Il parapendio, noto come la forma più semplice di volo umano, è un tipo di sport di volo ricreativo e competitivo in cui il pilota si siede su un’imbracatura sospesa sotto un paracadute o un’ala in tessuto. Non è motorizzato e richiede che il volantino si lanci con i piedi.

Coloro che vogliono diventare un parapendio certificato dovranno frequentare un programma di allenamento che li aiuta a prepararsi a svolgere correttamente l’attività.

“Parapendio” (CC BY-SA 2.0) di Matthew Bietz>

Quanto costano le lezioni di parapendio?

Al fine di parapendio da soli, lezioni e classi dovranno essere prese al fine di ottenere la certificazione come pilota. La maggior parte delle lezioni vanno da anywhere 200 per un semplice corso introduttivo di due giorni fino a $2,300 per il corso completo di formazione/certificazione P-2. Una volta acquisita la certificazione P – 2, un pilota può volare senza la supervisione di un istruttore.

Un corso P3, che è un corso opzionale parapendio prendere dopo il P-2, può costare circa $2.000 a $2.500.

La maggior parte degli istruttori raccomanderà vivamente di seguire un corso introduttivo di due giorni per darti un assaggio di questa attività. Se ti piace quello che vedi, allora sarai in grado di volare da solo, con l’aiuto di un istruttore a terra, usando una radio, in appena due giorni.

Ad esempio, ParaGliding.us fornisce diversi tipi di lezioni di parapendio. Offrono un corso introduttivo di 2 giorni e un corso di certificazione P2, necessario per diventare un pilota certificato. Questi corsi, a seconda delle classi ti iscrivi per, possono costare $350 a $1.650.

Panoramica delle lezioni di parapendio

Le basi del parapendio saranno apprese attraverso le prime lezioni. Ciò includerà le basi del lancio, della svolta e dell’atterraggio. Noto per essere facile da imparare, gli studenti sono spesso in grado di svolgere queste attività da soli entro i primi giorni, mentre un istruttore comunica con loro da terra. Un’area per principianti viene spesso utilizzata e viene indicata come una collina di allenamento. Dopo le basi, che vengono spesso insegnate durante il periodo di introduzione di due giorni, lo studente sarà in grado di progredire al corso di certificazione Para 2, che insegnerà allo studente sulla meteorologia e sulle diverse tecniche di volo e procedure di sicurezza.

Il tempo di formazione dipenderà dalla frequenza con cui lo studente frequenta i corsi e da come assorbe il materiale. Uno studente che si presenta ogni giorno e capisce i concetti può laurearsi in poco più di due settimane, mentre uno studente che frequenta solo le lezioni nei fine settimana e ha un tempo più difficile comprensione può richiedere fino a tre mesi per completare. Durante i primi due giorni, gli studenti saranno in grado di volare in solitaria con la supervisione di un istruttore; tuttavia, al fine di acquisire tutte le competenze necessarie per volare, il corso di certificazione Para 2, che richiede fino a sette giorni e circa 25 voli alti, sarà richiesto di essere in grado di parapendio da soli. L’USHGA ha una quantità obbligatoria di tempo di scuola a terra, voli e giorni di volo prima di poter essere certificati.

Requisiti per il parapendio p3, che è una certificazione aggiuntiva che uno studente può ottenere dopo aver ottenuto il proprio P2, richiedono che lo studente abbia una certificazione P2, 20 ore di volo in solitaria, 20 giorni di volo e un minimo di 90 voli.

Quali sono i costi aggiuntivi?

Nuovo equipaggiamento per parapendio, secondo Paracrane.com, può costare $5.000 per nuovo ingranaggio o circa $3.000 per ingranaggio usato che è ancora nello stato flyable. Un nuovo cablaggio parapendio, per esempio, può costare circa $3.000 a 4 4.000, mentre una radio bidirezionale e variometro, che ti dice quanto velocemente si sta andando, può costare un ulteriore vari 500. Tieni presente che se voli molto, dovrai sostituire la tua imbracatura per parapendio ogni cinque anni a causa della dannosa luce UV del sole. Le attrezzature per parapendio comuni acquistate includono parapendio, imbracature per parapendio, paracadute di riserva, variometri, caschi e accessori come zaino, borsa per parapendio e/o protezione UV per proteggere il parapendio quando non in uso.

Formazione al di fuori della classe può essere necessario al fine di registrare miglia in aria. Alcune aule possono includere questa volta, mentre altri addebiteranno un supplemento per il noleggio e il tempo dell’attrezzatura.

Suggerimenti da sapere:

Quando cerchi una scuola, assicurati che l’istruttore sia certificato dalla United States Deltaplano Association. Assicurati di controllare le valutazioni di questo particolare professore con l’organizzazione. Il punteggio più alto, secondo parasoftparagliding.com, è istruttore Tandem avanzato. Per ulteriori informazioni, è possibile chiamare 719-632-8300.

Assicurati di informarti e chiedere informazioni sul rapporto tra studente e insegnante. È meglio entrare in una classe che sarà in grado di darti molta attenzione individuale. La maggior parte delle classi non dovrebbe avere più di quattro persone.

Guarda cosa comporteranno le lezioni. La maggior parte dei pianificatori lezione stanno per avere un quadro completo di ciò che lo studente sta per imparare.

Controllare la valutazione di sicurezza della scuola e sapere quanti studenti hanno insegnato in passato.

Ai sensi della sezione 103 dei regolamenti federali sull’aviazione, i parapendio sono regolamentati; tuttavia, non hanno bisogno di una licenza per operare, visto che è uno sport auto-regolato. Per questo motivo, l’Associazione deltaplano degli Stati Uniti si assicura che piloti e istruttori aderiscano alle linee guida dell’USHCA.

Il volo in deltaplano più lungo mai registrato è di 474,7 miglia.

Parapendio vs deltaplano

Questa è una domanda spesso sollevata, e mentre simile, ci sono alcune differenze come indicato di seguito:

La prima differenza chiave è la forma. Un deltaplano sarà costituito da una tela tesa su un telaio metallico, mentre un parapendio ha semplicemente un’imbracatura sospesa sotto un’ala di tessuto.

Un parapendio è noto per il gestore più facile di un deltaplano poiché i piloti di parapendio cambieranno la loro direzione e il loro passo tirando delicatamente i cavi di parapendio che si collegano al baldacchino. Con deltaplano, il pilota avrà il loro corpo legato alla vela e dovrà gestire la loro direzione utilizzando il loro peso corporeo.

I deltaplani possono raggiungere velocità più elevate rispetto a un parapendio, creando un’esperienza diversa quando si confrontano i due. Un deltaplano può raggiungere velocità fino a 100 miglia all’ora, mentre un deltaplano può cap a circa 35 miglia all’ora.

Un deltaplano è noto per essere più resistente poiché è realizzato con un materiale dacron più spesso, con conseguente minore sbiadimento; può durare fino a 10 anni se curato correttamente. Un parapendio, d’altra parte, è costituito da un nylon che può soffrire di danni UV più velocemente di quello di un deltaplano, della durata media di circa cinque anni.

Per quanto riguarda le zone di atterraggio, i parapendisti possono atterrare relativamente facilmente poiché entreranno a basse velocità e non avranno bisogno di molto spazio per atterrare. Mentre l’atterraggio di un deltaplano può essere facile, avranno ancora bisogno di più spazio a causa delle ali avanzate.

Come posso risparmiare denaro?

Se siete seriamente di parapendio, prendere in considerazione un corso introduttivo per avere un’idea di ciò che parapendio è tutto. Se non ti piace, sarà solo fuori poche centinaia di dollari piuttosto che poche migliaia.

Alcune scuole offriranno uno sconto se si acquista l’attrezzatura attraverso di loro.

Le scuole possono offrire uno sconto se più di uno studente si iscrive alla classe.

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