Les serrures à cylindre Euro (également appelées serrures à cylindre à profil euro, serrures euro ou barils euro) sont largement utilisées dans les portes en PVC et les portes en acier. Les serrures se composent de deux parties:
Le corps de base avec le boulon et le crochet, etc. qui s’insère dans la porte et le montant de la porte.
Le cylindre qui contient la serrure réelle. Certains cylindres contiendront une fente pour clé des deux côtés, tandis que d’autres ont une fente pour clé d’un côté et un tour de pouce de l’autre pour permettre un accès plus rapide.
Bien que couramment utilisées, les serrures à cylindre euro moins chères ou plus anciennes sont sujettes à se coincer ou à se bloquer.
Comment fonctionne une serrure à cylindre euro?
Le cylindre euro est situé à travers le boîtier de serrure et fixé par une vis de fixation à travers la face du boîtier de serrure. Lorsqu’il est verrouillé, le cylindre s’engage dans une série de goupilles à ressort qui empêchent le cylindre de tourner. Lorsqu’une clé est insérée, le bord inégal pousse les broches vers le haut pour s’adapter à la hauteur de la clé à cet endroit dans le corps de la serrure. Essentiellement, il reconnaît la bonne clé lorsque les broches se déplacent à leur place.
Bien sûr, un cylindre de tour de pouce fonctionnera sans goupilles; l’utilisateur tournera simplement le tour de pouce pour verrouiller et déverrouiller la porte.
Pour plus d’informations sur le fonctionnement d’un cylindre euro, lisez notre guide des serrures euro cylinder ici.
Pourquoi les bouteilles euro sont-elles bloquées?
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles un cylindre euro peut se coincer, mais cela est généralement dû à l’une des raisons suivantes:
- Les serrures extérieures peuvent collecter de la saleté et de la poussière à l’intérieur du cylindre de serrure, ce qui peut coincer les goupilles de verrouillage dans une position partiellement surélevée et empêcher la prise de tourner.
- La clé reste coincée dans la serrure ou ne tourne pas dans la serrure, souvent parce que le mécanisme du cylindre a besoin d’être lubrifié. Les dents de la clé se logent contre les goupilles de verrouillage et même si les ressorts de goupille ne sont pas très solides, les goupilles peuvent être inamovibles.
- Les ressorts internes et / ou les goupilles s’usent avec le temps et tombent simplement en panne ou se cassent rendant le cylindre inopérant.
- La clé est pliée et ne rentre pas correctement dans la serrure.
Comment réparer un cylindre euro bloqué ou inutilisable.
Tout d’abord, essayez la lubrification. Un lubrifiant peut aider à pénétrer et à desserrer le fonctionnement interne du cylindre, bien que si la clé est pliée ou cassée, cela ne résoudra probablement pas le problème. Des lubrifiants tels que le WD40, le silicium ou même un petit point de graphite à la clé peuvent aider. La clé peut devoir être insérée plusieurs fois pour donner au lubrifiant une chance de fonctionner.
Si le lubrifiant n’est pas efficace et que le verrou à cylindre euro reste bloqué, il doit être retiré. Selon les outils disponibles, il est probable que l’option utilisée pour remplacer la serrure à cylindre déterminera quelle option est utilisée.
Comment retirer un cylindre euro coincé, verrouillé ou dont la clé ne tourne pas ou dont la clé est coincée/cassée dans la serrure.
Méthode 1
- Retirez la poignée de la porte – Utilisez un tournevis pour détacher les vis qui maintiennent la poignée à la porte. En effet, il est plus facile d’accéder aux broches de support pour libérer le verrou lorsque la poignée est retirée. Il est probablement préférable de commencer par la poignée extérieure car cela fournira probablement suffisamment d’accès à la serrure pour la libérer.
- Casser les goupilles de verrouillage maintenant le cylindre en place – Placez les deux goupilles de support maintenant la partie saillante de la serrure à cylindre euro en place. Saisissez le boîtier du cylindre euro avec les pinces robustes ou les poignées de taupe. Serrez les pinces / poignées de taupe pour obtenir la meilleure prise, puis pliez légèrement le cylindre de haut en bas (ou d’un côté à l’autre, selon la façon dont la serrure s’insère dans la porte). Lorsque les deux broches de support se cassent, le canon s’enclenche en son milieu.
- Retirez l’ancien cylindre euro et le boulon de verrouillage – Ouvrez la porte et, avec un tournevis, relâchez la vis fixe qui maintient la serrure dans la plaque de porte. Utilisez la clé pour ouvrir la serrure et retirer le cylindre, en vous assurant que la came sur le côté de la serrure affleure, sinon elle ne glissera pas.
- Insérez une nouvelle serrure à cylindre euro – Nous vous recommandons fortement d’utiliser un cylindre euro avec des propriétés anti-encliquetage, anti-perçage et anti-bosse. Mesurez l’ancien boîtier du cylindre pour vous assurer que la nouvelle serrure est de la bonne taille. Vous pouvez en savoir plus sur la façon de mesurer un cylindre euro ici. Placez la nouvelle clé de verrouillage dans la nouvelle serrure pour aligner la came. Insérez l’ensemble du cylindre dans la porte. Tournez la clé pour qu’elle active le boulon de verrouillage. Vérifiez que le boulon de verrouillage entre et sort de la porte en douceur. Retirez la clé et fixez le nouveau boîtier de serrure à cylindre dans la porte avec la vis fixe à travers la plaque de porte.
Méthode 2
- Percez un trou dans le cylindre de serrure à l’aide du foret de 1/8 pouce jusqu’à l’extrémité de la ligne de forage. Cela détruit les broches à l’intérieur de la serrure, ce qui permet de l’ouvrir de force. La plupart des serrures ont cinq goupilles de gobelet, mais il y en a avec six ou plus.
- Une fois que le perçage commence, le fonctionnement du cylindre devrait se détendre lorsque chaque broche est percée. Le foret doit être retiré périodiquement pour permettre aux broches d’être retirées par un petit outil tranchant pour faciliter le processus de forage. Cette méthode fonctionne également s’il n’y a pas de clé à cylindre, car une fois toutes les broches retirées, la serrure peut également être tournée avec un petit tournevis (clé s’il y en a une). Il s’agit d’aligner le bras / la came sur le côté de la serrure, avant de la faire glisser une fois la vis de fixation retirée, qui maintient la serrure en place contre la plaque de porte.
Le point à percer doit être juste en dessous de la ligne de cisaillement, la ligne de séparation entre le cylindre intérieur et extérieur de la serrure, qui maintiendra le foret sur le bouchon central. Cela devrait être suffisamment élevé pour percer efficacement les gobelets à broches
Remarque – les 2 méthodes détaillées ci-dessus fonctionnent sur des cylindres euro qui n’ont pas de qualités anti-perçage ou anti-encliquetage.
Comment retirer un cylindre euro anti-encliquetage ou anti-perçage qui est coincé, verrouillé ou dont la clé ne tourne pas
Cylindre euro anti-encliquetage
Pour les verrous euro anti-encliquetage plus récents, le processus détaillé ci-dessus, à la méthode 1, peut également être essayé car parfois le verrou s’enclenche toujours en son milieu plutôt qu’au 1/4 du chemin sur sa longueur. Cependant, une plus grande force sera probablement nécessaire. Si le verrou s’enclenche tel qu’il est conçu, ¼ de sa longueur, la meilleure méthode pour retirer les ¾ restants du verrou est de le percer (voir paragraphe suivant); ou engager un serrurier.
Serrure à cylindre euro anti-perçage
Pour les serrures à cylindre euro anti-perçage plus récentes, le processus détaillé ci-dessus, à la méthode 2, peut également être essayé, bien que cela prenne plus de temps à accomplir. La perceuse doit être utilisée avec plus de soin et le foret doit être retiré plus souvent lorsque la résistance au perçage augmente. Il s’agit de retirer les broches « anti-perçage » cassées avec un petit outil tranchant. Cependant, la plupart des forets de bonne qualité pourront percer les broches, s’ils ne peuvent pas être facilement retirés. Une fois que la serrure a été percée jusqu’à l’extrémité de la ligne de goupille, un petit outil pointu / plat doit être inséré dans le trou de serrure pour déloger les gobelets à goupille restants. Si une clé est cassée dans le trou de la serrure, l’outil doit être utilisé dans le trou percé, la serrure réelle étant tapée avec un marteau pour aider à déloger les goupilles du gobelet; ou engager un serrurier.
Comment remplacer un cylindre euro
Si le cylindre euro lock n’est pas coincé mais reste inutilisable, son remplacement est relativement facile. Relâchez la vis fixe qui maintient la serrure dans la plaque de porte. Utilisez la clé pour ouvrir la serrure et retirez le cylindre en le faisant glisser, en vous assurant que la came sur le côté de la serrure affleure. Remontez un nouveau cylindre en inversant cette procédure, comme détaillé ci-dessus à l’étape 4 de la méthode 1.
Pour plus d’informations, lisez notre guide ultime des euro-cylindres ici.