mi a hézag?

a szabad térfogat a hengerfej és a dugattyú teteje közötti térfogat, amikor a dugattyú a felső holtponton van (TDC). Meghatározható úgy is, mint a henger térfogata, amelyet a dugattyú nem söpör el. Ezt a térfogatot a hengerfej tömítése tartalmazza, amely általában rézből és az égéstérből készül. Minden alkalommal, amikor a dugattyú felmegy, a gyújtás megkezdése előtt összenyomja az üzemanyag-levegő keveréket a hézag térfogatában.

miért kell megtalálni a henger Hézagmennyiségét?

a motor karbantartása során eltávolítjuk a hengerfejet a hengerbélés, a dugattyú, a kenő tollak és a hengerfej nagyjavításához és ellenőrzéséhez. Nagyjavítás vagy ellenőrzés után, amikor visszatesszük a hengerfejet, gyakran tanácsos cserélni a réz tömítést a hengerfej és a hengerfej között. Ha megváltoztatjuk a réz tömítést, akkor a henger hézagmennyisége is megváltozik, és a mérnök kötelessége megállapítani a hézagmennyiség változását annak biztosítása érdekében, hogy az továbbra is a megengedett határokon belül maradjon. Ha a henger szabad térfogata meghaladja a normál határértéket, akkor a henger tömörítési aránya csökken, ami teljesítményvesztést eredményez. Ha a hézag térfogata kisebb, mint a normál érték, akkor a tömörítési arány növekszik, ami a motor kopogását okozza. Ezért a fenti problémák elkerülése érdekében nagyon fontos a helyes clearance térfogat fenntartása.

lapos dugattyús koronával rendelkező henger Hézagmennyisége

alapvetően kétféleképpen lehet megtudni a henger hézagmennyiségét. Az egyik a Keresse meg a henger hézagtérfogatát lapos dugattyúkoronával, egy másik módszer pedig egy domború vagy homorú dugattyúkoronával rendelkező henger hézagtérfogatának megtalálása.

lapos hengerfej és lapos dugattyúkorona esetén a hézag térfogata kiszámítható a henger hézagmagasságából és furatából.

• először távolítsa el a henger hengerfejét, amelyet meg kell mérnie a hézag térfogatához.

• húzza kissé le a dugattyút a felső holtpontról egy forgó fogaskerék vagy fordulórúd segítségével.

• helyezzen egy puha, nem műanyag ólomgömböt a dugattyú legmagasabb pontja fölé, és győződjön meg arról, hogy a golyó átmérője valamivel nagyobb, mint a henger várható távolsága. Ezt a várható szabad helyet a motor kézikönyvéből lehet venni a hibák elkerülése érdekében.

• győződjön meg arról is, hogy a golyó nem csúszik vagy gördül a dugattyú sekély részéhez.

• most tegye vissza a hengerfej egy henger nyomaték a hengerfej csapok, mint egy a kézikönyv.

• ezután forgassa el a motort kézzel egy fordulórúd vagy forgó hajtómotor segítségével úgy, hogy a dugattyú áthaladjon a felső holtponton, megnyomva a dugattyú koronáján lévő ólomgömböt.

• távolítsa el a hengerfejet, és mérje meg az ólomgolyók vastagságát. Ez a vastagság megadja a hengerfej és a dugattyúkorona közötti hézagmagasságot (H) a TDC-nél. Mint tudjuk a henger furatát, a hézag térfogata a következő képlettel számítható ki

Hézagtérfogat= (pi/4 )*D2 * H

ahol D egy henger furata

H egy hézagtérmagasság (henger vastagsága)

homorú vagy domború Dugattyúkoronával rendelkező henger Hézagtérfogata

abban az esetben, ha a dugattyúkorona és a hengerfej eltérő alakú és előégéskamrás elrendezésű, nem könnyű kiszámítani egy henger hézagtérfogatát. Ebben az esetben a dugattyúkorona lehet homorú vagy konvex alakú, hogy növelje a turbulenciát az égéstérben. A homorú vagy domború dugattyúkoronával rendelkező henger hézagtérfogatának kiszámításához kövesse az alábbi lépéseket.

• tartsa érintetlenül a hengerfejet a hengerköpenyben, és ellenőrizze a megfelelő meghúzást. Ha nincs megfelelően meghúzva, húzza meg nyomatékkulccsal a használati utasítás szerint.

• nyissa ki az üzemanyag-befecskendező szelepet vagy az üzemanyag-szelepet a hengerfejből.

• húzza kissé le a dugattyút a felső holtpontról egy fordulórúd vagy forgó hajtómotor segítségével.

• Vegyünk egy ismert mennyiségű vastagabb olajat, és öntsük a hengerfejbe, amíg a henger tele van olajjal az üzemanyag-befecskendező lyukig vagy bármilyen kényelmes szintig. Mindig használjon vastagabb olajat, mert nagyon vékony olaj szivároghat át a dugattyúgyűrű hézagán.

• jegyezze fel a hengerbe öntött olaj mennyiségét, majd lassan forgassa el a lendkereket úgy, hogy a dugattyú megközelítse a TDC-t. Most az olaj pontosan az injektor lyukán keresztül indul ki a hengerből, amíg az időd dugattyú el nem éri a TDC-t.

• óvatosan gyűjtsük össze az olajat kiömlés nélkül, és mérjük meg a kiömlött olajmennyiséget (L). Ennek a mért olajmennyiségnek a különbsége az öntött olaj kezdeti térfogatával megadja a henger hézagmennyiségét, beleértve az injektor furatának térfogatát. Most a henger hézagtérfogatát úgy lehet kiszámítani, hogy kivonjuk az üzemanyag-befecskendező furat térfogatát, amelyet matematikailag meg lehet találni a furat átmérőjével és magasságával. Így kiszámítják a dugattyúkorona és a hengerfej szabálytalan alakú hengerének szabadtérfogatát.

Ön is érdekelt, hogyan lehet megtalálni a felső holtpontot időzítéshez vagy más célokra. Számos módszer használható.