Lupta pentru construirea piramidei Transamerica

Piramida TRANSAMERICA este un simbol definitoriu al San Francisco și una dintre cele mai recunoscute clădiri din lume.

dar nu a fost întotdeauna ținută cu atâta stimă – iar clădirea a trebuit să lupte cu o opoziție intensă și să depășească unele provocări inginerești extreme pentru a deveni realitate, înainte de a-și câștiga constant locul în inima orașului de-a lungul timpului.

în timp ce a fost proiectat pentru a rezista la cele mai puternice cutremure californiene, unele dintre cele mai mari lupte ale turnului au fost de fapt cu opinia publică.

Piramida Transamerica a întâmpinat o opoziție acerbă atunci când a fost propusă pentru prima dată.

în 1968, Jack Beckett a fost CEO al Transamerica Corporation. Cu conglomeratul diversificat de atunci înfloritor, el a căutat să construiască un turn de sediu iconic pe un site din Centrul orașului San Francisco.

initial stabilita la 350 de metri inaltime, Piramida Transamerica ar fi fost a doua cea mai inalta cladire din lume la acea vreme, eclipsata doar de Empire State.

dar conștient de canioanele întunecate ale zgârie – nori care au apărut în New York, arhitectul William Pereira a proiectat cu atenție un zgârie-nori conic care să maximizeze lumina la nivelul străzii-o piramidă izbitoare care ar pune Corporația Transamerica pe hartă, devenind în același timp un plus atrăgător și binevenit la orizontul orașului într-un moment de schimbări culturale majore în SUA.

dar, în ciuda planurilor luate în considerare și a sprijinului puternic din partea primarului din San Francisco, proiectele au fost întâmpinate instantaneu cu ostilitate din partea mass-media, a oficialilor publici și locali.

reacția neașteptată a făcut ca multe ziare să critice designul futurist al clădirii ca fiind ceva ce v-ați aștepta să vedeți în Las Vegas și temerile legate de înălțimea clădirii care duce la „Manhattanizarea” orașului au declanșat proteste la sediul Transamerica de atunci.

în fața unei opoziții atât de vehemente, planurile pentru piramidă au fost respinse.

deasupra: turla distinctivă a piramidei Transamerica.

revizuirea design-ul lor în urma deciziei, echipa de proiect a redus înălțimea zgârie-nori la 260 de metri; reducerea impactului și împiedicarea blocării punctelor de vedere din prestigiosul cartier Nob Hill, care fusese citat ca o problemă cheie.

în ciuda disprețului public larg răspândit, Piramida Transamerica a fost ulterior aprobată și clădirea sediului central al lui Beckett a fost autorizată pentru construcție – într-un oraș care nu-i plăcea existența.

dacă aprobarea piramidei Transamerica ar fi fost complexă, construirea ei ar fi fost un joc cu totul diferit.

fiind una dintre cele mai active regiuni seismice din SUA, California are unele dintre cele mai stricte coduri de construcție oriunde în lume, iar concentrarea San Francisco asupra lor se naște din experiența îngrozitoare de primă mână.

deasupra: apărarea seismică a clădirii include o bază de oțel și beton cu patru etaje care se ridică de la o fundație groasă de 2,7 metri și două seturi de cadru intern.

în timp ce o formă piramidală este deja o structură foarte stabilă în sine, Piramida Transamerica este proiectată cu strat după strat de apărare seismică.

pentru a construi această clădire avansată, echipa a excavat mai întâi situl și a întreprins o lungă turnare continuă de beton pentru a-și construi fundația. 12.000 de metri cubi de beton și 480 de kilometri de armătură de oțel mai târziu, baza groasă de 2,7 metri a fost completă.

de acolo, au stabilit principalul sprijin structural al zgârie-noriului în caz de cutremur; chingile de oțel și beton cu patru etaje care se înfășoară în jurul bazei clădirii și se extind la aproximativ 15,5 metri sub pământ.

ridicându-se de la această fundație formidabilă, cadrul exterior al clădirii este întărit cu cadre interioare suplimentare care se ridică la etajele 17 și 45, oferind rezistență la mișcările de torsiune.

pe măsură ce zgârie-nori a început să-și ia locul pe orizont, cele două „aripi” distincte au apărut constant de la etajul 29.

deasupra și dedesubt: „aripile” clădirii găzduiesc lifturile, scările și serviciile mecanice pentru etajele superioare.

oferind atât formă, cât și funcție, aceste extruziuni ajută de fapt la creșterea viabilă din punct de vedere economic a clădirii.

cu designul său piramidal care creează o placă de podea care reduce în zonă cu cât mergeți mai sus, aceste aripioare transportă lifturi, scări și servicii în partea de sus a structurii, păstrându-le în același timp în afara spațiului de Închiriat.

îmbrăcată în rame de ferestre prefabricate din cuarț alb, piramida a fost acoperită cu o turlă iluminată de 65 de metri și acoperită cu un far cunoscut sub numele de „bijuteria coroanei”.

când a fost finalizată în 1972, Piramida Transamerica a devenit cea mai înaltă clădire din Statele Unite la vest de Chicago și o structură de reper pe orizontul San Francisco.

cu designul și construcția completă, clădirea s – a trezit rapid sinonimă cu orașul-apărând în toată cultura populară pe orice, de la cărți poștale la ecrane de film.

această popularitate națională și internațională a fost cea care a înmuiat în mod constant viziunile cetățenilor asupra zgârie – noriului-și, în timp, l-a pus alături de Podul Golden Gate ca una dintre cele mai iubite icoane ale orașului.

deasupra: turnul care își ia locul pe orizontul San Francisco (imagine mulțumită OpenSFHistory).

în 1989, la 17 ani de la construcție, ingineria avansată a piramidei a fost testată dramatic când un cutremur cu magnitudinea 6,9 a lovit orașul.

în ciuda faptului că a zguduit clădirea mai mult de un minut și ultimul etaj s-a legănat aproape un picior (sau 30 de centimetri) dintr-o parte în alta, nu au fost raportate daune structurale sau răni grave.

alte amenințări la adresa clădirii au fost evitate de atunci, inclusiv închiderea punții sale de observare în 2001. Platforma publică a fost înlocuită cu o serie de camere care oferă acum vizualizări virtuale.

nedorită când a fost propusă pentru prima dată, viziunea lui Jack Beckett pentru sediul Transamerica a depășit opinia publică, economia și provocările extreme ale poziției sale într – o zonă seismică pentru a deveni realitate-o ispravă îndrăzneață de proiectare și inginerie care a câștigat acum un statut oarecum legendar în rândul cetățenilor.

deși nu mai este sediul companiei, structura este încă puternic asociată cu marca Transamerica, formând logo-ul său până în prezent.

deasupra: Piramida Transamerica este acum o caracteristică definitorie a orizontului.

pentru a înțelege cu adevărat această structură, poate că trebuie să te uiți la parcul său Redwood; o mică dumbravă de copaci alături, care oferă o zonă de calm în centrul orașului.

Beckett observase cât de înalți copaci puteau permite luminii să ajungă la nivelul solului și s-a inspirat pentru Piramida Transamerica, asemănând dreptul tuturor la lumina soarelui cu dreptul lor la securitate financiară.

deși de atunci a fost depășită de Turnul Salesforce ca fiind cea mai înaltă clădire a orașului, Piramida Transamerica rămâne cea mai iconică caracteristică de pe orizontul San Francisco, o poziție pe care s-a luptat din greu să o atingă și pe care este puțin probabil să o piardă în curând.

narat de Fred Mills, imagini și imagini prin amabilitatea lui H. G. Wilshire, United States Geological Survey, SkyscraperPage, Tony Webster, Frank Schulenburg, OpenSFHistory, Google Earth, Arhivele Naționale ale Statelor Unite, Francesco Bini, Tristan Suretel, C. E. Meyer, Transamerica Corporation, West End și Wally Gobetz.

vă urez bun venit partajarea conținutului nostru pentru a inspira pe alții, dar vă rugăm să fie frumos și să se joace de regulile noastre.

  • Canal Youtube
  • Share on Twitter
  • Share on Linkedin
  • Share on Facebook
  • Copiază în Clipboard
  • scrie-ne un e-mail

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.