ammattitaitoiset 1800-luvun cooperit valmistivat puutynnyreitä, joihin kuului muun muassa hogsheads, puncheons, tierces, butts ja tuns.
pian Amerikan ensimmäisen kaupallisen öljylähteen 1859 jälkeen pieni ryhmä kokoontui Luoteis-Pennsylvaniassa ja päätti 42 gallonan tynnyrin olevan paras öljyn kuljettamiseen.
täytettynä öljyllä kalan tai muiden hyödykkeiden sijasta 42 gallonan ”tierce” painoi 300 paunaa. 42 gallonan öljytynnyri otettiin virallisesti käyttöön vuonna 1866. Nykyään tynnyrin jalostettuja tuotteita ovat noin 20 gallonaa bensiiniä, 12 gallonaa dieseliä ja neljä gallonaa lentopetrolia (ja rakettipolttoainetta) ja muita tuotteita, kuten nestekaasuja ja asfalttia.
1860 – luvulle tultaessa proomut kelluttivat öljytynnyreitä Allegheny-jokea pitkin Pittsburghiin jalostettavaksi erittäin vaativaksi tuotteeksi-lamppujen kerosiiniksi. Kuva öljy-yhtiön osakekirjasta.
elokuussa 1866 kourallinen Amerikan varhaisimpia itsenäisiä öljyntuottajia kokoontui Titusvillessä Pennsylvaniassa ja sopi, että vastedes 42 gallonaa muodostaisi öljytynnyrin. Pennsylvania johti maailmaa öljyntuotannossa, kun kerosiinilamppupolttoaineen kysyntä kasvoi huimasti.
42 gallonan standardin otti käyttöön Petroleum Producers Association vuonna 1872.
vaikka putkistot myöhemmin haastoivat öljyalueen ajurit, öljynsiirto oli enimmäkseen riippuvainen miehistä, vaunuista, hevosista, tasaveneistä ja tynnyreistä. Päästäkseen rautatieasemalle ja satamiin hevosryhmät vetivät vaunuja, joissa oli peräti kahdeksan tynnyriä öljyä. Pennsylvanian luoteisosan karu maasto ja mutaiset tiet lisäsivät kuljetusongelmia.
samaan aikaan derricksien lisääntyessä Oil Creek-joen varrella olevat metsät pienenivät tynnyripylväiksi äskettäin käyttöön otetuilla tynnyrinvalmistuskoneilla. Hoop mills toimi yötä päivää tukemalla osuuskuntia, jotka syntyivät liittymään öljybuumiin, mitä myöhemmin kutsuttaisiin ”laaksoksi, joka muutti maailman.”
miksi 42 gallonan öljytynnyri?
kauan ennen kuin Englannin kuningas Rikhard III määritteli viininpuncheonin 84 gallonan tynnyriksi ja tiercen 42 gallonan tynnyriksi, ”tiukat” cooperit valmistivat monenkokoisia vesitiiviitä tynnyreitä.
voimakas kilta, Cooperien palvova komppania, määräsi rakennustavan. Vähemmän ammattitaitoisia käsityöläisiä (tunnetaan slack coopers) valmistettu tynnyrit, tynnyrit, ja sangot kuiva tavaroita. Käytännön kokemus ja mittatilaustyö tekivät 42 gallonan vesitiiviistä tiercestä vakioastian kaiken ankeriaan, lohen, sillin, melassin, saippuan, voin, viinin ja valasöljyn kuljettamiseen. 42 gallonan tynnyristä tuli tuttu 1800-luvun kontti.
sitten tuli Edwin L. Draken vuonna 1859 tekemä öljylöytö Titusvillessä Pennsylvaniassa, joka oli Yhdysvaltain ensimmäinen kaupallinen öljylähde. Sitä seurannut öljynetsintä-ja tuotantobuumi kulutti puisia tierenkaita, viskitynnyreitä, tynnyreitä ja kaikenkokoisia tynnyreitä.
eräs kilta, Cooperien palvova komppania, määräsi vesitiiviin tynnyrin rakennustavan. Vähemmän ammattitaitoisia käsityöläisiä-slack coopers-teki tynnyreitä ja ämpäreitä kuivatavaroille.
täytettynä raakaöljyllä kalan tai muiden hyödykkeiden sijasta 42 gallonan tierce painoi yli 300 kiloa-suunnilleen sen verran kuin ihminen kohtuudella pystyi painimaan. Kaksikymmentä mahtuisi tyypilliseen proomuun tai rautatievaunuun. Isommat tynnyrit olivat hallitsemattomia ja pienemmät heikommin kannattavia. Aikalaiskuvat osoittavat cooperagesin suunnattoman reagoinnin uuteen kysyntään. Vuoden sisällä Draken löydöstä öljytynnyreiden katsottiin yleisesti pitävän 42 gallonaa Littellsin ”The Oil Fountains of Pennsylvania” – lehden mukaan syyskuussa 1860.
vuoteen 1866 mennessä nämä runsaat tiercen kokoiset tynnyrit olivat looginen valinta alan standardimittariksi. 42 gallonan standardiöljytynnyri hyväksyttiin virallisesti Petroleum Producers Associationissa vuonna 1872 ja Yhdysvaltain geologian tutkimuskeskus ja Yhdysvaltain kaivosten virasto vuonna 1882. Koosta tuli pian keskeinen osa öljyteollisuuden liikenneinfrastruktuuria.
Pennsylvanian ”valley that changed the world” – kappaleella on yhteyksiä myös yliopistojalkapallon Heisman Trophyyn. 1800-luvun lopun Titusville – yhtiöistä Oberly & Heisman cooperage Bridge Streetillä toimitti 42 gallonan tynnyriä öljykauppaan-tarjoten Michael Heismanin pojalle Johnille koulun jälkeisen työn.
John Heisman pelasi jalkapalloa Titusville High Schoolin joukkueessa vuosina 1884-1887. Hän valmistui vuonna 1887 ja hänestä tuli legendaarinen jalkapallovalmentaja, jolle Heisman Trophy on nimetty.
Standard Oil ”Blue Barrel” Myth
pian sen jälkeen, kun John D. Rockefeller oli perustanut Standard Oil Companyn Clevelandissa, Ohiossa vuonna 1870, hän keskittyi tehokkuuteen ja kasvuun uudessa öljynjalostusbisneksessään.
vesitiiviiden tynnyreiden valmistustekniikat syrjäyttivät ”tiiviit” cooperit ja heidän kiltansa. Standard Oil esitteli 42 gallonan öljytynnyristä vuonna 1902 teräsversion, jolla on sama perinteinen bildged, tynnyrimäinen ulkonäkö.
Standard Oil ei ostanut öljytynnyreitä, vaan osti tammipuuta, kuljetti kuivuneen puutavaran Clevelandiin omilla vaunuillaan ja rakensi tynnyrit omaan cooperageensa. Standardin hinta puutynnyriä kohti laski 3 dollarista alle 1,50 dollariin. Sitkeän öljykenttämyytin mukaan öljytynnyriä tarkoittava lyhenne ”bbl ”johtui Standard Oil Companyn varhaisesta käytännöstä maalata tynnyrinsä siniseksi – bbl tarkoittamaan” sinistä tynnyriä.”
vaikka Ida Tarbellin kiistelty 1904 History of Standard Oil Company tunnusti ”Pyhän sinisen tynnyrin”, lyhenne ”bbl” oli ollut käytössä jo ennen öljyteollisuuden syntyä vuonna 1859. 1800-luvun alussa kaikenlaatuiset puutynnyrit olivat yleisiä kaupan astioita: hogsheadeja, puncheonseja, tiercesejä, buttseja, tunseja ja muita kauan sitten unohdettuja termejä.
rahtikirjat paljastavat, että ”bbl” lähetti runsaasti hunajaa, rommia, valasöljyä ja muita hyödykkeitä – paljon ennen John D. Rockefellerin ja Standard Oilin sinisiä tynnyreitä. Nykypäivän teollisuudessa lyhenne merkitsee yksinkertaisesti 42 gallonan (159 litran) mittayksikköä…minkä tahansa värisenä tahansa.
Tutustu 55 gallonan teräsrummun historiaan merkittävässä Nellie Blyn Öljyrummussa.
Recommended Reading: the History of the Standard Oil Company: All Volumes 
the American Oil & Gas Historical Society preserves U. S. petroleum history. Ryhdy aoghs: n tukijäseneksi ja auta ylläpitämään tätä energiakasvatuksen verkkosivustoa ja laajentamaan historiallista tutkimusta. Lisätietoja, ota yhteyttä [email protected] © 2021 Bruce A. Wells. Kaikki oikeudet pidätetään.
Citation Information-artikkelin otsikko: ”History of the 42-Gallon Oil Barrel.”Tekijät: B. A. Wells ja K. L Wells. Sivuston Nimi: American Oil & Gas Historical Society. URL: https://aoghs.org/transportation/history-of-the-42-gallon-oil-barrel. Päivitetty Viimeksi: 4. Lokakuuta 2020. Alkuperäinen Julkaistu: 1. Joulukuuta 2006.