di John Brown, HaveFunBiking.com
Ho usato una bicicletta pendolare quasi esclusivamente per gli ultimi venti anni. In quel periodo, ho visto molte persone rimandare il pendolarismo in bicicletta perché sentivano di non avere la bici giusta. Mentre l’attrezzatura giusta è importante, molti non si rendono conto che l’attrezzatura giusta è più vicina di quanto molti pensino. Dai un’occhiata a come avrei costruito la bici perfetta per il pendolarismo, potrebbe sorprenderti quanto vicino potrebbe essere a quella bici appesa nel tuo garage.
The ultimate commuter bike
Per il bene di questo articolo, inizieremo con una moto che è simile a quello che la maggior parte delle persone hanno già appeso nel loro garage. Il Marin Farifax SC1, un ibrido in alluminio con freni a V, 24 velocità, e un manubrio piatto. Questa bici è comoda ed efficiente per la maggior parte dei piloti e abbastanza resistente per i rigori della guida quotidiana. Inoltre, i pneumatici utilizzano uno strato resistente alle forature per combattere gli appartamenti.
La Fairfax SC1 è simile alle bici che troverai ovunque nei garage.
Bare minimum to be a commuter bike
Come una moto va, il Fairfax SC1 è praticamente pendolare pronto fuori dalla scatola. Se dovessi aggiungere una cosa sarebbe luci. Essere visibile come un pendolare è lavoro #1. Durante il pendolarismo, in genere condividi tempo e spazio con le auto, quindi è importante far loro sapere dove ti trovi. Mi piace usare un buon fanale posteriore e una forte lampada frontale. La luce della coda è mantenuta in modalità lampeggiante mentre il faro stinchi luminoso e costante. In questo modo, i veicoli che si avvicinano da dietro possono vedermi facilmente, e la luce del mio faro permette agli altri di vedere me e me di vederli.
Vorrei anche raccomandare gli strumenti di base necessari per fissare una gomma a terra. Ciò include un tubo di ricambio, una pompa, leve per pneumatici, patch e una banconota da 1$. Se non hai mai cambiato un appartamento prima, pratica una o due volte a casa prima di partire per il tuo primo viaggio.
Essere visibili è un must
Next best thing
Se dovessi fare un altro suggerimento, sarebbe per un portapacchi posteriore con borse o un buon zaino. Mentre entrambe le opzioni sono progettate per trasportare le tue cose, fanno il loro lavoro in modo leggermente diverso. Un rack un borse funzionano bene per mantenere il peso della vostra attrezzatura sulla moto e fuori la schiena. Questa opzione è molto più comoda di uno zaino, ma può essere più stridente per l’attrezzatura che porti (una vera preoccupazione se porti un laptop in giro). Lo zaino non è così comodo, ma è migliore per la tua attrezzatura e più facile da usare se hai più di una bici. Per entrambe le opzioni cerco qualcosa di impermeabile. Alla fine si ottiene catturati sotto la pioggia, e mantenere la vostra attrezzatura asciutta è una necessità.
Un rack e questa borsa di twowheelgear facilitano il trasporto della tua attrezzatura.
In tema di secco
Pur non essendo una necessità, i parafanghi sono una gradita aggiunta a qualsiasi bici da pendolare. Io preferisco il permanente, bullone su, stile parafango. Trovo che ti tengono asciugatrice e rimanere sul posto meglio della clip sulla varietà. Il parafango fa un lavoro incredibile di tenerti asciutto quando la superficie stradale è bagnata.
I parafanghi completano la costruzione della bici per pendolari.
The ULTIMATE commuter bike
Ok, so che “the ultimate” viene gettato in giro un sacco ed è probabilmente un titolo migliore per abbellire la copertina di cosmo che HaveFunBiking. Quindi questa è una panoramica del mio ultimo pendolare. Come base, inizierò con il Marin Fairfax SC6 DLX. Questo pendolare zecche un sacco di scatole per la mia moto finale e non è l’unico sul mercato. Guardatevi intorno per vedere ciò che è disponibile nel vostro mercato, e giro di prova per vedere quello che ti piace di più.
Fairfax SC6 DLX di Marin è un pendolare a pieno carico.
Mi piace il Fairfax SC6 DLX perché utilizza un mozzo anteriore generatore, mozzo posteriore innestato internamente, trasmissione a cinghia, set parafango completo, freni a disco idraulici e una forcella full carbon. Le cose che cambierei per renderlo ancora migliore è usare cerchi più leggeri (ruote leggere rendono più facile un giro in bicicletta) e un manubrio in carbonio per calmare un po ‘ del rumore della strada. Oltre a questo, probabilmente perderei il portapacchi posteriore (come preferisco uno zaino) e installerei alcuni pedali a sgancio rapido del frullino per le uova
Tutto il resto
Oltre la bici ci sono molti altri argomenti che sorgono quando inizi a fare il pendolarismo in bicicletta. Cose come cosa indossare, come prendersi cura della mia bici, rain riding, ecc. Piuttosto che concentrarsi su tali preoccupazioni, vi incoraggio a pensare a come si sta andando a godere la vostra maggiore forma fisica, che cosa avete intenzione di sentire come quando si perde quei chili in più, e quali cose incredibili si creerà dopo aver kickstart la tua mente a bordo di due ruote.