트랜스아메리카 피라미드는 샌프란시스코의 상징이자 세계에서 가장 잘 알려진 건물 중 하나입니다.

그러나 그것은 항상 그런 존중에서 개최되지 않았습니다-그리고 건물은 시간이 지남에 따라 꾸준히 도시의 중심부에 그 자리를 적립하기 전에,현실이 될 몇 가지 극단적 인 엔지니어링 문제를 격렬한 반대와 전투를 극복했다.

캘리포니아의 가장 강한 지진을 견딜 수 있도록 설계되었지만 타워의 가장 큰 투쟁 중 일부는 실제로 여론과 관련이 있습니다.

위:트랜스 아메리카 피라미드는 처음 제안되었을 때 치열한 반대를 겪었습니다.

1968 년 잭 베켓은 트랜스아메리카의 대표이사였다. 당시 다각화 된 대기업이 번성하면서 그는 샌프란시스코 시내에 상징적 인 본사 타워를 건설하는 것을 보았습니다.

원래 350 미터 높이 서 설정,트란스 피라미드는 당시 세계에서 두 번째로 높은 건물이었을 것,엠파이어 스테이트에 의해서만 가려져.

그러나 뉴욕에서 등장했던 어두운 마천루 협곡의 의식,건축가 윌리엄 페레이라는 신중하게 거리 수준에서 빛을 극대화 할 테이퍼 마천루를 설계-눈에 띄는 피라미드는 미국에있는 주요 문화 변화의 시간에 도시의 스카이 라인에 눈길을 끄는 환영 추가되고있는 동안 미국 주식 회사를지도에 넣어 것입니다.

그러나 고려 된 계획과 샌프란시스코 시장의 강력한 지원에도 불구하고,디자인은 즉시 미디어,공공 및 지방 공무원으로부터 적대감을 만났다.

예기치 않은 반발은 많은 신문들이 라스 베이거스에서 볼 것으로 예상되는 건물의 미래 지향적 인 디자인을 비판하고 도시의”맨해튼 화”로 이어지는 건물의 높이에 대한 두려움이 트랜 아메리카 당시 본사에서 시위를 촉발 시켰습니다.

이러한 격렬한 반대에 직면하여 피라미드에 대한 계획은 거부되었다.

위:트랜스 아메리카 피라미드의 독특한 첨탑.

이 결정에 따라 프로젝트 팀은 마천루의 높이를 260 미터로 줄였습니다.; 그 영향을 낮추고 주요 문제로 인용 된 권위있는 노브 힐 지역의 전망을 차단하는 것을 방지합니다.

널리 퍼진 대중의 경멸에도 불구하고,트랜 아메리카 피라미드는 이후 승인되었고 베켓의 본사 건물은 그 존재를 분개 한 도시에서 건설을 위해 비워졌습니다.

만약 트랜스아메리카 피라미드를 승인받은 것이 복잡했다면,그것을 만드는 것은 완전히 다른 볼 게임이 될 것이었다.

미국의 가장 지진 활동 지역 중 하나로서,캘리포니아는 세계 어느 곳에서나 가장 엄격한 건물 코드의 일부를 가지고 그들에 샌프란시스코의 초점은 끔찍한 첫 손 경험에서 태어난.

위:건물의 지진 방어는 2.7 미터 두께의 기초에서 상승하는 4 층짜리 강철 및 콘크리트 기초와 두 세트의 내부 프레임 워크를 포함합니다.

피라미드 형태는 이미 그 자체로 매우 안정적인 구조이지만,트랜스아메리카 피라미드는 지진 방어의 층 위에 층으로 설계되었습니다.

이 고급 건물을 건설하기 위해 팀은 먼저 부지를 발굴하고 기초를 구축하기 위해 긴 연속 콘크리트를 쏟아 부었다. 12,000 입방 미터의 콘크리트와 480 킬로미터의 강철 철근 나중에 2.7 미터 두께의 기초가 완성되었습니다.

거기에서,그들은 지진 발생시 마천루의 주요 구조 지원을 설립;건물의 바닥을 감싸고 약 15.5 미터 아래로 확장 4 층 강철 및 콘크리트 트러스 웨빙.

이 엄청난 기초에서 상승,건물의 외부 프레임 워크는 비틀림 움직임에 대한 저항을 제공하는 17 층과 45 층으로 상승 추가 내부 프레임으로 강화된다.

마천루가 스카이 라인에 자리를 잡기 시작하면서 29 층에서 두 개의 독특한”날개”가 꾸준히 나타났습니다.

위와 아래:건물의”날개”에는 상층을위한 엘리베이터,계단 및 기계 서비스가 있습니다.

형태와 기능을 모두 제공하는 이러한 돌출은 실제로 건물의 높이를 경제적으로 실용적으로 만드는 데 도움이됩니다.

피라미드 디자인으로 면적이 높아질수록 줄어드는 바닥판을 만들 수 있으며,이 핀은 엘리베이터,계단 및 서비스를 구조물의 꼭대기까지 운반하면서 레터블 바닥 공간에서 벗어납니다.

흰색 프리 캐스트 쿼츠 창틀을 입은 피라미드는 65 미터 조명 첨탑을 얹고”왕관 보석”으로 알려진 비콘으로 덮었습니다.

1972 년에 완공되었을 때,트랜스아메리카 피라미드는 미국 시카고 서부에서 가장 높은 건물이자 샌프란시스코의 스카이라인의 랜드마크 구조물이 되었다.

디자인과 건축이 완성된 이 건물은 엽서부터 영화 화면까지 대중 문화 전반에 걸쳐 도시와 동의어로 빠르게 자리 잡았습니다.

마천루에 대한 시민의 견해를 꾸준히 부드럽게 한 것은이 국내 및 국제적 인기였으며,시간이 지남에 따라 금문교 옆에 도시의 가장 사랑받는 아이콘 중 하나가되었습니다.

위:샌프란시스코 스카이 라인에서 그 자리를 차지하는 타워(이미지 제공:오픈 역사).

건설 17 년 후인 1989 년에 피라미드의 첨단 공학은 6.9 규모의 지진이 도시를 강타했을 때 극적으로 테스트되었습니다.

건물을 1 분 이상 흔들고 꼭대기 층이 좌우로 거의 1 피트(또는 30 센티미터)흔들리는 데에도 불구하고 구조적 손상이나 심각한 부상은 보고되지 않았다.

2001 년 전망대 폐쇄를 포함하여 건물에 대한 다른 위협은 피했다. 공개 플랫폼은 이제 가상 뷰를 제공하는 일련의 카메라로 대체되었습니다.

처음 제안되었을 때 환영받지 못하는 잭 베켓의 트랜스아메리카 본부에 대한 비전은 여론,경제 및 지진 지대에서의 지위의 극단적 인 도전을 극복하여 현실이되었습니다.이 위업은 이제 시민들 사이에서 다소 전설적인 지위를 얻은 디자인과 엔지니어링의 대담한 위업입니다.

더 이상 회사의 본사 건물이 아니지만,이 구조는 여전히 트랜스아메리카 브랜드와 크게 연관되어 오늘날까지 로고를 형성합니다.

위:트랜스 아메리카 피라미드는 이제 스카이 라인의 정의 기능입니다.

이 구조를 진정으로 이해하려면,당신은 아마 그것의 레드 우드 공원을 볼 필요가;그 옆에 나무의 작은 숲은 도시의 중심에 평온의 영역을 제공합니다.

베켓은 키가 큰 나무가 여전히 빛이 지상에 도달하는 것을 허용 할 수있는 방법을 발견하고 트랜스 아메리카 피라미드에 대한 영감을 얻었으며 모든 사람의 햇빛에 대한 권리와 재정적 안전에 대한 권리를 비유했습니다.

이후 세일즈 포스 타워가 도시에서 가장 높은 빌딩으로 넘어 갔지만,트랜스 아메리카 피라미드는 샌프란시스코의 스카이 라인에서 가장 상징적 인 특징으로 남아 있으며,도달하기 위해 열심히 싸웠으며 곧 잃을 가능성은 거의 없습니다.

프레드 밀스 나레이션,영상 및 이미지 제공 윌셔,미국 지질 조사국,스카이 스크래퍼 페이지,토니 웹스터,프랭크 슐렌 버그,오픈 히스토리,구글 어스,미국 국립 문서 보관소,프란체스코 비니,트리스탄 수레텔,씨.메이어,트랜스 미국 공사,웨스트 엔드와 월리 고 베츠.

우리는 당신이 다른 사람들에게 영감을 우리의 콘텐츠를 공유 환영하지만,좋은 우리의 규칙에 의해 재생하시기 바랍니다.

us