Hva Er Klaring Volum?

Klaring volum er et volum mellom topplokk og stempelet toppen når stempelet er på top dead center (TDC). Det kan også defineres som volumet av sylinder som ikke feies av stempelet. Dette volumet er inneholdt i sylinderhodepakningen, vanligvis laget av kobber og forbrenningskammeret. Hver gang stempelet går opp, komprimerer det drivstoffluftblandingen i klaringsvolumet før tenningen finner sted.

Hvorfor Finne Klaring Volumet Av En Sylinder?

under motorvedlikehold fjerner vi sylinderhodet for å overhale og inspisere sylinderforingen, stempelet, smørepinnene og sylinderhodet selv. Etter overhaling eller inspeksjon når vi setter tilbake på sylinderhodet, er det ofte tilrådelig å bytte kobberpakningen mellom sylinderhodet og sylinderhodet. Hvis vi endrer kobberpakningen, endres også klaring av en sylinder, og det er ingeniørens plikt å fastslå endringen i klaring for å sikre at den fortsatt er innenfor tillatte grenser. Hvis klaring volumet av en sylinder er mer enn den normale grensen, da kompresjonsforholdet av sylinderen vil avta, og dette vil resultere i effekttap. Hvis klaringsvolumet er mindre enn normalverdien, vil kompresjonsforholdet øke, noe som vil føre til at motoren banker. Derfor er det svært viktig å opprettholde riktig klaring volum for å unngå de ovennevnte problemene.

Klaring Volum Av En Sylinder Med Flat Stempelkrone

det er i utgangspunktet to måter å finne ut klaring volumet av en sylinder. Den ene er a finne klaring volumet av en sylinder med en flat stempelkrone, og en annen mate er a finne klaring volumet av en sylinder med en konveks eller konkav stempelkrone.

ved flat sylinderhodeflate og flat stempelkrone kan klaring volumet beregnes ut fra klaring plass høyde og boring av en sylinder.

• fjern først sylinderhodet på sylinderen som du må måle for klaring volum.

• Ta stempelet litt av toppdødsenteret ved å bruke et svinghjul eller svingestang.

• Plasser en myk ikke-plast blykule over det hoyeste punktet pa stempelet og sorg for at ballen er litt storre i diameter enn forventet klaring av en sylinder. Denne forventede klaring kan tas fra motorhåndboken for å unngå feil.

• pass Ogsa pa at ballen ikke glir eller ruller til den grunne delen i stempelet.

• nå satt tilbake topplokk på en sylinder og dreiemoment topplokk studs som per manuell.

• deretter sveiv motoren manuelt ved hjelp av en dreiebjelke eller dreiemotor, slik at stempelet passerer over toppdødsenteret og trykker på blykulen på stempelkronen.

• Fjern sylinderhodet og måle tykkelsen på blyboltene. Denne tykkelsen vil gi deg klaring plass høyde (H) mellom sylinderhodet og stempelkronen PÅ TDC. Som vi vet boringen av sylinderen, kan volumet av et klaring plass beregnes med følgende formel

Klaring volum= (pi/4 )*d2 * H

Hvor D er sylinderboringen

H Er en klaring plass høyde (tykkelse på en sylinder)

Klaring Volum Av En Sylinder Med Konkav Eller Konveks Stempelkrone

i tilfelle at stempelkronen Og sylinderhodet er av forskjellig form og med et forkammerarrangement, er det ikke lett å beregne klaring volum av en sylinder. I dette tilfellet kan stempelkronen enten være konkav eller konveks form for å øke turbulensen inne i forbrenningskammeret. For å beregne klaringsvolumet til en sylinder med konkav eller konveks stempelkrone, følg trinnene nedenfor.

• Hold sylinderhodet intakt med sylinderjakke og kontroller for riktig stramming. Hvis den ikke er riktig strammet, stram den med en momentnøkkel i henhold til bruksanvisningen.

• Åpne drivstoffinnsprøytningen eller drivstoffventilen fra sylinderhodet.

• Ta stempelet litt av toppdødsenteret ved hjelp av en svingbar eller svinghjulsmotor.

• Ta en kjent mengde tykkere olje og hell den inn i sylinderhodet til sylinderen er full av olje opp til drivstoffinnsprøytningshullet eller et passende nivå. Bruk alltid tykkere olje fordi bruk av svært tynn olje kan lekke gjennom stempelringen klaring.

• Ta opp mengden olje som helles i sylinderen og snu svinghjulet sakte slik at stempelet nærmer SEG TDC. Nå begynner oljen å komme ut fra sylinderen gjennom injeksjonshullet nøyaktig til tidsstemplet når TDC.

• forsiktig samle oljen uten søl og måle utvist mengde (L) av olje. Forskjellen på denne målte mengden olje med det første volumet av olje helles vil gi klaring volumet av en sylinder inkludert volumet av injeksjonshullet. Nå kan klaringsvolumet til en sylinder beregnes ved å trekke brennstoffinnsprøytningshullvolumet, som kan finnes matematisk av diameteren og hullets høyde. Dermed beregnes klaring volumet av en sylinder med en uregelmessig form av en stempelkrone og sylinderhode.

Du kan også være interessert i hvordan du finner top dead center for timing eller andre formål. Det finnes flere metoder som kan brukes.