hoe Start je een jetski die heeft gezeten

de zon schijnt, het water is weer warm en je bent klaar om het water te raken na een paar maanden. Maar je jetski heeft de hele winter niets gedaan. Het kennen van de best practices om uw ski weer up and running zal zorgen voor een soepele overgang terug naar het water, samen met het zorgen voor een goede onderhoud en onderhoud voor het te rijden voor de komende jaren.

of het nu een lange winter is geweest, of dat u een paar jaar vrij hebt genomen van uw jetski; u moet de juiste zorg te nemen wanneer het begin om het opnieuw te gebruiken. Het zal afhangen van hoe lang het heeft gezeten,maar de kans is groot dat u een aantal vervangende onderdelen, een grondige inspectie op lekken of schade, en een intensieve reiniging nodig.

als je mijn aanbevolen juiste opslagtechnieken hebt gebruikt en goed voor de ski hebt gezorgd voordat hij zat, zul je een veel gemakkelijkere tijd hebben als het tijd is om weer gereden te worden. De tijd nemen en nauwgezet zijn in uw inspanningen zal een redder zijn op de lijn.

wat te doen voordat u uw jetski-Back-Up Start

nadat uw jetski een langere periode heeft gezeten, kunt u hem niet gewoon weer opstarten en het water raken, hoe verleidelijk het ook klinkt. Enkele stappen moeten worden genomen om veilig terug op het water te komen. Deze stappen zullen ook helpen bij het behoud van de levensduur van de jetski in de tijd.

wanneer we een type motor of motor te hard duwen, ongeacht het voertuig of het vaartuig, zal het niet goed eindigen. We gaan stap voor stap om dingen die je nodig hebt om te overwegen te dekken, items die kunnen worden vervangen, en alle variabelen die zal resulteren in het krijgen van je terug op het water met een jetski running op zijn volle potentieel.

Hoe lang is te lang?

er is een groot verschil tussen het opslaan van uw jetski ‘ s in de winter in koudere klimaten en het laten zitten in uw garage voor vijf jaar omdat u het niet hebt gebruikt. In beide gevallen, en alles daartussenin; veel van de inspectie en voorzorgsmaatregelen moeten er hetzelfde uitzien. Maar er is misschien meer te doen, hoe langer het heeft gezeten.

dit gezegd zijnde, is het een goed idee om jezelf extra tijd te geven om de jetski klaar te maken voordat je van plan bent om hem eruit te halen. Verwacht niet in staat te zijn om het uit de opslag en rijden het later die dag. In sommige gevallen, kunt u in staat zijn om dat te doen. Maar het moet niet worden banked op omdat u niet zeker bent van de toestand waarin het zal zijn en als er iets belangrijks zal moeten worden gerepareerd of vervangen.

dus hoe langer het schip heeft gezeten, hoe meer u de integriteit van het vaartuig wilt garanderen. Gun jezelf wat tijd om ervoor te zorgen dat je het klaar hebt wanneer de dag komt dat je van plan bent om het eruit te halen. Als je regelmatig hebt gereden en je ski plotseling niet start, bekijk dan mijn mogelijke oplossingen hier.

inspectie

ik weet dat dit niet het leukste klinkt, maar een inspectie is precies wat uw jetski nodig heeft als u die stoffige afdekking verwijdert. Hoe graag we allemaal weer op het water willen, het is essentieel om de tijd te nemen en ervoor te zorgen dat alles goed functioneert. U zult het inspecteren van boven naar beneden op lekken, lekke banden, corrosie, of schade van welke aard dan ook.

bijzondere aandacht besteden aan:

  • de batterij

u wilt controleren op corrosie op de batterij en de omgeving. Zelfs als het er goed uitziet, moet dit misschien nog worden vervangen. Maar het controleren van het uiterlijk ervan zal je eerste stap zijn. Draag altijd een compacte draagbare batterij jump box in het opbergvak van uw ski. Bekijk de Tacklife T8 op Amazon. Perfect voor kleine opbergruimtes.

  • Bougies

inspecteer ze op beschadiging en verwijder ze zodat u de cilinders kunt reinigen en toegang kunt krijgen tot de cilinders om er penetrerende olie in te spuiten.

  • cilinders

de cilinders hebben olie en een goede afveeg nodig, maar geven ze ook een grondige doorkijk om er zeker van te zijn dat er geen schade is.

  • Carb en motor

uw eerste inspectie zal puur esthetisch zijn om er zeker van te zijn dat er geen zichtbare corrosie of structurele schade is. Later zullen we meer praten over een aantal van de onderdelen van de motor die vaak moeten worden vervangen.

al deze items moeten ook tijdens uw inspectie worden afgeveegd. Wanneer u begint met het nemen van dingen uit elkaar, waarom niet geven uw jetski een goede reiniging ook.

tijdens uw inspectie wilt u ook op zoek zijn naar elk type lekkage. Zoek naar scheuren in de gevelbeplating, een batterij lek, of een lek in. Je wilt er zeker van zijn dat alles goed afgesloten is. Als u iets ontdekt is doorboord, zal het waarschijnlijk een volledige vervanging nodig. Praat eerst met een dealer die jetski ‘ s bedient. Misschien kunnen ze het voor minder repareren.

aftappen van het Gas

terwijl het slim is om gas in de tank te laten tijdens de opslag, is het geen gas dat moet worden gebruikt nadat u het weer uit de tank hebt gehaald. Hoe langer de jetski heeft gezeten, hoe belangrijker dit wordt. Voor ski ‘ s die in de winter worden opgeslagen, kan het toevoegen van een brandstofstabilisator voor opslag voorkomen dat het gas in de tank wordt verspild. Laat de motor na het toevoegen enkele seconden draaien om het door het systeem te verdelen. Maar gas dat al meer dan een jaar in de tank zit, moet worden afgetapt.

zorg ervoor dat het resterende gas in de tank wordt afgevoerd en vul het met nieuw gas. Dit zal alles helpen om schoon en efficiënt te lopen. Oud gas zorgt ervoor dat de motor niet op het hoogste prestatieniveau draait. U kunt misschien een stabilisator gebruiken om het wat van zijn punch terug te geven, maar dat is niet de ideale oplossing. Zorg ervoor dat u de afgevoerde brandstof veilig weggooit om onze waterwegen en oceanen schoon te houden.

het andere probleem met gas dat lange tijd is blijven zitten, is mogelijke schade aan rubberen afdichtingen. Als het Gas zo lang blijft zitten, zullen de afdichtingen verslechteren. Dus laat het gas leeg voordat je de jetski opslaat, toch? Was het maar zo simpel.

hopelijk heb je niet al het gas afgetapt voor de opslag. Met al dit gepraat over gas en waarom het niet zou moeten worden gebruikt als het oud is, vraag je je waarschijnlijk ook af waarom we er gas in laten zitten als het daar gewoon gaat zitten.

de reden dat u nog steeds uw gastank moet vullen voordat u uw jetski wegzet, is om de hoeveelheid resterende luchtruimte in de tank te beperken. Als er maar een beetje gas op de bodem van een tank is, laat het te veel lucht ruimte toe die vocht kan aantrekken. Dit vocht kan problemen veroorzaken wanneer u klaar bent om het weer op te starten. Dit kan niet alleen prestatieproblemen veroorzaken, maar ook duurzaamheidsproblemen op lange termijn.

Tip voor experts: voor gastanks die nog niet te lang zitten, kunt u een blikje zeeschuim gebruiken om te stabiliseren. Als het maar een paar maanden heeft gezeten en je wilt het gas gewoon een beetje pep terug geven aan zijn stap, zal dit meestal genoeg zijn om dit te doen. Gebruik deze techniek alleen voor gastanks die al een paar maanden zitten. Voor langere gevallen, ga met een stabilisator.

Keep it proper

tijdens de inspectiefase hebben we het een beetje gehad over het stuk “netheid”, maar het is de moeite waard om er dieper op in te gaan. Dit wordt steeds belangrijker hoe langer de jetski zit. Door ervoor te zorgen dat alles schoon blijft, helpt u ervoor te zorgen dat er geen corrosie of schade wordt gedaan terwijl het in de opslag zit.

wanneer u door uw inspectie gaat en alle stukken uit elkaar haalt, is dit het perfecte moment om alles schoon te vegen. Als u van plan bent om de jetski voor een langere tijd op te slaan, kan het zelfs verstandig zijn om het af en toe snel te reinigen als het in de opslag zit.

dit zijn allemaal stappen die u niet alleen tijd besparen wanneer u het uit de opslag haalt, maar het kan ook geld besparen voor nieuwe onderdelen die nu langer meegaan.

vervangen en repareren van onderdelen

hopelijk zult u na uw inspectie merken dat niets significante reparaties of vervangingen nodig heeft. Maar de kans is groot, afhankelijk van de lengte is het stationair geweest, kunt u kijken naar een paar onderdelen die wat extra aandacht nodig zal hebben.

hier zijn een paar items die goed zijn om in gedachten te houden, omdat ze mogelijk vervangen moeten worden:

  1. straalpomp

de straalpomp moet mogelijk om de 4 tot 5 jaar of zo worden vervangen als standaard onderhoud, ongeacht de opslag. Wanneer u de jetski weer uit neemt, wilt u ervoor zorgen dat de pomp en waaier in de pomp in goede staat zijn. Deze waaier is een essentieel onderdeel van de functies van de pomp bij het versnellen van de waterdruk voordat deze door het achterste mondstuk ontlaadt.

opslag kan lastig zijn voor de pomp, omdat de belangrijkste reden voor ondermaatse prestaties of schade aan de pomp te maken zal hebben met vuil dat langzaam maar zeker aan alle delen van de pomp wegscheurt. Dus als het al lang zit, is dit een essentieel stuk om schoon te maken.

  • brandstofleidingen

de brandstofleidingen worden soms vergeten bij het overwegen van items die van invloed kunnen zijn op uw motorprestaties of uitval. De brandstof stabilisator die we vermeld dat zal helpen de prestaties van het gas zal ook helpen bij het onderhoud van de brandstofleidingen zelf.

de taak van de stabilisator is het verbeteren van de prestaties en het onderhouden van een efficiënt werkend systeem. Dus wanneer u het in uw tank gebruikt, helpt het ook om alles soepel door deze lijnen te laten bewegen. Daarom zal het helpen bij het vermijden van mogelijke reparaties of vervangingen voor de brandstofleidingen.

als u corrosie, scheuren of verstoppingen in de brandstofleidingen ziet, zult u hoogstwaarschijnlijk vervangingen nodig hebben.

  • batterij

net als in onze auto ‘ s is het een vrij goede indicatie dat de accu de dader kan zijn. Als u in een koud klimaat leeft en uw jetski voor de winter hebt opgeslagen, is dit een veelvoorkomend item dat moet worden vervangen. Het koude weer zal langzaam stroom trekken en bijdragen aan de batterij verliest zijn lading.

een uitstekende manier om het veilig te houden is om mijn aanbevelingen op te volgen en de batterij apart op te slaan op een warmere locatie waar zware omstandigheden het niet negatief kunnen beïnvloeden. Net als elke batterij zal deze uiteindelijk opraken en vervangen moeten worden. Maar met de juiste opslag en zorg, kunt u de levensduur te verlengen. Ik gebruik de batterij Tender Junior al jaren.

  • Motorafdichtingen

als de afdichting is gecompromitteerd, kunt u wedden op lagere prestaties en een kortere levensduur voor uw jetski. Pakkingen hebben de neiging om de meest voorkomende vorm van afdichtingen voor jetski motoren, en ervoor te zorgen dat u het juiste materiaal voor uw pakkingen zal helpen in hun levensduur.

velen zullen metalen afdichtingen aanbevelen om bestand te zijn tegen extreme omstandigheden en of een motor langere tijd in opslag zal zijn. Uiteraard zal metaal iets duurder zijn. Maar als je een beetje meer vooraf, je hoeft niet volledige vervangingen zo vaak nodig.

  • krukas

verroeste krukassen komen veel voor bij jetski ‘ s, vooral wanneer deze niet correct zijn opgeslagen. Er zijn voortdurend discussies gaande tussen enthousiastelingen en gebruikers die een verbouwing ondergaan, over het beste type krukassen tussen gelaste en niet-gelaste krukken. (Bekijk ze hier.) Elk type zal nog steeds worden blootgesteld aan de elementen, en er is altijd een kans op roest en corrosie die zal leiden tot vervanging behoeften.

helaas zijn dit niet de enige problemen. Er kunnen anderen die ontstaan nadat u uw ski uit de opslag, maar deze zijn vijf van de meest voorkomende. Voor meer informatie over de redenen waarom uw jetski kan niet beginnen, dit is een geweldige referentie.

Als u uw Sea-Doo-sleutel moet herprogrammeren, bekijk deze post.

voorzorgsmaatregelen die u moet nemen voordat u

bewaart het is essentieel om de beste praktijken te begrijpen voordat u met uw jetski begint, maar het is even belangrijk om u van tevoren voor te bereiden. De lijst met dingen die je moet doen als je klaar bent om het back-up te starten zal veel langer zijn als je niet de juiste voorzorgsmaatregelen te nemen.

hier is een korte stap-voor-stap handleiding die u zal helpen bij het opslaan van uw ski:

  1. vul de gastank

We hebben al uitvoerig gesproken over de redenen waarom dit belangrijk is en over de schadelijke effecten die dit kan hebben op de motor-en brandstofleidingen. Dus zorg ervoor dat dit een prioriteit is bij het opslaan.

  • Get an Oil Change

lijkt dom, toch? Het krijgen van een olie verversen net voordat je het niet eens gebruiken voor een lange tijd. Maar het zal het waard zijn als je het er weer uit haalt. Een olieverversing, een vers oliefilter en het gebruik van synthetische olie geven het zijn beste kans om te beginnen zoals normaal na langdurig zitten. Terwijl u bezig bent, ga je gang en smeer ook alle gebieden zoals de stuurinrichting of remmen om te helpen bij corrosie preventie.

  • Drain al het Water

u wilt er zeker van zijn dat al het water uit de motor en de gehele jetski is afgevoerd. Als je je jetski op de trailer zet, plaats hem dan zo dat de achtersteven lager is dan de boeg. Dit zal helpen het natuurlijk afvoer. Als er nog water over is, kunt u de motor starten voor snelle intervallen van 15-20 seconden en het gaspedaal een paar keer draaien. Dit zal alles dwingen om naar buiten te komen.

  • verwijder de batterij

om de batterij uit uw lijst met items te houden die u moet vervangen, verwijdert u deze uit de jetski voor opslag. Leg het op een handdoek of mat en zorg ervoor dat het ergens is opgeslagen dat extreme temperaturen niet zal verdragen. Koud weer zal de levensduur van uw batterij aanzienlijk verkorten.

Tip voor experts: heb een automatische batterijlader (opties beoordeeld op onze onderhoudscataloguspagina) bij de hand. Maar zorg ervoor dat het is in een veilige omgeving en is niet in de buurt van iets brandbaar.

  • antivries

dit geldt mogelijk niet voor iedereen, maar als u het ergens opslaat waar extreem lage temperaturen van invloed zijn, moet dit op uw checklist staan. Uw gebruikershandleiding moet informatie bevatten over overwinteren en hoe u antivries goed kunt gebruiken voor uw specifieke model. Probeer niet alleen om dit te vleugel, als elke verschillende jetski hun eigen set van instructies voor antivries gebruik zal hebben.

zorgen voor een langere levensduur van uw jetski

het bezit van een jetski maakt deel uit van uw levensstijl. Het is een leuke en spannende activiteit die nooit oud zal worden. Maar het kan ook duur worden. Het zal duurder worden als je niet de juiste zorg van het te nemen en over het hoofd procedures tijdens tijden van opslag. Dus om uw jetski in topprestaties te houden, Wees ijverig in de stappen die u neemt voor opslag.

zodra u de jetski er weer uit hebt, geef uzelf de tijd om ervoor te zorgen dat alles correct werkt en maak eventuele aanpassingen die nodig zijn voordat u het opnieuw gebruikt. Het nemen van al deze stappen zal zorgen voor een langere levensduur, topprestaties en een leuke time-out op het water.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.