彼らは第一次世界大戦の戦場に登場して以来、戦車は現代の戦争における地上軍の重要な部分でした。 国の軍事パレードの一環として、それらの映像が転がっているのを見ることは珍しいことではありません。 だから、多くの人々が戦車がワシントンD.C.をパレードすることができなかったことを知って驚いたことは理解できます。
軍用戦車の重さはどれくらいですか？ 戦場で効果的になるためには、戦車はスピードと機動性と火力と堅牢な防御を組み合わせる必要があります。 これは、重武装と重装甲の重さが増し、戦車を遅くして機動性が低下させるため、設計者が選択をしなければならないことを意味します。 世界のトップ10戦車の調査では、幅広い重量が明らかにされています。
世界の軍隊の兵器庫のトップ10の戦車のうち、最も軽い重量は44トンです。 最も重い先端は67.5トンのスケールである。 これは、さまざまな国が攻撃力と守備力との俊敏性のバランスをとる必要性にどのように近づいているかを見るのに役立ちます。 もちろん、この範囲は、歴史の中でタンクに見ることができる重量の広い範囲と比較してかなり狭いです。 軍事戦車の歴史と現在についての詳細を学ぶために読んでください。
世界の主力戦車10輌の重さ
連合軍のために第二次世界大戦に勝利したと信じられているシャーマンM4戦車の重量はわずか30トンを超えました。 比較すると、これまでに設計された最も重いタンクは、ソ連軍が戦争の終わりにプロトタイプを捕獲したときに生産に入るように設定されたドイツ 重量は約188トンであった。
現代の技術は軽量戦車に関心を持っており、英国で設計されたAdvanced Composite Armoured Vehicle Platform（ACAVP）は強力な複合材料を使用して戦車の重量をわずか24トンにしています。 複合材料はライフルの火および榴散弾から力を保護するには十分に強いですが、砲兵ではありません。 ACAVPを大砲から保護する金属製の装甲を取り外すと、重量は21トンになります。
しかし、MausとACAVPの両方が設計コンセプトであり、実際の戦場を見たことはありません。 今日、世界の軍隊の装甲師団のバックボーンとして機能するマシンを見て、製図板から戦場に行くために必要なものを見てみましょう。
10型(日本)
タイプ10（別名TK-X）は、2012年以来、日本の陸上自衛隊のためにサービスされている新しい軽量主力戦車です。 それは商業トレーラーで運ぶか、または海によって動くことをもっと簡単にする44トンの重量を量る。 これは、非対称戦争での役割を果たすように設計され、対戦車ロケットに対する保護に重点を置くために厚い装甲を取引しました。 それは70のkm/hの速度およびおよそ500のkmの範囲を達成する1200hpのディーゼル機関によって動力を与えられる。 それは3のチームによって乗組員です。
T-90MSタギル（ロシア）
T-90MSタギルは、2011年に明らかにされて以来、ロシア軍の主力戦車となっています。 それは48トンの重量を量り、保護のために合成の装甲および爆発性の反応装甲を両方使用する。 それは72のkm/hに達し、550のkmの範囲がある1130hpのディーゼル機関によって動力を与えられる。 それは3の乗組員によって有人されます。
VT4(中国)
VT4は2016年以来中国の軍隊とのサービスにありました。 これは、人民解放軍の現在の主力であるタイプ99Gの格下げバージョンです。 それは52トンの重量を量り、サービスに関しては販売のために同様に多く作り出される。 それは合成の装甲および付加の爆発性の反応装甲ブロックによって保護される。 それは1300hpのディーゼル機関によって動力を与えられ、500のkmの範囲および67のkm/h.の最高速度が可能である。 それは3人の乗組員によって運営されています。
Leclerc（フランス）
Leclercは1978年から1989年の間にフランスの機甲師団のために開発され、1992年に就役しました。 それは54.6トンの重量を量り、鋼鉄、製陶術およびケブラーの組合せを用いる高度のモジュラー装甲システムによって保護される。 それは71のkm/hそして550のkmの範囲が可能である1500hpのディーゼル機関によって動力を与えられる。 それは3のチームによって乗組員です。
T-14アルマタ（ロシア)
アルマタ（別名T-14）は、ロシア軍の武器庫のブランドの新しいタンクです。 それは55トンの重量を量り、鋼鉄、製陶術および合成物を結合する基礎装甲を特色にする。 ベースアーマーに加えて、T-14は追加の保護のために追加の爆発反応装甲を使用しています。 それはそれを75-80のkm/h間の速度と500のkmの範囲が可能にする1200hpのディーゼル機関によって動力を与えられる。 それは3の乗組員によって作動させることができる。
K2Black Panther（韓国）
K2Black Pantherプログラムは1995年に開始され、その成果は2016年から運用されています。 それは55トンの重量を量り、保護された秘密および爆発性の反応装甲であるモジュラー合成の装甲の組合せを使用する。 それは1500hpのディーゼル機関によって動力を与えられ、400のkm上のの範囲との70のkm/hの最高速度を有する。 それは3の乗組員によって作動させることができる。
M1A2エイブラムス(アメリカ合衆国)
M1A2エイブラムスは1992年からアメリカ陸軍に配備されている。 重さは62.5トンで、チョバム複合装甲と劣化ウランメッシュの組み合わせを使用して世界クラスの装甲システムを構成しています。 それはそれを67のkm/hが可能にさせ、それに425のkmの範囲を与える1500hpのガスタービンエンジンによって動力を与えられる。 それは4人の乗組員によって運営されています。
Challenger2(United Kingdom)
Challenger2は1994年にイギリス陸軍のChieftain MBTに代わってから使用されています。 重さは62.5トンで、第二世代のチョバム複合装甲のおかげで、世界で最も保護された戦車の一つと考えられています。 それはそれに500のkmの範囲および56のkm/h.の最高速度を与える1200hpのディーゼル機関によって動力を与えられる。4のチームによって乗組員である。
メルカバMk.4(イスラエル)
メルカバMk.4は2004年からイスラエル国防軍のためにサービスされています。 それは65トンの重量を量り、前任者、Mkよりより大きく、よりよく保護される。3. それはそれにほぼ60のkm/hの最高速度および500のkmの範囲を与える1500hpのディーゼル機関によって動力を与えられる。 それは4人の乗組員によって運営されています。
Leopard2A7（ドイツ）
Leopard2A7は2014年からドイツ連邦軍（Bundeswehr）に配備されています。 それは67.5トンの重量を量り、ハイテクな受動の装甲システムでナノ製陶術、チタニウムおよび鋼鉄合金を使用する。 それは72のkm/hにスピードをあげる達成するのに1500hpのディーゼル機関を使用し、450のkmの範囲がある。 この戦車を操作するには4人の乗組員が必要です。
結論
ここでレビューした十両の戦車と、序文で述べた古代と現代の両極端から、戦車の設計と艤装には幅広いアプローチがあることがわかります。 現代的な設計は攻撃的な火力および防御的な強さと操縦性、速度および範囲のバランスをとるために全力を尽くす。 これらの必要な特徴のどれも重い部品なしで達成することができない。 そのため、戦車には設計者が選択をする必要があります。
:
https://www.britannica.com/technology/Sherman-tank
https://en.wikipedia.org/wiki/Panzer_VIII_Maus
https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/lightest-tank
http://www.military-today.com/tanks/leopard_2a7.htm
http://www.military-today.com/tanks/m1a2_abrams.htm
http://www.military-today.com/tanks/armata.htm
http://www.military-today.com/tanks/challenger_2.htm
http://www.military-today.com/tanks/merkava_mk4.htm
http://www.military-today.com/tanks/tk_x.htm
http://www.military-today.com/tanks/leclerc.htm
http://www.military-today.com/tanks/t90ms_tagil.htm