걸프 스트림에 대해 우리가 할 수있는 모든 것을 배우고 지금 배울 수있는 좋은 이유가 있습니다. 바다에있는이 강은 이미 진행되고있는 변화에 취약하며,그것에 일어나는 일은 우리 모두에게 영향을 미칠 것입니다-보트 타는 사람과 비 보트 타는 사람 모두. 이를 위해,그리고뿐만 아니라 몇 가지 재미를 위해,우리는 실험을 시도하고 있습니다. 우리는 플로리다 어딘가에 현재의 중심부에 표류 20 수레를 설정하고,우리는 독자가 그들을 찾을 수 있도록했다. 그들의 도움으로,우리는 스트림이 작은 오렌지 순양함을 촬영하고있다 위치를 배울 수 있도록 노력하겠습니다.

수레는 어디에서 끝날 것인가? 우리는 과학자,어부,화물선 선장을 포함하여 가장 염분이 많은 걸프 스트림 전문가를 조사했으며 합의는…”누가 알 겠어?

걸프 스트림은 10 년마다,매년,매 시간마다 크기,온도 및 위치가 변화하는 불안한 짐승입니다. 수세기에 걸쳐 수행 된 모든 연구를 위해,그리고 미래에 수행 될 것입니다,우리는 아마 완전히 미끄러운 문자를 이해하는 손실에 남아있을 것입니다. 걱정스러운 사실,그리고 우리의 환경이 급격한 변화를 겪고 있기 때문에 우리는 걸프 스트림을 알기에 더 이상 없을 수도 있다는 징후가 있습니다. 한편,여기에 우리가 무엇을 알고 왜 우리가 우려하고 있습니다.

오렌지 꽃 특별

플로리다인들은 걸프 스트림을”대통령 선거”를 정의하는 것처럼 느슨하게 정의합니다.”그들이 걸프 스트림이라고 부르는 것은 쿠바와 키 사이에서 동쪽으로 찢어지는 플로리다 해류로 알려진 물 분출로 시작됩니다. 마이애미에서 약 12 마일 떨어져 있는 앤 틸리 스 제도는 서쪽으로 충전되어 바하마와 히스 파니 올라 섬 사이를 퍼널 링합니다. 플로리다 전류,이제 약 4 노트를하고,다음 피트 주위에 아치. 로더데일 웨스트 팜 비치에서 5 마일 이내에 다시 이동하기 전에. 이 흐름은 적어도 과학적 용어로 실제 걸프 스트림이되지 않습니다.그것이 깊어지고 캐롤라이나에서 속도를 올리기 전까지는 거의 7 노트에 도달 할 수 있습니다.

그 최고 속도는 스트림의 중간에서만 발생하며 전류는 양쪽에서 느려집니다. “우리의 컴퓨터 모델에서,당신은 고속 코어에 방랑자를 넣으면 그것은 거기에 남아있을 것입니다,”톰 로스비,박사,로드 아일랜드,국가의 최고의 걸프 스트림 연구자 중 하나의 대학의 설명합니다. 그래서 우리의 수레가 해변으로 가기보다는 느리게 움직이는 가장자리 전류 사이에 갇혀있을 가능성이 큽니다. 로스비는 수레가 거의 125 마일 그들이 표류 설정 한 후 약 2 주 노스 캐롤라이나 떨어져 케이프 하 테라스에 접근 할 것을 의미 하루에 여행 할 것이라고 믿고있다. 문제는 로스비에 따르면,”만약 그들이 케이프 해터라스를 지나 20 마일을 간다면,그들은 결코 발견되지 않을 것이다.”적어도 이 대륙에 있는 사람은 아닙니다.

북쪽 케이프 하 테라스의,사이 10 과 20 마일 해외,걸프 스트림은 훨씬 추운 래브라도 전류에 대한 어깨,이는 대서양 해안을 따라 뉴 펀들 랜드와 가장자리 주위에 아래로 뱀. 스트림의 구불 구불 한 가닥 여기에 떨어져 휴식 때로는 엄청난 소용돌이를 형성하기 위해 멀리 껍질 50 마일에 걸쳐. 콜드 코어 소용돌이,어떤 트랩 차가운 해안 물,바다의 바닥에 12,000 피트를 확장 할 수 있습니다. 따뜻한 코어 소용돌이는 깊은 가지 않는다,하지만 주요 낚시 사이트로 간주됩니다-거의 따뜻한 물 물고기에 대한 수족관을 표류 같은-그들은 남서쪽으로 소용돌이로.

“나는 수레가 소용돌이에 잡힐 것 같아요,여기서 두 흐름이 만나는,”또 다른 가능한 결과,마크 라보케타에 의해 제공이 하나,누가 걸프 스트림은 황새와 와후 같은 물고기를 제공하기 위해 자신의 창총 노스 캐롤라이나를 기다립니다. “어떤 때는 현재의 경계가 너무 날카로 우며,내 배의 활은 따뜻한 물 속에 있고 추위에는 선미가 있습니다.”라고 그는 말합니다.

겨울의 교차점

걸프 스트림을 연구 할 이유가 있으면 우주의 경이로움이 하류를 기다리고있는 것처럼 그 흐름을 따라 잡아 당겨지는 것을 알게됩니다. 그것은 지난 12 월 뉴욕에서 버뮤다까지 매주 달리기를하면서 중형 서양 협죽도의 다리에서 느꼈던 방식입니다. 서양 협죽도,387’화물 캐리어,기회의 선박”으로 과학자들에 의해 알려진 상선의 글로벌 네트워크 중 하나입니다.”그것은 정기적으로 같은 제목에 걸프 스트림을 교차하기 때문에,노아와로드 아일랜드 대학에서 해양학자는 지난 20 년 동안 걸프 스트림의 속도,온도,염분을 등록되어 온보드 악기 패키지를 설치했습니다.

뉴욕 항만 조종사를 내려준 후,요한 브로 릭 대위는 남동쪽으로 705 해리 떨어진 버뮤다로 평소 137 도 코스를 설정합니다. 최신 위성 이미지는 129 마일 떨어진 걸프 스트림을 보여줍니다. 개인적 네덜란드 선장은 우리가 약 입력해야한다고 말한다 7:30 다음 날 아침.

나는 차가운 녹색 물에서 밝은 푸른 물줄기로 넘어갈 것을 기대하고 있습니다. 대신 내가 새벽에 보는 것은 진주 회전 롤링 건메탈 회색 바다입니다.

걸프 스트림은 서쪽과 북쪽 가장자리를 따라 사는 다소 영구적 인 안개 은행을 찾아 가장 쉽게 찾을 수 있습니다. 대륙붕 떨어져 오늘의 일기 예보는 걸프 스트림 근처 30 노트에 도달,15~25 노트에서 동북 바람을 취소 안개입니다. “당신은 항상 추가 15 에 20 걸프 스트림의 바람과 바다에 퍼센트,”대위. 그 이유는 무엇입니까? “여기 정말,정말 나쁜 얻을 수 있습니다.”

다리 떨어져 라디오 룸에서 오래된 486 컴퓨터의 몇 지속적으로 선박의 선체에 내장 된 음향 도플러 전류 프로파일러를 포함하는 악기 패키지에서 데이터를 기록합니다. 소나 빔은 4 개의 트랜스 듀서를 통해 방출되며,전류는 반환 에코에서 도플러 시프트를 측정하여 계산됩니다. 오전 6 시 45 분에 물 온도는 62.6 도에서 57.2 도로 떨어집니다. “우리는 지금 개울의 가장자리에 작은 가닥에있어,”첫 번째 동료 필립 카니시 오니는 말한다,누가 지배 지금.

우리가 하천의 악명 높은 북쪽 벽에 접근 할 때,우리는 운이 좋다. 바람은 확실히 따뜻한 물에 의해 생성 된 대기의 난류로 인해 증가했지만,그것은 북서쪽 밖으로,물줄기를 가로 질러 불어보다는 직접 북동쪽에서 그것으로. “만약 당신이 하천에서 노 이스터를 얻는다면,당신은이 장소를 피해야합니다.”카니시 오니는 그의 두꺼운 코르시카 억양으로 조언한다.

서양 협죽도는 이제 11 초 간격으로 굴러갑니다. “이것은 그렇게 나쁘지 않습니다.”라고 카니시 오니는 말합니다. “지난주에 왔어야 했는데. 우리는 25 피트 바다를했다. 물 온도는 78 도,공기는 38 도였습니다. 그것은 바다 연기를 만들었습니다. 수평선에 그것은 구름 속으로 자라는 나무처럼 보였다.”

7 시 15 분에 물 온도는 61.8 까지 올라가고,우리는 137 도 코스를 유지할 수 있도록 143 을 조종하고 있습니다. 약 7 시 30 분에 돌고래의 포드는 배를 위해 직접 향하고 어뢰의 푸실 레이드처럼 동쪽에서 폭발,다음 우리의 활 파에 역을 차지. 7 시 40 분에 카니 오니는 자이로 나침반을 144 로 설정하여 현재에 우현을 더 세게 구부립니다. 8:00 에 물 온도는 최대 68 이고 8:30 에 73 이됩니다.9,단지 18 마일에 있는 12 도 상승. 바다가 부드럽게 펼쳐졌다. 우리는 북쪽 벽을 넘어 대륙붕 너머,스트림의 중심부에 있습니다했습니다. 시간 후에 우리는 다시 우리의 과정을 조정,현재 바퀴 주위에 지금 우리의 포트 측에 추진하고있다. 우리는 스트림의 굽힘 팔꿈치를 입력 한,짧은 거리에 대한 남쪽으로 청소,또는 흐름을 반대하는 역류 아마도 하나. 10:30 에 남쪽으로 찔러도 강해지며 물 온도는 67.1 로 낮아집니다.이 냉핵은 하천의 주요 경로 밖에 있습니다. 에디는 분명히 그날 아침 웹에서 다운로드 한 위성 이미지에 표시됩니다. “그것은 걸프 스트림의 다른 세계 동쪽이야,그렇지?”카니시 오니가 지적합니다. 네,그렇습니다.

소금 물 통과

걸프 스트림은 말 그대로 더 따뜻하고 마음이 내키지 않는 중부 대서양에서 추운 연안 해역을 보호하는 장벽입니다. 또한 파리 사람들이 노스 다코타 주 파고와 같은 위도를 공유한다는 것을 잊을 수있는 따뜻한 물 전달 시스템입니다. 1513 년 폰세 데 레온에 의해 발견 된 이후,걸프 스트림은 세계 상업에 중요한 역할을,심지어 냉전 기간 동안 수중 스파이 작전에 우리의 잠수함을 숨길 수있었습니다.

이 흐름은 너무 일정해서 멈출 수 없다고 믿기를 유혹합니다. 그러나,사실,과학자들은 이제 상상도 할 수없는 생각-걸프 스트림은 언젠가 빙하기를 유발,종료 할 수 있습니다. 그리고 이번에는 우리가 마스토돈입니다.

우리가 지금 겪고 있는 지구 온난화에 대한 한 이론은 북유럽에서 더 많은 비가 내리고 그린란드와 북극해에서 얼음이 더 빨리 녹는 것을 예측합니다. 이 신선한 물 대부분은 북대서양으로 들어가 시냇물의 흐름을 방해 할 수 있습니다.

걸프 스트림이 북쪽으로 이동함에 따라,물 표면 증발,그것은 염분과 밀도가 만들기. 이 혼입 물 싱크 톤의 수백만,바다 바닥을 따라 남쪽으로 다시 아래로 순환. 그것은 결국 밖으로 확산,표면에 상승,그리고 침몰 물 다시 한번 북쪽으로 다시 그려집니다.

그러나 우리의 악몽 시나리오에서,”모든 새로운 신선한 물 수 희석 소금 물 그래서 침 몰 하지 것,기본적으로 컨베이어 벨트를 종료,”아서 마리아노,박사,미국 해군에 대 한 걸프 스트림 연구에 종사 하고있다 마이애미 물리 해양학자의 대학 설명. “그것은 극적으로 들리지만 물리적 과정은 그렇게 야생이 아닙니다. 그것은 단지 북대서양에서 염분의 아주 작은 감소를 취할 것입니다.”최종 결과는 우리가 알고있는 걸프 스트림이 더 이상 없을 것입니다. 그리고 더 이상 적당한 겨울이나 좋은 낚시는 없습니다.

이 일이 일어난다면 현재가 얼마나 북쪽으로 갈 것인지에 대한 여전히 열린 질문입니다. 걸프 스트림은 시계 방향으로 북대서양 선류의 주요 부분입니다. 그것은 동북 무역풍으로 시작,어느,회전하는 지구의 코리올리 효과와 함께,서쪽으로 흐르는 북쪽 적도 전류를 생성. 카리브해와 멕시코만으로까지 물 더미,여기서,우리가 본 바와 같이,그것은 모두 북쪽으로 머리를 마이애미에서 충족.

걸프 스트림의 대서양 환류 부분이 염분 감소 때문에 분해되면,적도의 따뜻함은 더 이상 북쪽으로 만들지 않을 것입니다. 유럽과 미국 동부는 춥고 눈이 내릴 것입니다. 태양 에너지는 눈 덮음에서 다시 방출되어 행성을 더욱 냉각시킵니다. 악영향 해류는 증발의 감소를 의미하고,그 때문에 온실 가스의 감소에 추운 분위기를 의미 할 것입니다. 무엇 지구 온난화에 온건 한 추세로 시작 짧은 순서로 손에서 얻을 수 있습니다.

이것은 환상적인 공상 과학 소설이 아닙니다. 1770 년 걸프 스트림의 첫 번째지도를 의뢰 한 벤 프랭클린은 미국 독립 전쟁 중에 스트림의 과정을 변경하고 영국을 빙하기로 뛰어 들기위한 거대한 부과금을 건설 할 것을 제안했습니다. 마리아노는”전에 일어난 일입니다. 약 12,500 년 전에 북반구를 식힌 미니 빙하기가 있었다. 기온은 10 년 이내에 급락했고 또 다른 1,300 년 동안 그렇게 머물렀다. 그 원인이 무엇인지 아직 불분명하지만,한 가지 확실한 것은 걸프 스트림이 그 일부 였기 때문에 가까이서 지켜 보는 것입니다.

독자들이 걸프 스트림을 구하기 위해 작은 부분에서 발견 한 것에 대한 업데이트를 다시 확인하십시오. 고마워요