I passaggi per applicare la vernice anti-fouling bottom boat sono diversi per le barche nuove di zecca, al contrario delle barche più vecchie che necessitano di un rivestimento, perché le nuove barche hanno bisogno della cera usata per liberarle dallo stampo rimosso. Sfruttando la nostra esperienza e il contributo di esperti di Margo Hunt, support manager di Pettit Marine Paint, abbiamo creato questo primer per barche per te. Sappi che il processo per la verniciatura del fondo di una barca è lo stesso indipendentemente dalle marche di prodotti che scegli. Il primo consiglio è quello di indossare un respiratore e occhiali protettivi, guanti e indumenti durante l’esecuzione di questi compiti.
Come dipingere il fondo di una barca
Fase 1: Preparazione
Cera decera senza composti organici volatili (VOC): La cera a rilascio di muffa deve essere rimossa dai nuovi scafi. Applicare Pettit Bio-Blue Hull Surface Prep 92 con un rullo a pelo corto su un’area di 5 piedi per 5 piedi. Strofinare con un tampone Scotch-Brite, pulire con una spugna bagnata per rimuovere i residui e risciacquare spesso la spugna e la superficie, cambiando spesso l’acqua di risciacquo.MODIFICHE APPORTATE AL TESTO:
Dewax con VOC: funzionano anche solventi provati e veri, come il Dewaxer D-95 di Pettit. Applicare un cappotto bagnato con un movimento circolare liberamente e asciugare con un panno pulito. Cambia spesso i panni, per non riapplicare la cera che hai appena rimosso. Pulire almeno quattro volte per garantire la completa rimozione della cera.
Passo 2: Levigatura
Dopo la deparaffinazione, è necessario dare allo scafo un po ‘ di “dente. Carteggiare lo scafo con carta a grana 80 fino a renderlo opaco e gelido.”Pulire con 120 spazzolatura diluente per rimuovere la polvere di levigatura.
Skip Sanding: il 6998 Skip Sand Primer di Pettit elimina la necessità di carteggiare perché incide chimicamente lo scafo. È ideale per uso sopra i gelcoats del vinylester dove la levigatura può invalidare le garanzie. Il prezzo tipico strada è 3 30 a $40 per litro.
Fase 3: Assicurazione
Alcune matrici in fibra di vetro / resina possono assorbire acqua nel tempo, spesso con risultati disastrosi. Considerare l’applicazione di un rivestimento barriera, come Pettit Protect 4700/4701, se si bagna-conservare la vostra barca per evitare il problema. Fatelo prima di applicare la vernice antivegetativa per la barca in fibra di vetro.
Passo 4: Fondo
Se è stato applicato un rivestimento barriera, applicare un rivestimento anti-fouling di vostra scelta, mentre il 4700/4701 è ancora di cattivo gusto. In caso contrario, applicare il rivestimento antivegetativo seguendo le indicazioni sulla lattina.
Per barche più vecchie o precedentemente verniciate
Se la superficie della barca precedentemente verniciata è in condizioni ragionevoli, basta raschiare e carteggiare qualsiasi area sciolta o sfaldata e rivestire, seguendo le istruzioni del produttore sulla lattina.