Als der Flugverkehr im frühen 20. Flugreisen waren auf die sehr Reichen beschränkt, und jede Reise war ein besonderer Anlass – auch wenn das Flugzeug ohrenbetäubend laut war und die Zähne während des gesamten Fluges klapperten. Nach dem Zweiten Weltkrieg ermöglichten leistungsstarke Triebwerke und verbesserte Flugzeugkonstruktionen die Beförderung von mehr Passagieren über längere Strecken. Die Wirtschaftlichkeit der Skala brachte den Preis eines Flugtickets in Reichweite der durchschnittlichen Familie.

Viele Fluggesellschaften betrachteten Flugreisen jedoch weiterhin als Luxus. Kostenlose Mahlzeiten und Getränke, weitläufige und bequeme Sitze, persönliche Aufmerksamkeit der Flugbegleiter und andere Annehmlichkeiten hielten den Preis für Flugtickets relativ hoch. Die Deregulierung von Fluggesellschaften und die sich verändernde Wirtschaft der Luftfahrtindustrie in den 1970er und 80er Jahren führen zu einer neuen Art von Luftfahrtkategorie – der Billigfluggesellschaft.

Billigfluggesellschaften, wie Sie aus dem Namen erraten würde, bieten preiswerte Tickets – manchmal so niedrig wie $ 50 für ein One-Way-Ticket. Sie schaffen dies, indem sie ihre eigenen Betriebskosten senken. Wie senken sie die Kosten? Es gibt viele Möglichkeiten, wie eine Fluggesellschaft die Betriebskosten senken kann, aber Billigfluggesellschaften sind am bekanntesten dafür, den Luxus der Passagiere zu reduzieren oder die Passagiere für Luxus à la carte bezahlen zu lassen.

Was steckt hinter dem Erfolg (und manchmal auch Misserfolg) von Billigfluggesellschaften? Schneiden sie Ecken auf Sicherheit? Wie ist es, mit einer Billigfluggesellschaft zu fliegen? In diesem Artikel werden wir einen genauen Blick auf die Wirtschaftlichkeit der Fluggesellschaften werfen und herausfinden, wie Billigflieger schwarze Zahlen schreiben.