Volle gesicht

Volle gesicht ist ganz buchstäblich eine volle konfrontiert helm, nicht ein teil von ihr gesicht ist ausgesetzt. Diese Helme haben bewegliche Visiere, so dass sie bei Bedarf hochgeklappt werden können. Vollgesichtshelme gelten jedoch als die sichersten, da sie sowohl Kopf als auch Gesicht am besten schützen.

Integralhelme werden normalerweise von denjenigen gewünscht, die an Sportarten wie Straßenrennen und Bahnfahren teilnehmen, da sie bei einem Unfall sehr anfällig sind.

Offenes Gesicht

Bei diesem Helmstil ist das gesamte Gesicht freigelegt. Oft ein getragen werden, wenn das Wetter wärmer ist, nur watch out für Bugs! Fahrer, die sich für diesen Helm entscheiden, kombinieren ihn oft mit einem Nackenwärmer / Halsrohr, um dem Gesicht eine Schutzschicht zu verleihen.

Einführung von MIPS

MIPS wurde 1996 gegründet und ist ein neues Gehirnschutzsystem, das in einer Reihe der neuen Helmmodelle zu finden ist. Es wirkt als zusätzliche Barriere, um schädliche Kräfte beim Aufprall zu reduzieren, die das Gehirn schädigen könnten.

Untersuchungen haben gezeigt, dass Stürze, die in einem Winkel auftreten, schwere Verletzungen des Gehirns verursachen können. Die Rotationsbewegung bei einem Sturz kann für das Gehirn extrem tödlich sein, deshalb wurden MIPs BPS-Systeme erfunden. Die Systeme wurden so konzipiert, dass sich der Kopf innerhalb des Helms nur 10-15 mm in alle Richtungen bewegen kann, wodurch mögliche Rotationsbewegungen, die auf das Gehirn übertragen werden könnten, reduziert werden. MIPS BPS hat über 20.000 Tests durchgeführt, einschließlich Tests von Drittanbietern, um zu bestätigen, dass es in bestimmten Szenarien mehr Schutz bieten kann.

Diese Tests beinhalten, dass der Helm aus 2,2 – 3,1 Metern bei einem 45-Grad–Winkelaufprall, der mit Schleifpapier bedeckt ist, fallen gelassen wird – diese Tests werden an drei verschiedenen Arten von Aufprallpunkten an jedem einzelnen Helm in allen Größen wiederholt.

Die Reise begann 1995 von Hans-Holst mit viel Forschung und Unterstützung von Peter Halldin, das erste Patent wurde 1998 registriert und der erste Prototyp wurde 2000 an der University of Birmingham getestet. Erst 2007 wurde der erste Reithelm mit dem MIPs-System auf den Markt gebracht. Seitdem sind über 70 Helmmarken beteiligt, von Pferdesport bis Motorrad, aus der ganzen Welt mit über 9,2 Millionen produzierten MIPS BPS-Systemen.

Sie finden MIPS in einer Auswahl von Motorradhelmen, darunter:

• 509
• Alpine
• Glocke
• Fliegen Racing
• Fuchs
• KTM
• O’Neal
• Sena
• Thor
• Z1R

Helmzubehör

In den letzten Jahren hat das Helmzubehör zugenommen, um es schnell, einfach und kostengünstig herzustellen.

Visiere

Ähnlich wie Helme müssen auch Visiere und Schutzbrillen bestimmte Standards erfüllen:

• erfüllt eine britische Norm und weist ein BSI Kitemark auf
• Erfüllt eine europäische Norm, die mindestens die gleiche Sicherheit und den gleichen Schutz wie die britische Norm bietet, und trägt ein Zeichen, das dem BSI Kitemark entspricht (UNECE-Verordnung 22.05)

Sonnenbrille

Diejenigen Fahrer, die sich für einen Jethelm entscheiden, tragen in den sonnigeren Monaten häufig eine Sonnenbrille. Sonnenbrillen müssen auch bestimmte Standards erfüllen, um sicherzustellen, dass sie den besten Schutz bieten.

Belüftung

Wenn du in einem Geschäft stehst, wirst du kein echtes Gefühl für den Helm bekommen, also könnte es eine Idee sein zu fragen, ob du ihn nach draußen bringen könntest. Sie müssen sich daran erinnern, dass die Belüftung in den wärmeren Monaten der Schlüssel sein wird, um Sie beim Fahren kühl zu halten.

Moderne Helme sind normalerweise mit einem Luftkontrollsystem ausgestattet, das bei einem Unfall abbricht, so dass keine zusätzliche Verletzungsgefahr besteht. Helme haben normalerweise die Wahl zwischen 10- oder 20-mm-Entlüftungslöchern, je nachdem, wie viel Luftstrom Sie wünschen, obwohl sie alle über schaltbare Abdeckungen verfügen sollten.

Also, welche Farbe Helm sollten Sie wählen?

Es gab eine lange Debatte über die Farbe eines Motorradhelms und die Korrelation von Unfällen, obwohl es empfohlen wird, immer Hi-Vis und helle Farben zu tragen, um auf Ihrem Motorrad gesehen zu werden, können Sie mit einem stilvollen Schwarz nichts falsch machen!

Nun, wir haben beschlossen, in diese Debatte einzutauchen und zu sehen, ob wir sie ein für alle Mal beantworten können…

Beeinflusst die Farbe Ihres Helms Ihre Sichtbarkeit?

Eine kürzlich auf Keep Britain Biking durchgeführte Umfrage ergab, dass 64% der Wähler glaubten, dass die Farbe Ihres Motorradhelms Ihre Sichtbarkeit auf den Straßen beeinflusst.

Obwohl sich 38% der Biker für einen schwarzen Helm entscheiden, gefolgt von Weiß bei 23% und dann mehrfarbigen Designs bei 13%. Wie immer ändern sich Modetrends und Stil, aber man kann mit Sicherheit sagen, dass es beim Kauf eines Motorradhelms kein Richtig oder falsch gibt.

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