Coût De Remplacement De La Lunette Arrière – Briser Votre Portefeuille En Morceaux?

Vous ne l’avez peut–être pas encore deviné, mais l’une des pièces les plus chères de toute voiture est quelque chose que vous regardez – non, à travers – tous les jours. Bien sûr, les machinations sous votre automobile sont un réseau complexe de dollars qui circulent. Mais l’art magistral et la fabrication de vos fenêtres en verre ne sont pas moins coûteuses. Ce n’est donc pas une surprise que de temps en temps, une fissure ou un éclat sur le verre précieux laisse votre course folle, en pensant au coût de remplacement de la lunette arrière.

Attendez-vous à ce que les factures de réparation augmentent de quatre chiffres, alors asseyez-vous. Ce n’est pas une solution bon marché, mais vous ne devriez peut-être pas être surpris. Le pare-brise arrière joue de nombreux rôles que nous tenons souvent pour acquis. Par exemple, il nous protège des extrêmes, tout en ajoutant une couche supplémentaire de protection pour vous et vos passagers. Cela suffit amplement à justifier le coût de remplacement de la lunette arrière, quelle que soit sa taille. Alors, voyons pourquoi ces dalles de verre sont si exorbitantes.

  • Vitre Avant v. Vitre Arrière
  • Causes Des Dommages
  • Devriez-Vous Continuer À Conduire?
  • Réparer Ou Remplacer?
  • Coût De Remplacement De La Lunette Arrière
  • Conclusion

Quelle Est La Différence Entre Le Pare-Brise Avant Et La Lunette Arrière?

Tout d’abord, éclaircissons une idée fausse commune. C’est celui-ci qui nous aidera à mieux étudier le coût de remplacement de la lunette arrière. Certains pensent à tort que le verre est similaire d’avant en arrière. C’est une pensée qui est d’autant plus renforcée par les voitures qui ont des pare-brise de forme et de design apparemment identiques, à l’avant et à l’arrière. Mais attendez, car le pare-brise arrière est très distinct de l’avant à plus d’un titre. Avant de continuer, nous pouvons parler des similitudes

Les deux sont en verre, et vont donc se briser ou se fissurer à la suite d’un impact. Nous avons tous dû en faire l’expérience une ou deux fois au cours de la durée de vie de nos voitures. Un accident peut entraîner des objets brisant la lunette arrière suffisamment fort pour se briser, ou à tout le moins, se fissurer. Même si la collision ne frappe pas la vitre elle-même, elle peut déformer suffisamment la carrosserie environnante pour l’affaiblir. Si ce n’est d’un accident, des débris peuvent être expulsés de la route et percuter le verre avec une force suffisamment forte pour le fissurer ou le briser.

Il y a alors des choses que vous ne pouvez pas prédire, comme des voleurs qui s’introduisent dans votre voiture. Ou, une tempête de grêle éclatant du ciel. Alors, quelles sont les différences importantes que nous devons faire entre le pare-brise avant et arrière de votre voiture?

Ils sont Fabriqués À Partir D’Un Type De Verre Différent

Qui pourrait vous surprendre ici, mais il s’avère que le type de verre utilisé varie entre les deux. Les pare-brise avant sont en « verre feuilleté ». Ce qu’on appelle, car il se compose de plusieurs couches de verre – souvent deux à trois – stratifiées ensemble en une dalle singulière. Ceci est fait pour améliorer sa capacité à résister aux éclats, et nous pouvons dire que la vitre avant est plus robuste.

L’objectif ici est de s’assurer que lorsqu’un objet percute le pare-brise avant, il doit être suffisamment fort pour qu’il ne se brise pas. Cela devrait vous protéger, ainsi que vos yeux, d’être douchés par de minuscules éclats de verre volants. Pendant ce temps, l’objectif de la vitre arrière est différent. Il n’a pas besoin de protéger votre visage des éclats, ni d’être aussi durable.

C’est pourquoi le pare-brise arrière est en ‘verre trempé’. Semblable à ce que vous trouverez sur le protecteur d’écran de votre téléphone, le verre trempé est en fait censé se briser partout lorsqu’il est cassé. Cependant, il convient de noter que son effet de fracas est fait pour être contrôlé. Normalement, le verre se briserait en milliers de minuscules éclats tranchants.

Avec le verre trempé, votre pare-brise arrière devrait plutôt se briser en très petits cailloux ressemblant à du sable. Cela aiderait à prévenir les blessures liées au verre, à ceux qui sont assis à l’intérieur de la voiture et aux autres utilisateurs sur la route. Cette différence de structure matérielle et de construction est – alerte spoiler – la raison pour laquelle un coût de remplacement de lunette arrière est différent de ce qu’il aurait été pour le pare-brise avant.

Les vitres arrière Contiennent généralement des Éléments Chauffants

Une autre différence importante à regarder est l’élément chauffant à l’intérieur de votre verre, ou la grille de dégivrage. Ce sont ces lignes minces – généralement orange ou ambre – qui s’étendent sur toute la longueur de votre verre. Pour les voitures plus récentes, celles-ci peuvent sembler moins visibles que les anciennes. Mais leur fonction est assez simple– transporter le chauffage à travers le pare-brise. Ainsi, il peut aider à décongeler vos pare-brise brumeux.

Alternativement, ils peuvent également aider à faire fondre la neige ou la glace de vos vitres arrière. Pendant ce temps, les pare-brise avant n’ont généralement pas de grilles de chauffage. Il se pourrait que ce soit beaucoup plus facile, et aussi moins distrayant (vous ne voudriez pas regarder à travers ces grilles, n’est-ce pas?), pour laisser le chauffage de la voiture réchauffer la vitre. Ou, cela pourrait être dû au fait qu’il est plus facile d’essuyer.

Si la vitre avant est embuée, vous pouvez plus facilement l’atteindre avec une serviette pour l’effacer. La vitre arrière, en revanche, est assez éloignée. Lors du calcul du coût de remplacement de la lunette arrière, il convient de rappeler que ces grilles de chauffage devront également être installées. Par conséquent, il peut prendre plus de temps pour s’adapter aux vitres arrière de votre voiture que pour le pare-brise avant.

Vous Devez Nettoyer Vos vitres Arrière Avant un remplacement

C’est sûrement un aspect du coût de remplacement des vitres arrière dont vous devez être conscient. Comme nous l’avons noté précédemment, la lunette arrière est en verre trempé. Ceci est conçu pour qu’il puisse se briser en éclats de verre pratiquement microscopiques et assez émoussés. Eh bien, puisqu’ils se brisent de cette façon, de minuscules éclats de verre seraient pratiquement répartis partout sur votre voiture.

Par conséquent, et avant que le remplacement puisse se produire, les techniciens devront nettoyer votre voiture en profondeur. Tous ces éclats de milliers de minutes devront être ramassés de tous les coins et recoins. Les objets en vrac dans votre voiture sont, après tout, un danger potentiel. Cela n’a pas souvent besoin d’être fait pour les pare-brise avant, cela devrait donc être pris en compte lors du décompte des frais de main-d’œuvre plus tard.

Qu’Est-Ce Qui Cause La Rupture De Vos Vitres Arrière Et Nécessite Un Remplacement?

D’accord, nous savons donc que les vitres arrière de votre voiture sont très éloignées en nuances de la dalle de verre avant. Dans l’ensemble, cependant, le pare-brise arrière est conçu pour être le plus robuste possible. C’est pour s’assurer qu’il ne se brisera pas ou ne se fissurera pas aussi facilement. Bien que, si vous lisez cet article, cela doit signifier que la vitre arrière de votre voiture vient de se briser ou de se fissurer, n’est-ce pas? Alors, pourquoi cela se produit-il? Pourquoi est-ce que tout d’un coup, le pare-brise arrière de ma voiture a juste explosé en petits morceaux?

Eh bien, voici quelques causes courantes de fissures et de bris sur la vitre arrière de votre voiture. Cela peut nous aider à identifier correctement les bons correctifs et le coût de remplacement de la lunette arrière à considérer

Changements soudains et extrêmes de température

Maintenant, pour une leçon de science. Le verre, en tant que matériau et en regardant les atomes à l’intérieur de celui-ci, se dilate lorsqu’il est exposé à la chaleur, tandis qu’il se contracte lorsqu’il fait froid. Cependant, si vous soumettez le verre à des changements rapides et extrêmes de température, cela peut exercer une forte pression sur le verre. En un rien de temps, il peut se briser, d’où la raison pour laquelle certaines personnes ont été choquées lorsque tout à coup, leurs vitres arrière ont spontanément explosé. Il y a une raison pour laquelle c’est arrivé.

En résumé, lorsque le verre est chaud, ne le laissez pas refroidir trop rapidement, et vice versa. La souche seule peut la fissurer en morceaux. Voici une liste rapide de ne jamais faire cette liste:

  • Laissez votre voiture sous la lumière directe du soleil par une chaude journée d’été pendant des heures, puis allumez la climatisation à plein régime.
  • Laissez votre voiture être exposée à l’extérieur par un matin froid d’hiver, puis montez dans la voiture juste pour faire monter le chauffage à 11.
  • Utilisez de l’eau chaude ou bouillante pour décongeler la glace ou la neige de votre lunette arrière (ou de toute surface vitrée) lorsque vous partez en voiture par un froid matin d’hiver.

1.5. Que faire à la place

De l’autre côté du spectre, voici un ensemble de recommandations sur ce que vous devriez faire à la place. Si ce n’est pas le cas, même le moindre dommage qui aurait déjà pu être présent, comme un minuscule éclat de pierre ou une égratignure, peut être exacerbé avec de terribles conséquences. Il peut être conclu en laissant votre verre prendre son temps pour refroidir, ou chauffer organiquement:

  • Garez votre voiture dans un garage ou un sous-sol, ou sous n’importe quelle couverture quand le soleil est dehors. C’est particulièrement vrai si vous prévoyez de vous garer là-bas pendant une longue période. Envisagez d’investir dans une bâche de voiture protégée avec protection thermique si vous garez régulièrement votre voiture à l’extérieur.
  • Si votre voiture a été assise pour cuire au soleil, n’allumez pas tout de suite la climatisation à plein régime. Descendez toutes les fenêtres et laissez l’air chaud et la pression s’échapper et s’égaliser. Ensuite, allumez la climatisation, mais faites-le progressivement car elle commence lentement à refroidir.

Les Effets du temps (extrême)

Le climat est un climat que vous ne pouvez pas influencer, mais qui est néanmoins une variable à considérer qui pourrait finir par briser vos vitres arrière. Les grêlons sont l’une des causes les plus courantes de pare-brise fissurés ou brisés. À tout le moins, des vents forts peuvent faire tomber des branches d’arbres ou souffler des objets et d’autres débris pour frapper votre vitre arrière assez fort pour la fissurer ou la briser.

Pour en revenir à la théorie de la température, le temps a ici aussi un effet. Une vague de chaleur soudaine ou un été exceptionnellement chaud peut augmenter la température sur le verre. Pendant ce temps, les tempêtes hivernales peuvent avoir l’effet inverse. Alors, restez au courant de vos prévisions météorologiques locales. Ensuite, pensez peut-être à emprunter le garage de votre voisin pour protéger le verre fragile de votre voiture.

Conséquences Des Collisions Et Des Accidents

C’est probablement la raison la plus courante pour laquelle votre vitre arrière s’est transformée en éclats, et c’est celle dont nous avons parlé brièvement plus tôt. Les accidents peuvent avoir un impact énorme sur la rigidité structurelle du verre de votre voiture. Même si l’accident initial ne l’a pas fissuré ou brisé, la carrosserie déformée et courbée de votre voiture pourrait le faire. Par exemple, si les montants arrière, le toit ou la structure de choc arrière ont changé de forme.

Ils peuvent tordre et déformer la vitre arrière – ou l’une des autres vitres – suffisamment fort pour la fissurer ou la briser. Bien sûr, les accidents de voiture ne sont pas le seul type de collision que vous rencontrerez. Les impacts d’oiseaux sont une autre cause fréquente de pare-brise arrière endommagé. Tout comme les balles de golf volantes rouges d’un terrain de golf à proximité. Ainsi, assurez-vous de conduire votre voiture avec prudence et vigilance.

Impacts de débris Sur la route

Les chocs et les bris de divers débris pendant que vous conduisez sont un autre facteur qui entraîne le martelage de vos vitres arrière. La plupart d’entre eux proviennent de petits débris comme des éclats de pierre, du gravier, de petites branches ou de tout type de litière laissée sur les routes. Ils peuvent être lancés pendant que vous conduisez soit par vous-même, soit par d’autres voitures qui passent, et s’envoler dans votre pare-brise arrière.

Bien qu’il impacte généralement davantage le pare-brise avant, l’arrière n’est pas entièrement à l’abri. Alternativement, vous conduisez peut-être trop près d’une zone de construction ou d’une route en train d’être refait. Du gravier meuble, des débris de construction ou des briques entières pourraient accidentellement tomber et atterrir sur vos vitres arrière. Cela dit, essayez d’être conscient de votre environnement lorsque vous conduisez.

Installation incorrecte Ou médiocre

Le verre fait partie du processus d’assemblage de toute automobile qui doit être parfaitement réalisé. En tant que tel, une installation médiocre ou incorrecte des fenêtres peut très facilement les faire se briser et casser la ligne. Par conséquent, vous laissant, l’heureux propriétaire, devoir vous en occuper. Cela peut être dû à l’utilisation d’équipements d’installation de mauvaise qualité ou à une mauvaise manipulation par le personnel de production.

S’il n’est pas installé comme il se doit, des espaces peuvent apparaître entre le verre et le cadre de la carrosserie. Bien que cela ne suffise pas à endommager les vitres, sachez que lorsque vous continuez à conduire, les vibrations peuvent faire grossir et intensifier ces espaces. Quand c’est le cas, le verre pourrait très facilement sortir de son assemblage, puis frapper la carrosserie assez fort pour se fissurer ou se briser. Ou, il pourrait simplement s’envoler entièrement.

Devriez-Vous Continuer À Conduire Malgré Une Lunette Arrière Endommagée?

Vous pensez peut-être au coût élevé de remplacement de la lunette arrière, que nous aborderons dans un peu, et déciderez que vous éviteriez peut-être cela. Peut–être les dommages – fissure, puce, égratignure, etc. – c’est pas si mal du tout. Peut-être pensez-vous que vous pourriez continuer à conduire un peu plus longtemps. Eh bien Don non. Pour commencer, il est illégal de conduire une voiture avec un pare-brise endommagé (avant et arrière) car cela pourrait gravement nuire à votre visibilité. C’est une raison suffisante pour nous de recommander que vous devriez absolument faire remplacer votre pare-brise pronto.

Pire, vous jetez votre sécurité, et celle de vos passagers, littéralement par la fenêtre. Même s’il y a le plus petit des éclats de pierre ou des fissures, sachez que cela suffit à compromettre la rigidité du verre. Une fois qu’une petite puce apparaît, elle peut affaiblir la structure des vitres arrière à un point tel qu’un petit impact avec des débris pourrait la faire éclater. Par conséquent, vous ne devez pas rester calme et continuer à conduire avec un pare-brise endommagé, peu importe à quel point le problème peut apparaître.

Pourriez-Vous Réparer, Ou Avez-Vous Besoin De Remplacer La Lunette Arrière?

Mais, vous pourriez demander Could Pourriez-vous simplement réparer la fenêtre au lieu de la remplacer purement et simplement? Que se passe-t-il si la cause des dommages est faible, comme un minuscule éclat de pierre ou une égratignure? Malheureusement, la vitre arrière, principalement en raison de sa construction en verre de sécurité trempé, est beaucoup plus difficile à réparer. Sinon, il peut être considéré comme presque impossible à réparer par certains experts par rapport au pare-brise avant, qui peut être traité pour les copeaux et les fissures assez facilement.

Comment as-tu pu le savoir ? Eh bien, voici quelques signes que vous pourriez rechercher pour savoir si vous pourriez être dans une réparation rapide et (relativement bon marché) de la lunette arrière au lieu d’un remplacement complet:

  • Il est important d’examiner la taille et la profondeur de la puce, de la fissure ou de la rayure pour déterminer si elle peut être remplie au lieu d’être remplacée. La plupart des magasins peuvent réparer votre lunette arrière avec une puce d’environ 1 pouce de diamètre ou des fissures d’environ 3 pouces de long. Bien que, plus d’ateliers de réparation de verre de haute technologie pourraient réparer les fissures jusqu’à 18 pouces si nécessaire.
  • Si les dommages s’étendent sur une zone suffisamment grande pour affecter certaines fonctions de votre voiture, il ne peut pas être réparé. Un exemple est si la puce ou la fissure s’étend sur les lignes de dégivrage ou de chauffage dont nous avons parlé auparavant. Alternativement, certaines voitures peuvent avoir leur antenne arrière alimentée par un câblage délicat intégré dans la vitre. Les dégâts sur cela n’ont pas pu être réparés.

Combien Coûte Un Remplacement De Lunette Arrière Sur Votre Voiture?

La meilleure façon de savoir si vous avez besoin d’une réparation ou d’un remplacement est de vous rendre dans un magasin de verre local et de lui demander d’inspecter le pare-brise arrière. N’oubliez pas qu’il y a des lignes très fines entre pouvoir le réparer ou avoir besoin d’une unité complètement nouvelle. Pour les réparations, nous pouvons estimer que le coût moyen de réparation d’une puce ou d’une fissure est d’environ 100 $. Si vous n’avez pas le choix, vous serez curieux de connaître l’ampleur du coût de remplacement d’une lunette arrière. En bref, c’est coûteux.

Selon certaines citations que nous avons trouvées, le prix moyen d’un remplacement de pare-brise arrière aux États-Unis pour la plupart des voitures se situe entre 200 $ et 500 $. Pour la plupart, vous paierez probablement environ 300 $, et ces prix représentent à la fois le verre et la main-d’œuvre. Il faut également considérer que toutes les voitures ne sont pas les mêmes. La marque et le modèle de votre voiture feront une énorme différence dans le coût final de remplacement de la lunette arrière que vous devrez payer.

Certaines voitures de luxe, par exemple, ont des fenêtres à double vitrage ou « vitrées ». Ces plaques de verre épaisses contribuent à l’insonorisation et réduisent ainsi le plus possible le bruit extérieur pour le confort des passagers. Sans aucun doute, un jeu de pare-brise arrière de remplacement pour cela pourrait vous coûter plus de 1 000 $ ou plus. De plus, certaines voitures n’ont même pas de fenêtres « en verre ». Les voitures de course, comme les voitures de sport, s’appuient sur des matériaux un peu exotiques tels que le Lexan pour rendre la serre la plus légère possible.

Coût de remplacement de lunette arrière – Conclusion

Ayant appris la nature du coût de remplacement de lunette arrière, vous pourriez être préoccupé par le prix élevé qui y est attaché. Il y a au moins de bonnes nouvelles, car vous pouvez essayer de déposer une réclamation d’assurance. Certaines polices d’assurance – bien que vous deviez vérifier cela avec votre agent – peuvent couvrir intégralement les réparations du pare–brise arrière. De plus, cela ne se fait pas au prix de franchises, si vous souhaitez éviter les factures de réparation élevées. Cependant, la plupart des polices ont une franchise de 100 $ à 300 deduc pour les remplacements.

Mais compte tenu du coût moyen de remplacement de la lunette arrière d’environ 200 à 500 $, cela devrait atténuer un peu le coup. Vous pouvez même essayer de magasiner des pare-brise arrière usagés au lieu d’en acheter un nouveau. Ceux laissés par des voitures identiques comme la vôtre pourraient s’intégrer s’ils sont toujours en bon état. Dans l’ensemble, le fardeau financier du remplacement de votre vitre arrière n’est pas facile à supporter. Cependant, tous les avantages sont inestimables, en matière de sécurité et de confort, et cela pourrait vous sauver la vie un jour.

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