WestJet riduce l’ordine per 737 aerei Max

Avatar per Skies MagazineDi Skies Magazine / Marzo 12, 2021

Tempo di lettura stimato 3 minuti, 44 secondi.

WestJet ha confermato che sta cancellando 15 737 Max aerei dal suo ordine iniziale da Boeing, come la compagnia aerea continua a lottare dalla crisi dei viaggi aerei causata da COVID-19. WestJet ha ancora 27 Max aerei su ordinazione ,come la compagnia aerea ha detto che ” rimane impegnata per il nostro 737 Max aerei.”

WestJet ha ancora 27 aerei Max in ordine. Eric Dumigan Foto

WestJet è stata la prima compagnia aerea canadese a riportare il 737 Max in servizio il 16 gennaio. 21, 2021, dopo che il Canada ha autorizzato il Max a tornare nello spazio aereo canadese a seguito di una messa a terra di quasi due anni del tipo. La compagnia aerea con sede a Calgary ha attualmente 14 737 Max 8 aerei nella sua flotta, e finora ha restituito tre di questi aerei in servizio. WestJet sta operando il Max su tre voli settimanali di andata e ritorno tra Calgary e Toronto.

Dall’inizio della pandemia, WestJet ha tagliato migliaia di posti di lavoro e tagliato rotte nazionali, tra cui in Canada Atlantico e Quebec City, e ha sospeso quasi una dozzina di rotte internazionali. Mentre il viaggio aereo ha visto una drastica diminuzione dall’inizio della pandemia, WestJet ha detto che “ha visto riduzioni significative nelle nuove prenotazioni e cancellazioni senza precedenti” dopo il dicembre del governo canadese. 31 annuncio che tutti i passeggeri aerei di età superiore ai cinque anni devono test negativo per COVID-19 prima di viaggiare da un altro paese in Canada.

WestJet è stata la prima compagnia aerea canadese a restituire il 737 Max al servizio il gen. 21, 2021. Il primo volo da Calgary a Vancouver aveva 71 passeggeri a bordo. WestJet Photo

Da allora il governo canadese ha anche introdotto restrizioni più severe, richiedendo ai viaggiatori che entrano in Canada di mettere in quarantena in un hotel designato per tre giorni in attesa di un risultato obbligatorio del test COVID-19. Il costo, stimato in oltre $2.000, è a spese del viaggiatore.

Sono passati più di quattro mesi da quando il governo ha dichiarato che sta sviluppando un pacchetto di aiuti per le compagnie aeree e i negoziati sono ancora in corso. Tuttavia, al fine di ricevere il pacchetto di assistenza, le compagnie aeree sono tenuti a soddisfare un elenco di disposizioni — tra cui l’emissione di rimborsi ai passeggeri che hanno dovuto annullare i viaggi a causa di COVID.

Ci sono stati recenti suggerimenti che un pacchetto di salvataggio potrebbe essere in arrivo, come Air Canada ha recentemente accettato di rimborsare i suoi passeggeri — l’ultima compagnia aerea canadese a farlo. All’inizio di marzo, CBC ha riferito che il pacchetto di salvataggio potrebbe superare 7 7 miliardi.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.