Mountainbikes müssen ab und zu gewartet werden. Ihre Komponenten neigen dazu, leicht beschädigt zu werden, und andere werden abgenutzt. Eines der häufigsten Probleme, mit denen Mountainbike-Fahrer konfrontiert sind, ist die Federung des Mountainbikes. Also, in diesem Beitrag werden wir diskutieren, wie man die Vorderradaufhängung am Mountainbike einstellt.

Federung

Es ist ein System in Mountainbikes, das den Fahrer und das Fahrrad von der Rauheit des Pfades isoliert. Es könnte von vielen Arten sein, aber die häufigste ist die Vorderradaufhängung. Wenn sich der Fahrer beim Fahrradfahren unwohl fühlt, hat er das Gefühl, dass etwas nicht stimmt. Und in den meisten Fällen stimmt etwas nicht mit der Federung des Fahrrads. Es gibt also eine Frage im Kopf des Fahrers. Wie kann man die Vorderradaufhängung am Mountainbike einstellen?

Bevor Sie wissen, wie Sie die Vorderradaufhängung des Mountainbikes einstellen, sollten Sie wissen, dass dies nur ein Kompromiss ist. Es geht immer darum, die richtige Balance zwischen Unterstützung und Sensibilität zu finden. Es wird daher empfohlen, dass Sie es selbst tun, um die Balance zu kennen, die zu Ihrem Fahrstil und Ihrer Strecke passt.

Einstellen der Vorderradaufhängung am Mountainbike

Es gibt sieben Schritte, die Sie befolgen sollten, um die Federung Ihres Fahrrads zu reparieren.

Schritt 1: sag einstellung

Sag einstellung bedeutet putting die menge von gewicht, dass ein fahrrad bären, wenn sie fahrt es. Es wird Ihnen sagen, wie Ihr Fahrrad auf die Kontur in seiner Spur reagiert. Hüpfen Sie dazu auf Ihrem Fahrrad auf und ab, während Sie in Ihrer gewohnten Haltung sitzen. Drücken Sie mit Hilfe von jemandem den Gummi-O-Ring. Bewegen Sie sich nun mit all Ihrem Gewicht vorwärts und rückwärts. Messen Sie den Abstand in mm und dividieren Sie ihn durch die Anzahl der Stoßhübe.

Schritt 2: air-frühling rate optimierung

Wenn ihr fahrrad ist bodenbildung leicht, sie müssen hinzufügen druck bis zu 10 psi in auf zeit weil ihre schock frühling rate ist zu niedrig.

Wenn ihr fahrrad fühlt sich harte über springt, sie müssen entfernen druck fast zehn psi eine zeit, weil ihre schock frühling rate ist zu viel.

Wenn Ihre Federgabel beim Bremsen zu sinken scheint, ist Ihre Federrate zu niedrig. Sie müssen fünf psi Druck hinzufügen.

Wenn die Federgabel hart erscheint, müssen Sie fünf psi gleichzeitig entfernen, um sie auszugleichen.

Schritt 3: Fortschreiten der Federrate

Wenn Sie feststellen, dass Ihr Fahrrad nach dem Einstellen der Luftfederrate immer noch den Boden erreicht, müssen Sie die Luft in der Gabel reduzieren oder einen 1-2-Volumenreduzierer hinzufügen, um die Luftfederkammer zu schockieren.

Wenn Sie feststellen, dass Sie Schwierigkeiten beim Fahren haben, müssen Sie das Luftvolumen in der Gabel erhöhen. Oder fügen Sie der Luftfederkammer 1-2 Volumenströme hinzu.

Schritt 4: zugstufendämpfung

Zugstufendämpfung am Dämpfer

• Fügen Sie dem Dämpfer eine vollständige Zugstufendämpfung hinzu.
• Wählen Sie ein kleines Hindernis aus, um zu sehen, wie die Hinterradaufhängung zurückfedert.
• Wiederholen Sie dies, indem Sie die Zugstufendämpfung jedes Mal verringern, indem Sie auf eine klicken. Und beachten Sie die Erholung des Schocks.
• Ende es, wenn die hinten schock recovery in keine zeit.

Zugstufendämpfung an der Gabel

• Beginnen Sie mit einem vollständig geschlossenen Rückprall. Stellen Sie sich neben Ihr Fahrrad und legen Sie das gesamte Gewicht darauf. Und lass es zurückprallen.
• Halten anpassung es, wenn es beginnt bouncing in keine zeit ohne heben die reifen.
• Nachdem dies erledigt ist, wiederholen Sie dies zweimal oder öfter mit zwei Klicks auf beiden Seiten, um zu wissen, welches bequemer und kontrollierter ist.

Schritt 5: kompression dämpfung bei niedriger geschwindigkeit

• Fahrt eine test trail durch null low-speed kompression dämpfung. Und fahren Sie weiter, indem Sie jedes Mal zwei Klicks auf die Low-Speed-Druckstufendämpfung erhöhen.
• Beachten Sie die Bewegungen des Fahrrads unter verschiedenen Umständen. Machen Sie so lange weiter, bis Sie sich mitten im Ruder des Reisens unterstützend fühlen.

Schritt 6: kompression dämpfung auf hohe geschwindigkeit

• Starten sie die rest fahrt mit null high-speed kompression dämpfung. Und fügen Sie jedes Mal ein oder zwei Klicks hinzu.
• Beachten Sie, dass sich das Fahrrad mit hoher Geschwindigkeit bewegt, wenn es ein Hindernis passiert. Stoppen Sie, wenn Sie die richtige Bewegung spüren.

Schritt 7: Kontostandsprüfung

Wenn Sie alles getan haben, müssen Sie den Kontostand überprüfen. Balance Suspension Check ist sehr wichtig, da ein letzter Test beginnen, ein Fahrrad zu fahren.

FAQs:

Ist es schlecht, die Federung eines Mountainbikes zu senken?

Bottom Outs sind keine gute Sache. Es würde einen Grund geben, warum Sie jeden Tag mit dem Fahrrad unterwegs sind. Es wäre am besten, wenn Sie Ihre Federung nicht aufstellen würden, um alle Reisen auf einer flachen XC-Fahrt zu erledigen. Bottom-Outs können bei den meisten Mountainbikes auftreten, aber harte Bottom-Outs sind bei einem Fahrrad keine gute Sache.

Wie stellt man eine Schraubenfederung ein?

Die Einstellung einer Schraubenfederung erfolgt in nur drei Schritten.

1. Identifizieren Sie den Vorspannungssteller. Schalten Sie Wartung.
2. Drehen Sie den Vorspannungssteller im Uhrzeigersinn. Drehen Sie es auf nur zwei volle Umdrehungen. Dadurch wird der Durchhang der Schraubenfeder verringert.
3. Um die höhere oder niedrigere Federrate zu ändern, sollten Sie das Verhältnis von Durchhang und Fahrweg kennen.

Wie stelle ich meine Mountainbike-Stoßdämpfer ein?

1. Prallen Sie fest nach oben und rechts nach unten, um die negative Feder aufzuladen und den Federweg zu entriegeln.
2. Nehmen Sie Ihre gewohnte Sitzposition ein und lassen Sie das Fahrrad nach mindestens fünf Sekunden vom Assistenten den Gummi-O-Ring an der Stoßdämpferstütze nach oben oder unten bis zur Gummi-Wischerdichtung drücken.

Wie viel Luft sollte ich in meine Mountainbike-Stoßdämpfer einfüllen?

Sie können entweder das Ganze sehen oder mit Hilfe eines Lineals messen. Schauen Sie sich den O-Ring an. Wenn die Stütze mehr als 30 Prozent zeigt, müssen Sie die Kappe oder das Ventil am Stoßdämpfer abschrauben. Jetzt nehmen sie die pumpe und starten zugabe luft kampf 10 PSI zu einer zeit.

Können Sie WD-40 auf Fahrradfederung verwenden?

WD- 40 ist überhaupt kein Problem. Bitte verwenden Sie es nicht als Schmiermittel. Es ist ein Entfetter. Wenn Sie also die Ketten Ihres Fahrrads reinigen möchten, können Sie mit WD-40 jegliches Schmiermittel entfernen. Dann wird es in Ordnung sein zu verwenden.

Abschließende Gedanken

Die Einstellung der Vorderradaufhängung ist für jeden Mountainbike-Fahrer sehr wichtig. Denn wenn es gut funktioniert, dann wird jede Fahrt angenehm und angenehm sein. Aber denken Sie daran, wenn Sie eine Einstellung der Federung ändern, müssen Sie die andere entsprechend anpassen, und Ihr Fahrradfahren wird alles gut gehen.