Combien coûte la conversion de R12 en r134?

Il vous en coûtera généralement environ 200 $ pour qu’un mécanicien convertisse un système CA pour vous. Si vous souhaitez remplacer le système de climatisation d’un véhicule, il vous en coûtera entre 1 500 $ et 4 000 with avec un coût moyen de 2 750 $. Si vous décidez d’avoir un travail professionnel sur votre voiture, vous aurez plusieurs options pour savoir où effectuer le travail.

Lors de la mise à niveau d’un système de R12 à R 134a, que faut-il faire?

Procédure Sanden pour la conversion de R-12 en R134a Récupérer tout le réfrigérant R-12 du système de climatisation du véhicule. Évacuez le système de climatisation pendant au moins trente (30) minutes jusqu’à un vide de 29 po. Hg, en utilisant un équipement R-12, pour éliminer autant de R-12 que possible de l’huile minérale résiduelle. Retirez tout l’équipement de service R-12.

Pouvez-vous ajouter R134a à un système R12?

Pour pouvoir utiliser le R134a dans un système R12, le système R12 doit subir une modernisation afin de pouvoir manipuler et traiter le réfrigérant R134a. Cela signifie également qu’une certaine conversion de réfrigérant doit être effectuée afin de déposer du R134a dans un système R12.

Que se passe-t-il si vous mettez R134a dans un système R12?

Les huiles sont différentes et non compatibles et peuvent provoquer une explosion. R134a est également une molécule plus petite que r12, donc si vous AVEZ eu une petite fuite avec r12 que vous n’avez pas corrigée, vous avez une fuite encore plus grande maintenant.

Comment convertir ma voiture de R12 en R134a?

Comment convertir un R12 en système R134a

1. Jetez tout réfrigérant R12 encore dans le système en emmenant votre véhicule chez un professionnel de la climatisation agréé.
2. Ouvrez le compartiment moteur de votre véhicule.
3. Poussez le raccord high side retrofit R134a sur l’ancien raccord et serrez-le à l’aide d’une clé.

Lors de la mise à niveau d’un système CA de R12 à R134a, quelle huile devrait être recommandée?

Les systèmes R-134a nécessitent de l’huile de PAG (polyalkylène glycol) d’une certaine qualité. L’huile de PAG est hygroscopique, ce qui signifie qu’elle absorbe facilement l’humidité de l’air. Ne laissez jamais le bouchon desserré lors du stockage de l’huile réfrigérante PAG. Certains fabricants recommandent d’utiliser moins d’huile POE (Ester de polyol) hygroscopique au lieu de PAG après une rénovation.

Un climatiseur R12 peut-il être converti en R134a?

Recharger un système de climatisation automobile est assez simple, cependant, le réfrigérant R12 est difficile et coûteux – vous devez être un professionnel agréé pour l’acheter. Au lieu de cela, vous pouvez convertir un système R12 en un système R134a avec quelques pièces et quelques outils de base.

Pouvez-vous moderniser une voiture pour utiliser le réfrigérant R-134a?

Il n’y a AUCUNE raison d’adapter un véhicule au R-134a tant que le système R-12 se refroidit correctement et contient une charge normale de réfrigérant. Les systèmes de climatisation conçus pour utiliser le R-12 refroidissent mieux lorsqu’ils sont chargés avec du réfrigérant R-12. Même si le système fuit, réparer les fuites et le recharger avec du R-12 est généralement la meilleure alternative de réparation.

Est-il possible de moderniser un système de climatisation R-12?

L’autre approche de la rénovation est celle « rapide et bon marché ». Sur de nombreux véhicules anciens de 1989 à 1993, les systèmes de climatisation R-12 peuvent être convertis en récupérant simplement tout réfrigérant qui se trouve encore dans le système, en ajoutant de l’huile POE (compatible avec les deux types de réfrigérants) et en rechargeant à 85 à 90% de la capacité avec le R-134a.

Comment changer le réfrigérant sur un R12?

Démarrez le moteur et réglez la climatisation sur le réglage le plus élevé. Placez un thermomètre dans l’évent central pour mesurer la température lorsque vous ajoutez du réfrigérant. Connectez le tuyau de la vanne en T à l’orifice de service latéral bas. Ouvrez la vanne et laissez le système extraire le réfrigérant de la boîte – vous pouvez sentir que la boîte devient plus froide et plus légère.

Comment convertir un réfrigérant R12 en R134a?

Voici les étapes à suivre pour vous assurer que le système AC converti devient agréable et froid. 1. Vidangez l’huile du compresseur et rechargez-la avec une charge complète d’huile compatible R134a telle que de l’huile PAG ou Ester. Rincez / nettoyez toutes les pièces existantes telles que l’évaporateur pour éliminer toute trace de l’ancien R12.

Pouvez-vous moderniser un climatiseur au fréon R12?

La modernisation des systèmes de climatisation a perdu de sa popularité en raison de la diminution du nombre de systèmes R-12 automobiles sur la route, mais je vois toujours des automobilistes se poser des questions sur la manière appropriée de convertir leurs anciens systèmes en r-134a. J’ai examiné de nombreuses automobiles converties avec de très mauvaises performances une fois le travail terminé.

Avez-vous besoin d’une vidange d’huile pour un compresseur R12?

Dans notre boutique, nous avons une machine spéciale pour les systèmes r12. Cette prochaine étape est nécessaire et beaucoup de gens la sauteront. Votre compresseur de climatisation nécessitera une vidange d’huile. R12 et R134-A utilisent différentes huiles réfrigérantes. Il est nécessaire de retirer le compresseur de climatisation et de vider toute l’huile.

Comment puis-je sortir le réfrigérant R-12 de ma voiture?

Amenez le véhicule à un atelier de réparation agréé pour un travail de climatisation qui peut évacuer le système de R-12 et le récupérer correctement. À l’aide d’un kit de rinçage de climatisation, rincez l’évaporateur et le condenseur pour éliminer toute huile minérale restante dans le système. Videz l’huile du compresseur et rincez l’huile des conduites à haute pression et d’aspiration.