possuir um iate é um sonho para muitos. No entanto, quando se trata de super-ricos, os iates tendem a aumentar muito em tamanho, de embarcações bastante modestas a super-iates enormes e luxuosos com preços altos e custos de operação.
o preço de encher um super iate com combustível depende de vários fatores, como o tamanho da embarcação e a capacidade do tanque de combustível. Um super iate médio de 70 metros utilizando 500 litros de combustível por hora pode ter custos de combustível em torno de US $400.000 por ano, embora esses custos aumentem significativamente para embarcações maiores.
o combustível é um fator chave que não pode ser esquecido quando se trata dos custos operacionais de um super iate, embora certamente não seja o único custo associado à operação dessas impressionantes embarcações de luxo.
custos médios de combustível para encher um super iate
a quantidade de combustível necessária para encher um super iate varia dependendo do iate específico. Obviamente, quanto maior for o iate, em geral mais combustível será necessário, embora os Serviços a bordo também façam uso de combustível, de modo que o grau de luxo e os Serviços em um super iate também afetarão o uso de combustível.
como figura de trabalho, o iate médio de 70 metros usará cerca de 500 litros de combustível por hora e isso é apenas para manter os motores funcionando sem realmente mover o barco. Se tal embarcação atingisse velocidades de cruzeiro de cerca de 18 nós, o custo do combustível por hora seria de cerca de US $2.500.
isso equivaleria a cerca de US $31.000 por um período de cruzeiro de 12 horas (como Cruzeiro noturno). No entanto, os custos de combustível seriam muito maiores para embarcações maiores. Os custos anuais de combustível para um iate de 71 metros usando 500 litros por hora podem chegar a cerca de US $400.000.
o super iate mais longo do mundo é o Azzam, que foi construído pela empresa alemã de construção naval Lürssen. O Azzam tem um comprimento total de 180.65 metros e uma capacidade de tanque de combustível de 1 milhão de litros.
esta quantidade de combustível equivale a encher quase seis aviões Boeing 747 e contribuirá significativamente para os custos de funcionamento desta majestosa embarcação.
Outros custos a considerar
Combustível é um dos principais custos potenciais superyacht proprietários podem pensar desde que a embarcação não será executado sem ele e ele regularmente precisa ser substituído. No entanto, muitos outros custos também precisam ser considerados inevitáveis ao operar um superiate.
uma grande parte dos custos mensais são os salários da tripulação, tanto para a tripulação na embarcação quanto para a tripulação em terra. Embora os salários variem de uma posição para a outra, o salário de um capitão sozinho pode variar de US $70.000 a US $180.000 por ano, dependendo do tamanho da embarcação, sem mencionar os custos adicionais associados à tripulação, como alimentação e despesas de subsistência.
também será necessária manutenção geral Regular, bem como despesas administrativas, como custos de gestão e seguros que também precisam ser considerados. Outros custos incluem custos de atracação, com diferentes portos cobrando valores diferentes por noite, dependendo de sua popularidade e do tamanho da embarcação, bem como despesas relacionadas à segurança.
esses custos obviamente variam dependendo de fatores como o tamanho do super iate e quantos membros da tripulação ele possui. Enquanto um super iate pode utilizar 10 membros da tripulação, outro pode utilizar 50 membros da tripulação.
em geral, os proprietários de super iates devem fazer um orçamento para pagar cerca de 10% do preço de compra do navio em custos anuais de funcionamento a cada ano. Para um super iate como o Azzam, que custou cerca de US $600 milhões, isso equivale a cerca de US $60 milhões por ano em custos operacionais e de manutenção para manter o super iate em boas condições.
um preço de luxo para um prazer de luxo
não há como negar que os superyachts São compras luxuosas, mas seus custos de compra excepcionalmente altos e despesas operacionais os limitam ao domínio de indivíduos de patrimônio líquido ultra-alto. No entanto, muitos proprietários não gastarão mais do que algumas semanas no total a bordo de sua embarcação a cada ano.
com custos operacionais tão altos, faz sentido que muitos superyachts possam ser fretados, com preços de cerca de US $150.000 por semana bastante comuns, embora alguns comandem muito mais do que isso, mesmo mais de US $1,3 milhão por semana. O fretamento de um super iate permite que grande parte de seus custos operacionais seja coberta, enquanto ainda permite que o proprietário aproveite sua embarcação em vários períodos ao longo do ano.