cubierta de plexiglás totalmente funcional y los diales de la cabina son verdaderas piezas de Spitfire, porque todo lo demás es material desechado o piezas impresas en 3D. El Correo, que también tiene una foto de Price en su réplica de Spitfire, señala que un frijol Heinz puede sustituir al transformador eléctrico, un aerosol viejo es el «acelerador de purga», el joystick está hecho de madera y una tapa de leche es la tapa para el tanque de refrigerante del radiador.
Ahora que ha terminado con el proyecto, Price está buscando venderlo por £25,000 (£34,500). Idealmente, le gustaría que el nuevo propietario permitiera que la réplica permaneciera en el Museo de Aviación Solway en Carlisle, para que más personas pudieran disfrutarla cuando se acercaran.
Preguntado sobre la motivación detrás del proyecto, Price dice sin falsa honestidad: «Es un poco como preguntarle a alguien por qué ha escalado el Everest. Es porque podría.»Honestamente, ¿se te ocurre una razón mejor que esa?