as etapas para aplicar a pintura de barco de fundo anti-incrustante são diferentes para barcos novinhos em folha, em oposição aos barcos mais antigos que precisam de uma reincidência, porque os novos barcos precisam da cera usada para libertá-los do molde removido. Aproveitando nossa própria experiência e contribuição especializada de Margo Hunt, gerente de suporte da Pettit Marine Paint, criamos este primer de barco para você. Saiba que o processo de pintura inferior de um barco é o mesmo, independentemente das marcas de produtos que você escolher. A primeira dica é usar um respirador, bem como óculos de proteção, luvas e roupas ao realizar essas tarefas.
como pintar o fundo de um barco
Passo 1: Preparação
Dewax sem composto orgânico volátil( VOC): A cera de liberação de molde deve ser removida de novos cascos. Aplique a preparação de superfície Bio-azul 92 da casca de Pettit com um rolo da curto-sesta a uma área de 5 por 5 pés. Esfregue com uma almofada Scotch-Brite, limpe com uma esponja úmida para remover resíduos e enxágue a esponja e a superfície com frequência, trocando a água de enxágue com frequência.Alterações feitas no texto:
Dewax com VOC: solventes experimentados e verdadeiros, como o Dewaxer D-95 de Pettit, também funcionam. Aplique um casaco molhado em um movimento circular liberalmente e seque com um pano limpo. Troque os panos com frequência, para que você não reaplique a cera que acabou de remover. Limpe pelo menos quatro vezes para garantir a remoção completa da cera.
Passo 2: lixar
após a desparafinação, você precisa dar ao casco algum “dente.”Lixe o casco com papel de 80 grãos até parecer opaco e “gelado.”Limpe com 120 escovando mais fino para remover a poeira de lixamento.
Skip Sanding: o Primer de areia Skip 6998 da Pettit elimina a necessidade de lixar porque grava quimicamente o casco. É ideal para o uso sobre gelcoats de vinylester onde o lixamento pode anular garantias. O preço típico das ruas é de US $ 30 a US $40 por litro.
Passo 3: Seguro
algumas matrizes de fibra de vidro/resina podem absorver água ao longo do tempo — muitas vezes com resultados desastrosos. Considere aplicar um revestimento de barreira, como Pettit Protect 4700/4701, se você molhar-armazene seu barco para ajudar a evitar o problema. Faça isso antes de aplicar a tinta anti-incrustante para o barco de fibra de vidro.
Etapa 4: revestimento inferior
se você aplicou um revestimento de barreira, aplique um revestimento anti-incrustante de sua escolha enquanto o 4700/4701 ainda é pegajoso. Caso contrário, aplique o revestimento anti-incrustante, seguindo as instruções na lata.
para barcos mais velhos ou previamente pintados
se a superfície do seu barco previamente pintado estiver em condições razoáveis, basta raspar e lixar quaisquer áreas soltas ou descamação e recobrir, seguindo as instruções do fabricante na lata.