volledig gezicht

volledig gezicht is letterlijk een helm met volledig gezicht, geen enkel deel van uw gezicht is blootgesteld. Deze helmen hebben beweegbare vizieren zodat ze indien nodig kunnen worden opgeklapt. Echter, full faced helmen worden beschouwd als de veiligste omdat ze bieden de meeste bescherming voor zowel je hoofd en je gezicht.

integraalhelmen worden normaal gesproken gewenst door degenen die deelnemen aan sporten zoals wegracen en baanrijden, omdat ze in een hoog niveau van kwetsbaarheid zijn als zich een ongeval zou voordoen.

open gezicht

het gehele gezicht is in deze stijl van helm blootgesteld. Vaak een om te worden gedragen als het weer warmer is, gewoon uitkijken voor insecten! Rijders die kiezen voor deze stijl helm vaak team het met een nek warmer/ nek buis om een laag van bescherming toe te voegen aan het gezicht.

MIPS

MIPS werd opgericht in 1996 en is een nieuw hersenbeschermingssysteem dat in een aantal van de nieuwe modelhelmen kan worden gevonden. Het werkt als een extra barrière om te helpen bij het verminderen van schadelijke krachten op impact die de hersenen kunnen beschadigen.

onderzoek heeft aangetoond dat vallen onder een hoek ernstige verwondingen aan de hersenen kan veroorzaken. De rotatiebeweging in een val kan extreem dodelijk zijn voor de hersenen, daarom zijn MIPs BPS-systemen uitgevonden. De systemen zijn ontworpen om het hoofd in de helm te laten bewegen, slechts 10-15 mm in alle richtingen, waardoor elke mogelijke rotatiebeweging die naar de hersenen kan worden overgebracht, wordt verminderd. MIPS BPS heeft meer dan 20.000 tests uitgevoerd, waaronder tests van derden, om te bevestigen dat het meer bescherming kan toevoegen in bepaalde scenario ‘ s.

deze tests omvatten de helm die van 2,2 – 3,1 meter valt bij een hoek van 45 graden die bedekt is met slijppapier – deze tests worden herhaald op drie verschillende soorten impactpunten op elke helm in alle maten.De reis begon door Hans Volt Holst in 1995 met veel onderzoek en steun van Peter Halldin, het eerste patent geregistreerd in 1998 en het eerste prototype werd getest in de Universiteit van Birmingham in 2000. Pas in 2007 werd de allereerste paardenhelm gelanceerd met het MIPs-systeem. Sindsdien zijn er nu meer dan 70 helmmerken betrokken, variërend van paardensport tot motorfiets, van over de hele wereld met meer dan 9,2 miljoen MIPS BPS-systemen geproduceerd.

je vindt MIPS in een selectie van motorhelmen waaronder:

• 509
• Alpinestars
• Bel
• Fly Racing
• Fox
• KTM
• O ‘ neal
• Sena
• Thor
• Z1R

Helm accessoires

Er is een toename van de helm accessoires in de afgelopen jaren is het gemak waarmee ze snel, gemakkelijk en goedkoop.

vizieren

vergelijkbaar met Helmen, vizieren en brillen zijn ook vereist om aan bepaalde normen te voldoen:

• voldoen aan een British Standard en een BSI Kitemark
• voldoen aan een Europese norm biedt ten minste dezelfde bescherming als de British Standard en dragen een merkteken gelijk aan de BSI Kitemark (vn / ECE-Reglement 22.05)

Zonnebril

Die rijders die kiezen voor een open-face helm dragen vaak een zonnebril tijdens de zonnige maanden. Zonnebrillen moeten ook aan bepaalde normen voldoen om te verzekeren dat ze de beste bescherming bieden.

ventilatie

wanneer u in een winkel staat, krijgt u geen echt gevoel voor de helm, dus het zou een idee kunnen zijn om te vragen of u hem naar buiten kunt brengen. Je moet onthouden dat ventilatie de sleutel is tijdens de warmere maanden om je koel te houden tijdens het rijden.

moderne helmen zijn gewoonlijk uitgerust met een luchtregelsysteem dat afbreekt als u bij een ongeval betrokken zou zijn, zodat er geen risico is op extra letsel. Helmen hebben normaal gesproken een keuze uit 10 of 20mm ventilatiegaten afhankelijk van hoeveel luchtstroom u wenst, hoewel ze allemaal moeten beschikken over schakelbare covers.

welke kleur helm moet u kiezen?

er is een lang debat geweest over de kleur van een motorhelm en de correlatie van ongevallen, hoewel het aanbevolen is om altijd hi-vis en felle kleuren te dragen om te zien op uw motorfiets, kunt u niet mis gaan met een stijlvol zwart!

Nou, we hebben besloten om ons in dit debat te verdiepen en te kijken of we het eens en voor altijd kunnen beantwoorden…

beïnvloedt de kleur van uw helm uw zichtbaarheid? Uit een recente peiling over Keep Britain Biking bleek dat 64% van de kiezers geloofde dat de kleur van uw Motorhelm uw zichtbaarheid op de wegen beïnvloedt.

hoewel 38% van de motorrijders kiest voor een zwarte helm gevolgd door wit bij 23% en vervolgens voor meerkleurige ontwerpen bij 13%. Zoals altijd modetrends en stijl verandert, maar het is veilig om te zeggen dat er geen goed of fout als het gaat om de aankoop van een motorhelm, alles wat je moet onthouden is om uit te kijken voor de scherpe waardering.

Stem nu …