quanto custa converter R12 para r134?

geralmente, custará cerca de US $200 para que um mecânico converta um sistema CA para você. Se você quiser substituir o sistema CA de um veículo, ele custará entre US $1.500 e US $4.000, com um custo médio de US $2.750. Se você decidir ter um trabalho profissional em seu carro, terá várias opções de onde fazer o trabalho.

ao adaptar um sistema de R12 a R 134a, o que é necessário fazer?

Sanden procedimento para conversão de R-12 para R134a recuperar todo o refrigerante R-12 do sistema A/C do veículo. Evacue o sistema A / C por pelo menos trinta (30) minutos para um vácuo de 29 pol. Hg, usando equipamentos R-12, para remover o máximo de R-12 possível do resíduo de óleo mineral. Remova todos os equipamentos de Serviço R-12.

você pode adicionar R134a a um sistema R12?

para poder usar R134a em um sistema R12, o sistema R12 precisa passar por uma adaptação para que seja capaz de manusear e processar refrigerante R134a. Isso também significa que alguma conversão de refrigerante precisa ser feita para soltar R134a em um sistema R12.

o que acontece se você colocar R134a em um sistema R12?

os óleos são diferentes e não compatíveis e podem causar uma explosão. R134a também é uma molécula menor que r12, portanto, se você teve um pequeno vazamento com r12, não corrigiu, agora tem um vazamento ainda maior.

Como faço para converter meu carro de R12 para R134a?

como converter um R12 para o sistema R134a

1. descarte qualquer refrigerante R12 ainda no sistema levando seu veículo a um profissional de ar condicionado licenciado.
2. abra o compartimento do motor do seu veículo.
3. empurre o encaixe R134a de retrofit lateral alto sobre o encaixe antigo e use uma chave inglesa para apertá-lo.

ao adaptar um sistema CA de R12 a R134a que óleo deve ser recomendado?

os sistemas R-134a requerem óleo PAG (polialquilenoglicol) de um determinado grau. O óleo de PAG é higroscópico, o que significa que absorve facilmente a umidade do ar. Nunca deixe a tampa solta ao armazenar óleo refrigerante PAG. Alguns fabricantes recomendam o uso de óleo POE (éster de poliol) menos higroscópico em vez de PAG após um retrofit.

um ar condicionado R12 pode ser convertido em um R134a?

recarregar um sistema de ar condicionado automotivo é bastante simples, no entanto, o refrigerante R12 é difícil e caro–você deve ser um profissional licenciado para comprá-lo. Em vez disso, você pode converter um sistema R12 em um sistema R134a com algumas partes e algumas ferramentas básicas.

você pode adaptar um carro para usar refrigerante R-134a?

não há razão para adaptar um veículo ao R-134a, desde que o sistema R-12 esteja esfriando corretamente e contenha uma carga normal de refrigerante. Os sistemas A / C projetados para usar o R-12 esfriam melhor quando carregados com refrigerante R-12. Mesmo que o sistema vaze, reparar os vazamentos e recarregá-lo com R-12 geralmente é a melhor alternativa de reparo.

é possível adaptar um sistema R-12 A / C?

a outra abordagem para retrofit é a “rápida e barata”. Em muitos veículos antigos de 1989 a 1993, os sistemas R – 12 A / C podem ser convertidos simplesmente recuperando qualquer refrigerante que ainda esteja no sistema, adicionando óleo POE (que é compatível com os dois tipos de refrigerante) e recarregando para 85 a 90% de capacidade com R-134a.

como você troca o refrigerante em um R12?

ligue o motor e mude o ar condicionado para a configuração mais alta. Coloque um termômetro na ventilação central para medir a temperatura à medida que adiciona refrigerante. Conecte a mangueira da T-válvula à porta de serviço lateral baixa. Abra a válvula e permita que o sistema retire o refrigerante da lata–você pode sentir que a lata fica mais fria e mais leve.

como converter um refrigerante R12 para R134a?

Aqui estão as etapas a serem seguidas para garantir que o sistema AC convertido fique bom e frio. 1. Drene o óleo do compressor e recarregue com uma carga completa de óleo compatível com R134a, como óleo de PAG ou éster. Lave / limpe todas as peças existentes, como o evaporador, para remover todos os vestígios do antigo R12.

você pode adaptar um condicionador de ar R12 freon?

Retrofit de sistemas de ar condicionado tem vindo a perder a sua popularidade, devido à diminuição na indústria automotiva R-12 sistemas na estrada, mas ainda vejo os motoristas a fazer perguntas sobre a maneira correta de converter seus sistemas antigos para o r-134a. Eu olhei em muitos convertidos automóveis com desempenho muito ruim depois que o trabalho é feito.

você precisa de uma troca de óleo para um compressor R12?

em nossa loja, temos uma máquina especial apenas para sistemas r12. Este próximo passo é necessário e muitas pessoas o ignorarão. Seu compressor A / C exigirá uma troca de óleo. R12 e R134-A usam diferentes óleos refrigerantes. É necessário remover o compressor de ar condicionado e drenar todo o óleo.

Como posso obter refrigerante R-12 do meu carro?

leve o veículo a uma oficina licenciada para trabalhos A/C que possam evacuar o sistema de R-12 e recuperá-lo adequadamente. Usando um kit de descarga A / C, lave o evaporador e o condensador para remover qualquer óleo mineral restante no sistema. Esvazie o óleo do compressor e lave o óleo das linhas de alta pressão e sucção.