Kvinkompressor

når rotorerne roterer (han-med uret set fra strømindgangsenden) trækkes luft ind i cylinderen gennem indløbsporten placeret ved strømindgangsenden. Et volumen luft fanges, når rotorloberne passerer indløbsskæringspunkterne i cylindrene. Kompression opstår, når hanrotoren ruller ind i hunfløjten, hvilket gradvist reducerer rummet og derved hæver trykket. Komprimering fortsætter, indtil lap og fløjte passerer udløbsporten. Trykluften udledes derefter i luft/væskebeholderen. Der er fire komplette kompressionscyklusser for hver komplet rotation af hanrotoren.”, “image”: “https://www.quincycompressor.com/wp-content/uploads/2015/07/Compression-Cycle.jpg”, “author”: {“@type”: “organisation”, “name”: “ImageObject”}, “publisher”: {“@type”: “organisation”, “name”: “Imageobject”, “logo”: {“@type”: “ImageObject”, “url”: “https://yt3.ggpht.com/a/AGF-l79KdbNytCQYM-WoOX_hLahSmac1yR_RvFzm_w=s900-c-k-c0xffffffff-no-rj-mo” } }, “datePublished”: “2015-03-03”, “dateModified”: “2020-02-26”}

roterende skruekompressorer driver en lang række forskellige fremstillingsprocesser. I enhver fabrik, hvor varer fremstilles, er du næsten sikker på at finde mindst en roterende skrueluftkompressor på arbejdspladsen. Industrielle roterende skruekompressorer tilbyder fordelen ved en 100% arbejdscyklus og evnen til at forblive i drift 24 timer i døgnet. Mens en stempelkompressor har brug for intermitterende pauser for at fungere optimalt, fungerer en roterende skruekompressor faktisk bedre med kontinuerlig brug.

dimensionering af drejeskruer korrekt og sikring af effektiv konstruktion i luftsystemet og kompressorstyring resulterer i meget energieffektiv kompression. Vi gennemgår, hvordan roterende skruekompressorer fungerer, og hvordan man holder dem i topform for optimal levetid.

Hvordan fungerer en roterende kompressor?

når den gennemsnitlige person tænker på en luftkompressor, forestiller de sig en frem-og tilbagegående luftkompressor, der drives af stempler. Disse typer kompressorer bruger stempler til at flytte luft ind i et lille rum og derefter samle den resulterende trykluft inde i en modtagertank. Mens disse kompressorer har været i brug i årtier og er relativt billige, er de ikke nødvendigvis den bedste mulighed for at producere trykluft.

roterende skrueluftkompressorer bruger en positiv forskydningsmekanisme baseret på to skruer, der roterer i præcis justering. Disse sammenlåsende rotorer reducerer luftmængden og øger dens tryk.

Hvordan Komprimerer De Luft?

princippet om roterende skruekompressor er afhængig af en tæt indgreb af Han-og hunrotorer. Når luft kommer ind i kompressoren, er den fanget mellem rotorerne og reduceres i volumen. Den roterende skruekompressorcyklus fungerer som følger.

  1. indløbsventilen tager atmosfærisk luft ind.
  2. luften bevæger sig ned ad systemets trykledning til en regulatorventil, der er ansvarlig for at indstille systemets samlede tryk.
  3. luft-og olieblanding og komprimeres af rotorerne i airend.
  4. luftudladningsslangen transporterer luft-og olieblandingen væk fra luften.
  5. luft-og olieblandingen kommer ind i den første olieseparatortank, der fjerner størstedelen af olien fra luften.
  6. luft strømmer derefter gennem de sekundære separationsfiltre, der fjerner resten af olietågen.
  7. ren luft strømmer ud af systemet og opsamles i modtagertanken, hvis en bruges.
  8. olie strømmer ind i køleren og reduceres til en passende temperatur, før den strømmer til et oliefilter.
  9. oliefilteret fjerner eventuelle resterende forurenende stoffer i olien.
  10. den rene, Genanvendte olie vender tilbage til luften gennem det, der kaldes en scavenge-linje.

selvom det at forestille sig den roterende skruekompressorcyklus som en sekvens af trin hjælper med at afklare maskinens drift, forekommer trinnene faktisk ikke sekventielt. Når kompressoren er tændt, begynder alle de angivne trin at ske samtidigt og fortsætter, indtil maskinen er slukket.

fordele ved roterende skruekompressorer

lad os se på fordelene ved roterende skruekompressorer, og hvorfor cyklussen er fordelagtig sammenlignet med andre kompressortyper.

  • sikkerhed og bekvemmelighed: roterende skrueluftkompressorer kan levere kontinuerlig luftkomprimering til mange formål, og det faktum, at skruerne er fastgjort i et hus, gør dem mere sikre at betjene.
  • funktionalitet under ekstreme forhold: roterende luftkompressorer kan fungere i både høje og lave temperaturer, hvor andre typer kompression ikke kan bruges.
  • bedre kraftproduktion: disse kompressorer har meget høje luftstrømningshastigheder og er designet til at generere nok strøm til applikationer med høj efterspørgsel.
  • lettere vedligeholdelse: designet af roterende luftkompressorer er imponerende strømlinet, og disse kompressorer har langt færre dele end andre.
  • stille drift: denne form for luftkomprimering er meget mere støjsvag end kompression fra stempler, og mange roterende skruekompressorer har støjdæmpende funktioner til stille driftsstøj endnu mere.
  • energieffektivitet: Den roterende skruekompressorcyklus genererer mindre varme end traditionelle luftkompressorer, hvilket resulterer i større energibesparelse.
  • mindre olieforbrug: olierede roterende kompressorer bruger mindre olie end andre typer oversvømmede kompressorer og har også en minimal overførsel af olie.
  • designet til lang sigt: kvalitet roterende skrue luftkompressorer kan vare mange år og har ringe eller ingen reduktion i kapaciteten.

på både kort og lang sigt betaler de oprindelige ekstraomkostninger ved en roterende kompressor sig selv gennem disse effektiviteter.

roterende skruekompressor komponenter

hver komponent i systemet er afgørende for, hvordan roterende skruekompressorer fungerer. Hjertet i en roterende luftkompressor er airend. Dette er det område, hvor luften faktisk komprimeres. Airend har en indløbsventil, der optager luft og blander den med olie under kompressionsprocessen. Systemet adskiller derefter olie fra luften, og luften forlader systemet. Selvom airend er stedet for selve kompressionen, er følgende yderligere komponenter alle vigtige for den roterende skruekompressorcyklus.

luftfilter

ikke al luft skabes ens, og kvaliteten af luften, der går ind i kompressoren, påvirker systemets levetid. Filtrering af luft, før den når indløbsventilen, er vigtig, især i applikationer, hvor den omgivende luft er mindre end ren. Luftfiltre kan monteres lige på kompressoren eller placeres eksternt og tilsluttes med en slange. Når du placerer luftfilteret, skal du kigge efter et område med den fedeste, reneste luft for at få de bedste resultater.

primær Separationstank

da trykluft finder vej ud af luften, blandes den med kompressorolien. Den primære separatortank er, hvor den indledende filtreringsrunde finder sted. Både centrifugalkraft fra spinding og mekanisk adskillelse arbejder sammen for at danne oliedråber. Disse dråber falder derefter til bunden, hvilket gør denne tank til et funktionelt oliereservoir i mange tilfælde.

sekundært Separationsfilter

når trykluft forlader den primære separationstank, er næsten al olie væk, men det kræver en anden filtrering for at blive helt ren. Olietågen og luftblandingen, der er tilbage, går gennem et sammenvoksende filter i den sekundære tank. Coalescing filtre bruger membranlignende materiale, der fanger oliepartiklerne og leder det tilbage til det centrale oliesystem. Luft, der forlader filteret på dette tidspunkt, vil være fri for olie og klar til brug.

det er almindeligt, at det sekundære separationsfilter tilsluttes direkte til den primære tank, selvom du også kan montere det eksternt med en dedikeret filtermanifold.

oliefilter

en roterende skruekompressor bruger et oliesystem på en lukket sløjfe. Det betyder, at installationen skal bruge et oliefilter. Oliefilterets opgave er at samle eventuelle løse partikler, der har samlet sig i olien og bør ikke genindtræde i luftkompressorsystemet. Et oliefilter kan placeres med et hvilket som helst af flere intervaller på kompressorsløjfen.

oliekøler

der produceres en betydelig mængde varme under luftkompression, hvilket får olien til at blive ekstremt varm. For at afkøle det, sættes olien gennem en separat køler, inden den genbruges til kompressoren igen. En roterende kompressor kan bruge en væske-til-væske-køler eller luft-til-væske-køler i kombination med motorkøling.

væske-til-væske-tilgangen kræver tilstrækkelig kølekraft til at reducere varmen i kompressorolien ud over motorens afkøling. Hvis du går til luft-til-væske-afkøling, har du brug for nok ren og lavtemperaturluft til at opretholde olietemperaturen inden for det rigtige interval.

slanger

betydningen af slanger kan ikke undervurderes i roterende skruekompressor operationer. At vælge en slange, der ikke passer til specifikationerne for tryk, varme og kemiske komponenter i den anvendte olie, vil skabe overskydende slid, der resulterer i slangefejl. Sådanne fejl kan være yderst farlige og kan resultere i, at du i nogle tilfælde skal reparere eller udskifte hele kompressoren.

olie vs. Ikke-olie roterende kompressorer

oliefrie kompressorer har ikke hjælp af en olietætning, hvilket betyder, at kompression kun opnås gennem rotorvirkningen. Som et resultat har oliefrie kompressorer generelt en lavere maksimal udladningskapacitet end deres olierede modstykker. Systemer, hvor flere sæt skruer komprimerer luft, tryk og udgangsvolumen, kan dog sammenlignes med olierede kompressorer.

der er ingen olie til forseglingsformål, så rotorerne skal være så præcise som muligt og kan ikke tolerere meget afvigelse. Skruerne rører ikke, men afstanden mellem dem skal være lille for den bedste ydelse. I oliefrie kompressorer bevæger vand sig gennem bestemte stier i elementhuset for at afkøle luften. Dette køler kun huset ned, hvilket efterlader luften og rotorerne behov for yderligere afkøling.

for at omgå denne ineffektivitet indeholder oliefrie kompressorer to trin af kompression. I den første fase komprimeres luften til omkring 50 pund pr.kvadrat tomme (psi) og går derefter gennem en intercooler, før anden fase komprimerer luften til 100 psi.

oliefrie kompressorer er nødvendige til industrier og applikationer, hvor olietransport er uacceptabel. Disse inkluderer applikationer med høj præcision som medicinsk forskning eller fremstilling af komplekse produkter som halvledere. Men bare fordi luften produceret af en oliefri kompressor ikke har olie, betyder det ikke, at filtrering kan springes over. Den resulterende luft kan indeholde kulbrinter eller andre forurenende stoffer, der skal fjernes. På grund af dette krav har oliefrie kompressorer stadig brug for den samme luftbehandling som olieindsprøjtede kompressorer for at sikre kvalitet.

Olieindsprøjtede kompressorer

under den roterende skruekompressorcyklus i et olieindsprøjtet system hjælper den injicerede olie med at forsegle hulrum og skaber en køleplade, der afkøler gasladningen. Efter injektion adskiller systemet olie fra strømmen til afkøling, filtrering og genanvendelse. Olien reducerer partikelbelastningen ved filtrering ved at fange ikke-polære partikler fra det omgivende luftindtag. Nogle af kompressorolien kan bevæge sig ind i trykluftstrømmen, hvilket kan forhindres ved brug af sammenvoksende filtre.

koalescerende filtre nedstrøms for en lufttørrer er mindre effektive til at fjerne olie og vand fra luften end kølelufttørrere, der har interne koldfiltre. Efter at trykluften er afkølet og fri for fugt, hjælper den nu kolde luft med at afkøle den indkommende luft og opvarmer samtidig luften, der forlader systemet. Modtagertanke tillader olie at danne dråber og falde ud af luften til fjernelse.

roterende Kompressordrevtyper

drevtypen påvirker også funktionen af roterende luftkompressorer. De tre grundlæggende typer drev til luftkompressorer er:

  • kilremdrev: disse er gavnlige for dem, der ønsker en mindre størrelse kabinet. De tilbyder enkel vedligeholdelse, og deres justeringsniveau er ikke så kritisk for korrekt funktion.
  • direkte drev: selvom direkte drev er større end andre, er de betydeligt mere støjsvage. De eliminerer også behovet for vedligeholdelse af bælte og gear.
  • Gear-drevet: Gear-drevne airends har ikke justeringsproblemer. De bruges typisk til kompressorer med høje hestekræfter, og kompressorens hastighed kan afvige fra motorens hastighed.

den type drev, du vælger, afhænger af flere elementer som kompressorens hastighedskrav og kompressorproducentens anbefalinger. Det er også muligt at kombinere nogen af disse drevtyper med en motor med variabel hastighed.

Rotary Compressor Control Scheme muligheder

roterende skruekompressor operationer styres af forskellige kontrolordninger. Lad os tage et kig på fordele og ulemper ved hver.

Start/Stop

start/stop-kontrolordninger bruger aktiverede relæer, der leverer eller afbryder strøm til kompressormotoren som angivet af applikationens behov for trykluft. Hvis belastningen ikke passer godt til kompressoren, eller belastningen er intermitterende, der er behov for en betydelig mængde lagerplads. I nogle tilfælde er den nødvendige lagerplads faktisk større end kompressorens fodaftryk.

Load/load

dette skema holder kompressoren tændt kontinuerligt. Den bruger en glideventil til at reagere på en ændring i behovet for trykluft. Når der er behov for mindre trykluft, bevæger glideventilen sig for at afdække en del af rotoren. Dette reducerer maskinens kapacitet, aflæsning af kompressoren i stedet for at afbryde strømmen helt. Ved at reducere antallet af start og stop forlænger last – / lossestyringsordninger kompressorens levetid uden at medføre en betydelig ændring af driftsomkostningerne. Denne kontrolordning er den mest almindelige blandt luftkompressorproducenter.

en load/Load control-ordning kan bruges med en timer. Timeren stopper kompressorens drift efter en bestemt tid med ubelastet brug. Dette kaldes en auto-dual eller dual-control ordning. Fordi der kun er to produktionshastigheder, kræver denne ordning en rimelig mængde opbevaring. Pladsbehovet er dog meget mindre end for en start/stop-ordning.

modulering

dette kontrolskema bruger også en ventilglide til at ændre kapaciteten som reaktion på efterspørgsel, men kapaciteten moduleres kontinuerligt snarere end i diskrete trin. Fordelen ved kontinuerlig modulering er et ensartet udladningstryk selv på tværs af mange niveauer af efterspørgsel, men ulempen er et højere strømforbrug.

modulering er ikke særlig effektiv som et kontrolskema sammenlignet med drev med variabel hastighed, som vi vil diskutere nedenfor. Nogle applikationer gør det imidlertid upraktisk eller umuligt at starte og stoppe kompressoren ofte. I disse applikationer, som kompressorer drevet af forbrændingsmotorer, er modulering et godt valg. Modulering reducerer også behovet for opbevaring på grund af dets variable produktionshastighed.

variabel forskydning

variabel forskydning tillader luft at omgå en bestemt del af rotorerne og ændre procentdelen af skruer, der arbejder for at komprimere luften. Sammenlignet med moduleringsstyringsordninger bruger variabel forskydning mindre strøm. Systemer med store lagermængder kan dog være bedre egnet til en last/losse-ordning. Når store lagermængder ikke er praktiske, er variabel forskydning en god mulighed.

nogle gange opnås variabel forskydning ved brug af flere ventiler på kompressorens sugeside. Disse ventiler har alle en tilsvarende placering på kompressorens udladning. Dette fungerer som en bypassventil i superladere til biler.

variabel hastighed

så længe den er korrekt vedligeholdt, vil en kompressor med en variabel hastighedskontrolordning producere de laveste driftsomkostninger med hensyn til energi, og ordningen vil ikke skabe en betydelig reduktion i kompressorens levetid. Hvis efterspørgslen efter luft er konstant, reduceres de økonomiske fordele noget på grund af den inverterede variable frekvenseffekt, der er nødvendig for designet.

når det er sagt, skaber ordninger med variabel hastighed et næsten lineært forhold mellem kompressorens strømforbrug og levering af luft. Dette letter meget effektiv drift over et stort efterspørgselsområde. I meget lave efterspørgselsperioder skal kompressoren stadig fungere i start / stop-tilstand, og effektiviteten falder hurtigt som reaktion på rotorlækage. I områder, der er støvede, varme eller fugtige, kan elektronik med variabel hastighed kræve ekstra beskyttelse og vedligeholdelse for at bevare levetiden.

vedligeholdelse af roterende skruekompressor

når det kommer til driften af en roterende skrueluftkompressor, påvirkes den måde, den fungerer på, af, om kompressoren modtager al den vedligeholdelse, som fabrikanten anbefaler. Vedligeholdelse udføres typisk på en forudbestemt tidsplan eller i henhold til maskinens driftstimer. Driftstimer er en mere pålidelig indikator for vedligeholdelsesbehov, selvom det kræver præcis logning at holde styr på dem. Mange af nutidens luftkompressorkontroller har diagnostiske og fejlfindingsfunktioner, der fortæller dig, hvilke dele og tjenester du muligvis har brug for. Der er fem hovedområder i en luftkompressor, der kræver vedligeholdelse:

  • Airend
  • Motor
  • Drivtog
  • smøremidler
  • filtre

Airends

luftforurening, smøremidler og overdreven varme bidrager alle til luftskader. Kontroller, at du ikke hører usædvanlige lyde eller føler vibrationer. Airends skal genopbygges med jævne mellemrum, hvor mange producenter foreslår genopbygning omkring 50.000 – eller 60.000-timers mærket for at sikre, at du ikke løber ind i tvungen nedetid.

motorlejer

motorlejer har brug for korrekt smøring med specifikke mængder og typer smøremidler for at vare længst. Lejerne skal udskiftes oftere end andre dele for at sikre kompressorens levetid. Kontroller ampere-træk regelmæssigt, og sørg for, at motoren ikke bliver overbelastet.

Drive togsystemer

justering er den største bekymring i luftkompressor drev togsystemer. Enhver forkert justering vil medføre unødvendig skade på koblingen, hvis monteringsblokken eller rammen sætter sig. Kileremme skal inspiceres og muligvis justeres efter hver 500 timer, og bælter, der overhovedet er flossede eller viser tegn på slid, skal udskiftes.

smøremidler

for at få køle -, tætnings-og beskyttelsesfordele ved smøremidler skal du skifte olie i henhold til producentens anvisninger til de specifikke applikationer. Brug altid smøremidler, der er specificeret til din kompressormodel, og sørg for at tømme alt det gamle smøremiddel ud, før du genopfylder maskinen.

filtre

det er langt mere omkostningseffektivt at gennemføre tilstrækkelig filtrering først end at betale for reparationer på udstyr, der er beskadiget af forurenet luft. Sørg for at inspicere indløbsfiltrene regelmæssigt og udskifte dem, når det er nødvendigt. Et fælles udskiftningsinterval er hver 2.000 timer.

generel rengøring

generel renlighed er også en vigtig del af vedligeholdelse af luftkompressorer. Enhver tilsmudsning af kompressoroverfladerne kan ende med at øge temperaturen på din trykluft, hvilket reducerer output og øger den nødvendige effekt til at producere luften.

vi har udviklet innovative løsninger i 100 år, og vores ekspertise er tydelig i kvaliteten af vores produkter. Som en førende designer og producent af roterende skrueluftkompressorer leverer vi den ydelse, du kræver, og den pålidelighed, du stoler på. Vores kompressorer leveres med brancheførende garantier og 24-timers service fra dedikerede forhandlere.

vi tilbyder også alle de dele, du har brug for til at vedligeholde din kompressor og holde trit med efterspørgslen. Uanset om du har brug for en ny luftkompressor, dele eller service til din eksisterende kompressor, er det så simpelt som at finde den nærmeste Salgs-og servicerepræsentant & og fortælle os, hvad du har brug for.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.