hvordan blir motorsykkelhjelmer laget?

full face

Full face er bokstavelig talt en full ansiktshjelm, ikke en del av ansiktet ditt er utsatt. Disse hjelmene har bevegelige visirer, slik at de kan vendes opp om nødvendig. Men anses full møtt hjelmer for å være den sikreste fordi de tilbyr mest beskyttelse til både hodet og ansiktet.

Helhjelmer er normalt ønsket av de som deltar i idretter som road racing og track riding som de er på et høyt nivå av sårbarhet hvis en ulykke skulle skje.

Åpent ansikt

hele ansiktet er eksponert i denne hjelmstilen. Ofte en å bli slitt når været er varmere, bare se opp for bugs! Ryttere som velger denne stilhjelmen, slår seg ofte sammen med en halsvarmer / halsrør for å legge til et lag med beskyttelse i ansiktet.

Vi Presenterer MIPS

Mips Ble Grunnlagt tilbake i 1996, OG ER et nytt hjernebeskyttelsessystem som finnes i en rekke av de nye modellhjelmene. Det fungerer som en ekstra barriere for å redusere eventuelle skadelige krefter på støt som kan skade hjernen.

Forskning har vist at fall som oppstår i en vinkel kan forårsake alvorlige skader på hjernen. Rotasjonsbevegelsen i høst kan være ekstremt dødelig for hjernen, derfor Ble MIPs BPS-systemer oppfunnet. Systemene er designet for å la hodet bevege seg inne i hjelmen, bare 10-15mm i alle retninger, og dermed redusere potensiell rotasjonsbevegelse som kan overføres til hjernen. MIPS BPS har gjennomført over 20 000 tester, inkludert tredjeparts testing, for å bekrefte at DET kan legge til mer beskyttelse i visse scenarier.

disse testene inkluderer at hjelmen blir droppet fra 2,2-3,1 meter ved en 45-graders vinkelpåvirkning som er dekket av slipepapir – disse testene gjentas ved tre forskjellige typer slagpunkter på hver enkelt hjelm i alle størrelser.

reisen startet Av hans volt Holst i 1995 med mye forskning og støtte Fra Peter Halldin, Det første patentet registrert i 1998 og den første prototypen ble testet ved University Of Birmingham innen 2000. Det var ikke før i 2007 at Den første rytterhjelmen ble lansert med MIPs-systemet på plass. Siden da er det nå over 70 hjelmmerker involvert, alt fra rytter til motorsykkel, fra hele verden med over 9,2 millioner MIPS BPS-systemer produsert.

DU finner MIPS i et utvalg av motorsykkelhjelmer, inkludert:

  • 509
  • Alpinestars
  • Bell
  • Fly Racing
  • Fox
  • KTM
  • O ‘ Neal
  • Sena
  • Thor
  • Z1R

Hjelmtilbehør

Det Har Vært En Økning Av Hjelmtilbehør De Siste Årene For Å Gjøre Dem Raske, enkle og billige.

Visirer

i Likhet med hjelmer, visirer og briller er også pålagt å oppfylle visse standarder:

  • oppfyller En Britisk Standard og viser EN Bsi Kitemark
  • oppfyller En Europeisk standard som tilbyr minst samme sikkerhet og beskyttelse som Den Britiske Standarden og bærer et merke som tilsvarer Bsi Kitemark (UNECE-Regulering 22.05)

Solbriller

de rytterne som velger en åpen hjelm, bruker ofte et par solbriller i de sunnier månedene. Solbriller må også oppfylle visse standarder for å sikre at de gir den beste beskyttelsen.

Ventilasjon

når du står inne i en butikk, kommer du ikke til å få en ekte følelse for hjelmen, så det kan være en ide å spørre om du kan ta den utenfor. Du må huske at ventilasjon kommer til å være nøkkelen i de varmere månedene for å holde deg kult når du kjører.

Moderne hjelmer er normalt utstyrt med et luftkontrollsystem som bryter av hvis du skulle være involvert i en ulykke, så det er ingen risiko for ekstra skade på deg. Hjelmer har normalt et valg av 10 eller 20mm ventilasjonshull avhengig av hvor mye luftstrøm du ønsker, selv om de alle skal ha byttbare deksler.

så, hvilken farge hjelm bør du velge?

det har vært en lang debatt om fargen på en motorsykkelhjelm og sammenhengen mellom ulykker, selv om det anbefales å alltid ha hi-vis og lyse farger for å bli sett på motorsykkelen din, kan du ikke gå galt med en stilig svart!

vel, vi har bestemt oss for å dykke inn i denne debatten og se om vi kan svare på det en gang for alle…

påvirker fargen på hjelmen din synligheten din?

en nylig meningsmåling utført På Keep Britain Biking fant at 64% av velgerne trodde at fargen på motorsykkelhjelmen din påvirker synligheten din på veiene.

selv om 38% av syklister velger en svart hjelm etterfulgt av hvit på 23% og deretter flere fargedesign på 13%. Som alltid mote trender og stil endringer, men det er trygt å si det er ingen rett eller galt når det gjelder å kjøpe en motorsykkel hjelm, alt du trenger å huske er å se OPP FOR SKARP vurdering.

 motorsykkelhjelmer devitt-forsikring-hjelm-sikkerhet-infographic

motorsykkelhjelmer devitt-forsikring-hjelm-sikkerhet-infographic

Avgi din stemme nå …

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.