Un Guide simple pour Acheter un Véhicule au Royaume-Uni pour les non-Britanniques

Pour célébrer l’obtention de mon diplôme universitaire, j’avais un grand plan: parcourir l’Europe en voiture, voir autant de pays et d’endroits incroyables que possible. Pour ce faire, j’ai décidé que le moyen le plus rentable serait d’acheter un véhicule.

Malgré mon enfance au Royaume-Uni, j’ai quand même trouvé le processus moins simple.

Le premier endroit où j’ai réellement acheté un véhicule était la Nouvelle-Zélande, où de nombreuses informations étaient disponibles en ligne (même en 2007) et de bouche à oreille. Pour le Royaume-Uni cependant, j’en ai trouvé beaucoup moins. Et ce que j’ai trouvé n’était pas vraiment destiné aux personnes qui voulaient simplement acheter un véhicule principalement pour des voyages sur la route.

Voici donc un guide simple pour acheter un véhicule au Royaume-Uni, destiné principalement à ceux qui cherchent à voyager sur la route à travers le pays et au-delà.

 Parc éolien près de Rye East Sussex

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Avez-vous besoin d’une voiture au Royaume-Uni?

Si nous n’avions pas planifié notre grand road trip en Europe, je doute que nous aurions acheté une voiture. Nous vivions dans la ville de Brighton et avions un accès facile à de nombreux endroits via les transports en commun. Nous avons loué une voiture à plusieurs reprises, pour des mini-voyages dans des endroits un peu plus difficiles d’accès.

Je déconseille vraiment d’acheter une voiture si vous prévoyez de vivre n’importe où dans le centre de Londres. Il y a très peu de raisons de le faire, vu que les transports en commun sont fantastiques et que ce serait un cauchemar pour vous de naviguer dans le véhicule. Le stationnement est également un problème majeur.

Deuxièmement, question d’acheter une voiture si vous habitez dans l’une des autres grandes villes, c’est-à-dire avec une population de plus de 100 000 habitants. Malgré ce que diront les habitants, les transports en commun (dans la ville et vers les autres zones environnantes) seront toujours assez bons et pas trop chers. De plus, si vous habitez près du centre-ville, de nombreux endroits seront accessibles à pied.

Réalités de la conduite au Royaume-Uni

Pas de doute à ce sujet, les routes britanniques sont nombreuses, très fréquentées et parfois déroutantes.

  • Avoir une carte ou un gps décent est assez essentiel. Il y aura au moins une douzaine de routes et d’itinéraires qui peuvent vous amener à destination, certaines plus rapides mais plus achalandées que d’autres Les limites de vitesse
  • sautent souvent, par exemple de 30 miles à l’heure (zones urbaines) à 40 mph, puis revenez sur un court tronçon de route. Sauf si vous voyez des panneaux indiquant le contraire, supposons que la limite de vitesse de toute zone bâtie est de 30 mph
  • Les routes britanniques sont anciennes (ou construites sur d’anciennes); par conséquent, il n’y a pas de système de grille auquel vous pourriez être habitué à la maison
  • Il y a aussi beaucoup de feux de circulation, de ronds-points (rotary) et de systèmes à sens unique au Royaume-Uni
  • Si vous sortez des routes principales dans les zones rurales, vous pourriez également être surpris par des routes de campagne merveilleusement étroites et sinueuses, à peine assez larges pour accueillir une voiture
  • Le carburant n’est pas bon marché au Royaume-Uni. L’essence varie d’environ 1,20 £ à 1,40 £ le litre. Le diesel est généralement un peu plus, autour de £ 1.28-1.45 par litre
  • Lorsque vous vous arrêterez enfin quelque part (en particulier dans les villes), vous aurez probablement du mal à vous garer – les radars (fixes et mobiles) sont régulièrement visibles sur les routes britanniques. Si vous êtes surpris en train de dépasser la limite de vitesse, vous recevrez des points de pénalité et une amende

Cela dit, les road trips britanniques peuvent certainement être amusants, préparez-vous simplement à des trajets étonnamment lents et à des routes très fréquentées.

Aspects pratiques – permis de conduire

Pour les visiteurs de la plupart des pays, vous pouvez conduire avec votre permis domestique jusqu’à un an. Si votre licence n’est pas en anglais, une traduction est préférable.

Il est possible d’échanger votre permis de résidence à un Britannique si vous êtes originaire de l’un des pays  » désignés  » et que vous êtes considéré comme un résident. Il est plus facile d’acheter un véhicule au Royaume-Uni si vous avez un permis de conduire britannique. C’est principalement pour des raisons d’assurance.

Les états DVLA:

Vous êtes normalement résident si vous avez une adresse permanente en Grande-Bretagne dans laquelle vous vivez depuis au moins 185 jours.

Si vous n’êtes pas originaire d’un pays « désigné », vous devrez passer un test théorique et pratique de conduite au Royaume-Uni.

Il est intéressant de noter que les citoyens de certains des pays désignés (comme le Canada) ne peuvent pas passer directement à un permis complet, même s’ils sont classés comme  » résident « . » Si vous êtes canadien, par exemple, vous recevrez un permis qui vous autorisera à conduire uniquement des voitures automatiques.

Cela peut sembler correct jusqu’à ce que vous réalisiez que la plupart des voitures au Royaume-Uni sont manuelles (bâton)! Lors de la location, par exemple, vous devez payer plus cher pour demander un système automatique ou vous ne pourrez peut-être pas en obtenir un du tout, car la plupart de la flotte sera de type manuel.

 Route étroite avec des haies et des murs de briques de chaque côté
Un exemple des routes merveilleusement étroites de la Grande-Bretagne (c’est un double sens)

Prix des véhicules au Royaume-Uni

Il n’y a pas vraiment de « marché » spécifique pour les véhicules de voyage bon marché (comme il en existe en Nouvelle-Zélande par exemple), il est donc difficile de réduire un coût moyen. Cela signifie également qu’il n’y a pas la variation saisonnière des prix qu’il y a en Nouvelle-Zélande, ce qui est un avantage.

Nous avons payé 800 £ pour notre Toyota Estima 1995 en 2011. Il était en bon état et comptait un peu plus de 200 000 kilomètres au compteur. Les voitures britanniques enregistrent généralement des miles, mais la nôtre était une importation du Japon et le compteur kilométrique n’avait pas été modifié.

Quand je dis forme « décente », nous avons dû remplacer la boîte d’échappement (silencieux) et deux amortisseurs peu de temps après l’achat. Cela a pris le vrai prix à plus de 1200 £. Pour une voiture de cette taille et de cet état, je ne pense pas que ce soit un mauvais prix du tout.

Beaucoup d’autres voitures de ce type que nous avons examinées (en ligne) se vendaient autour de la marque 800-1300, selon l’état / le kilométrage.

Nous avons choisi ce type de véhicule pour pouvoir le transformer en mini-camping-car. Il est possible d’acheter des voitures plus petites et moins puissantes pour moins de 1000 livres.

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Quand acheter

Si vous envisagez de faire un road trip à travers le Royaume-Uni (ou l’Europe comme nous l’avons fait), il est assez important que vous achetiez réellement votre voiture quelques semaines avant votre départ.

D’une part, cela vous permet de réparer / améliorer toutes les pièces du véhicule qui en ont besoin, mais cela vous laisse également le temps de vous envoyer le document V5C par la poste.

J’expliquerai plus à ce sujet plus tard (sous « Achat ») mais il est vraiment important d’avoir ce document pour sortir du Royaume-Uni car c’est le document d’immatriculation officiel qui vous répertorie comme propriétaire du véhicule.

 Sept Sœurs East Sussex Seaford

Sans cela, vous pourriez vous retrouver dans une situation potentiellement délicate aux postes-frontières ou avec la police.

Que rechercher lors de l’achat d’un véhicule au Royaume-Uni

L’une des choses les plus importantes à rechercher lors de la recherche d’un véhicule est de vérifier quand le prochain MOT (test du ministère des Transports, bien qu’il s’appelle maintenant le Ministère des Transports) est dû.

Pour les véhicules de plus de 3 ans, un contrôle technique est nécessaire tous les douze mois pour s’assurer que la voiture a une norme de base de qualité technique.

Si une voiture tombe en panne, vous devez améliorer ce qui est nécessaire et repasser le test. La plupart des gens n’ont pas tendance à vendre leurs appels avec le maximum de temps restant sur le MOT, donc il est fort probable que vous regarderez les véhicules avec environ six mois avant la date du prochain test.

Vérifiez les derniers papiers de MOT du véhicule pour voir s’il y avait des avertissements, vous avez donc une idée de ce qui pourrait devoir être examiné pour la prochaine fois. Notre voiture n’avait plus que quatre mois sur le MOT (pas notre préférence, un peu de confusion du côté du propriétaire, mais je n’irai pas là-dedans) et bien sûr, nous avions l’intention de partir à l’étranger pendant trois mois.

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Où trouver des véhicules à vendre

Il existe de nombreuses ressources en ligne pour trouver des véhicules à vendre au Royaume-Uni. Essayez Autotrader, Gumtree, eBay (à la fois annonces d’enchères et petites annonces) ainsi que le marché sur Facebook.

En personne, surveillez les annonces sur les voitures des gens, dans les journaux locaux, sur les panneaux d’affichage des supermarchés et des marchands de journaux, et visitez également les concessionnaires de voitures d’occasion locaux.

Notre voiture a été achetée via Gumtree. Nous avions une voiture très spécifique en tête et n’avions pas de transport propre, il a donc fallu du temps pour en trouver une qui soit à la fois proche de nous (accessible par les transports en commun) et à un prix raisonnable.

Nous avons également vendu notre véhicule six mois plus tard via les petites annonces eBay, environ 24 heures après la publication de l’annonce. Cette section est un peu différente des listes d’enchères normales – vous pouvez annoncer votre véhicule à un prix fixe, puis le vendre en privé, c’est-à-dire qu’aucun autre paiement ne passe par le site.

Visitez toujours un véhicule en personne et vérifiez la documentation avant d’acheter. Les escroqueries ne sont pas rares.

 Alfriston dans le Sussex de l'Est
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Acheter une voiture au Royaume-Uni – le processus d’achat

Pour le dire simplement, pour acheter une voiture au Royaume-Uni, vous devez:

  • Tout d’abord, trouvez un véhicule
  • Faites un test de MOT si nécessaire
  • Recherchez et souscrivez une assurance automobile
  • Payez le véhicule, recevez V5C / 2 du propriétaire
  • Allez en ligne et payez la taxe sur les véhicules
  • Conduisez le véhicule et attendez quelques semaines pour obtenir le plein V5C pour arriver

Assurance automobile au Royaume-Uni

Si vous venez du Canada ou des États-Unis, vous serez peut-être surpris de découvrir que l’assurance automobile est très différente au Royaume-Uni. La principale différence est que l’assurance n’est pas basée sur le véhicule.

Au lieu de cela, l’assurance automobile au Royaume-Uni est axée sur des personnes spécifiques conduisant ce véhicule. Cela signifie qu’il n’est généralement pas possible de conduire légalement la voiture d’un ami depuis le pub, car il est probable que votre ami soit le seul conducteur assuré du véhicule.

Vous devez avoir une assurance pour conduire légalement (et en toute sécurité) votre nouveau véhicule. La couverture d’assurance est généralement instantanée, donc lorsque vous l’achetez en ligne / par téléphone, vous pouvez la faire démarrer immédiatement ou à une date précise.

L’assurance au tiers est le minimum dont vous avez besoin pour conduire légalement au Royaume-Uni. Si vous avez une longue (et sûre) histoire de conduite à la maison, il pourrait être utile d’essayer d’obtenir des dossiers de votre compagnie d’assurance à la maison afin que vous puissiez plaider votre cause auprès d’un assureur britannique et potentiellement obtenir un rabais.

Comment acheter une assurance automobile

Au Royaume-Uni, l’assurance automobile est proposée par des sociétés privées. Il existe apparemment des centaines d’assureurs différents. Certains peuvent être trouvés sur des sites de comparaison comme Confused.com tandis que d’autres s’appuient sur leur propre site Web.

La plupart des assureurs britanniques exigent que le titulaire principal de l’assurance (le conducteur principal) soit un résident du Royaume-Uni ou de l’UE, titulaire d’un permis de conduire britannique. Avoir un citoyen non britannique en tant que conducteur nommé (secondaire) peut également être délicat, alors ne vous fiez pas seulement à cela.

Si vous envisagez de partir en voyage en Europe comme nous l’avons fait, vous devrez également vous assurer que toute assurance vous couvrira dans les pays où vous souhaitez vous rendre. La plupart des assurances automobiles britanniques vous couvrent généralement pour conduire jusqu’à 30 jours dans les pays de l’UE (sous réserve des modifications du Brexit).

Donc, si vous prévoyez juste un petit voyage dans le sud de la France pour quelques semaines, assurez-vous de vérifier en petits caractères que vous êtes couvert et que vous êtes prêt à partir. Vous songez à aller en Turquie comme nous l’avons fait? Ensuite, vous aurez besoin d’une assurance spécialisée – voir notre histoire ci-dessous.

 Vue de l'autoroute depuis le pont
L’autoroute M3 dans le Hampshire – plus calme que la journée moyenne!

La difficulté de trouver une assurance auto spécialisée

J’ai réussi mon test à 17 ans au volant de la voiture de ma mère, je suis partie vivre au Royaume-Uni pendant un an à 18 ans puis j’ai commencé l’université. Pendant ce temps, je ne possédais pas mon propre véhicule au Royaume-Uni.

Jean Robert, quant à lui, a réussi son test à 15 ans, a conduit et a possédé diverses voitures et véhicules dans diverses provinces, mais a ensuite quitté le Canada pour voyager. Hélas, tout ce qui conduit dans différentes provinces et pays ne fait pas une longue histoire avec les assureurs.

Pour toutes les raisons ci-dessus, nous avons eu du mal à trouver une assurance. Quelques rapides (de qui je plaisante, ça prend des lustres!) les recherches sur certains des sites de comparaison ont fait apparaître des devis d’au moins 2 000 livres rien que pour que je conduise notre voiture « idéale » pendant un an – la Toyota Estima. Et c’était sans ajouter Jean Robert comme pilote nommé (et étranger).

En faisant des recherches, je me suis rendu compte qu’il y avait des entreprises qui offrent une couverture européenne à long terme (plus d’un mois et en dehors de l’UE!) pour les personnes avec des caravanes ou des camping-cars. Cependant, nous n’avions pas le temps de nous conformer aux exigences pour que notre voiture devienne un camping-car, ce plan était donc terminé.

Assurance automobile britannique pour les Canadiens, les Australiens, les Néo-Zélandais, les Américains et les Sud-Africains

Nous avons finalement acheté une assurance « Walkabout » spécialisée qui nous couvrait tous les deux, conduisant notre fourgonnette pendant six mois à l’étranger dans tous les pays de l’UE plus la Turquie, la Tunisie, le Maroc et l’Albanie pour une prime supplémentaire. Nous n’avons trouvé qu’un seul autre assureur, mais ils avaient un âge minimum de 25 ans (j’avais 22 ans à l’époque).

 Vue de face et de côté de notre conversion estima lucida van
Notre mini camping-car que nous avons conduit du Royaume-Uni à la Turquie

Enregistrement – V5C (précédemment connu sous le nom de journal de bord)

Une fois que vous avez trouvé un véhicule que vous souhaitez acheter et que vous avez souscrit une assurance automobile, l’enregistrement du véhicule est la prochaine étape. Le propriétaire du véhicule aura un document appelé V5C, qui est le document d’immatriculation de la voiture. Il contient toutes les informations sur le véhicule, ainsi que l’adresse du propriétaire.

Inutile de dire que si le nom/adresse du propriétaire ne correspond pas, n’allez pas de l’avant!

Tout va bien, il y a une petite section sur ce formulaire (« détails du nouveau gardien » – V5C / 2) que vous, en tant que nouveau propriétaire, devrez remplir et conserver, car il s’agit de votre preuve temporaire que vous êtes propriétaire de la voiture avant que la nouvelle V5C ne vous soit envoyée. Vous aurez besoin du V5C /2 pour taxer le véhicule.

Le propriétaire précédent doit également signer une petite section pour confirmer qu’il a bien vendu le véhicule et doit l’envoyer à la DVLA. Dès que le DVLA l’obtient, il met ensuite à jour l’enregistrement et émet un nouveau V5C à votre nom. Ceci est envoyé par la poste et peut prendre quelques semaines.

 conduire en turquie lors de notre road trip de trois mois à travers l'europe
Conduire en Turquie

Ne partez pas avant de recevoir le V5C !

Juste au cas où vous auriez manqué mon commentaire à ce sujet auparavant; vous devez attendre d’obtenir la nouvelle copie de la V5C avant de quitter le Royaume-Uni. Sans cela, vous avez peu de preuves que vous possédez le véhicule.

Le V5C temporaire peut convenir à la police britannique, mais dès que vous partez, vous prenez un gros risque. À chaque frontière que nous avons franchie en Europe, nous avons dû montrer notre V5C complet afin d' »importer » temporairement la voiture dans le pays.

Taxe sur les véhicules au Royaume-Uni

Ah, la taxe, vous ne pouvez tout simplement pas vous en passer. La taxe sur les véhicules est obligatoire pour conduire sur les routes britanniques. Si vous ne payez pas cette taxe, vous risquez d’être condamné à une amende. Les véhicules hors taxes doivent être répertoriés comme « hors route ». »Notre voiture était répertoriée comme telle, mais dès que nous avons acheté une taxe pour elle, cette notification était nulle et nous étions prêts à partir.

Pour acheter une taxe, vous avez besoin du carnet de bord du véhicule (V5C), des « coordonnées du nouveau gardien » (V5C/2) ou d’une lettre de rappel de taxe. La taxe sur les véhicules est payée en ligne et elle doit être achetée avant de prendre la route avec votre nouveau véhicule.

La taxe sur les véhicules n’est pas transférable. Donc, si vous achetez un véhicule avec une taxe valide déjà dessus, vous devez toujours payer.

Le coût de la taxe sur les véhicules dépend de la taille et du type de votre véhicule. Il est possible de le renouveler jusqu’à deux mois à l’avance si vous êtes à l’étranger, ce qui est pratique.

Vous pensez probablement: « hé, mais je vais être à l’étranger la plupart du temps, dois-je payer la taxe sur les véhicules? »S’il est vrai que vous n’en avez pas besoin lorsque vous êtes à l’étranger, il est obligatoire d’avoir une taxe sur les véhicules jusqu’à ce que vous quittiez le Royaume-Uni, puis dès votre retour.

MOTs – Le test de technicité du Royaume-Uni

MOT fait référence à l’inspection des voitures d’essai du ministère des Transports. Il s’agit d’un test annuel de sécurité et de technicité des véhicules. Tous les véhicules ont besoin d’un mot valide s’ils sont conduits sur la route. Si vous avez le numéro d’immatriculation du véhicule, il est facile de vérifier si un véhicule a un MOT valide avec ce vérificateur en ligne gratuit.

Attendez-vous à payer jusqu’à £ 55 livres pour un MOT. C’est un test relativement rapide (40-45 minutes) et vous n’avez pas nécessairement besoin de réserver, mais je voudrais de toute façon éviter d’attendre. Les tests MOT vérifient l’état des pneus, de la direction, des freins, des émissions du véhicule, etc.

Vous ne pouvez pas conduire une voiture sans un mot valide, sauf si vous vous rendez à un test de MOT ou pour obtenir des réparations. Lorsque votre voiture passera le MOT, vous aurez alors un an avant d’avoir besoin d’un autre test. Tout ce que vous avez toujours voulu ou besoin de savoir sur les MOTs ici.

Temps pour un road trip au Royaume-Uni et au-delà!

Et voilà, un guide bref mais détaillé sur l’achat d’un véhicule au Royaume-Uni. Où vous mènera votre road trip ?

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