Nous savons tous que les changements de pneus sont importants, mais à quelle fréquence devriez-vous changer vos pneus? Poursuivez votre lecture pour apprendre à savoir quand il est temps de changer vos pneus.

À quelle fréquence avez-vous besoin d’un changement de pneu? Honnêtement, il n’y a pas de réponse facile.

Divers facteurs déterminent la durée de vie de vos pneus. Par exemple, un entretien approprié, comme la rotation des pneus tous les quelques mois, évite le remplacement des pneus.

Il y a aussi certains signes à surveiller qui vous indiquent qu’il est temps d’acheter de nouveaux pneus. Et, dans certaines situations, il est normal de ne remplacer qu’un seul pneu.

Vous trouverez toutes ces informations détaillées dans le guide ci-dessous.

Combien De Temps Durent Les Pneus Neufs?

Tous les pneus sont livrés avec une garantie / durée de vie prévue désignée par le fabricant. Ces garanties peuvent être aussi basses que 30 000 miles ou aussi élevées que 80 000 miles. Dans des conditions optimales, vos pneus neufs devraient durer au moins jusqu’à la fin de la garantie.

Qu’est-ce qui cause la défaillance des pneus?

Malgré la durée de vie suggérée, certains facteurs peuvent entraîner l’usure de vos pneus plus rapidement qu’ils ne le devraient. De plus, les dommages / l’âge des pneus peuvent également justifier la nécessité d’un remplacement quel que soit le kilométrage. Voici un examen plus approfondi des facteurs qui causent la défaillance des pneus.

Mauvais entretien

Comme mentionné, la seule façon dont vos pneus dureront jusqu’à la fin de leur période de garantie est dans des conditions optimales. Une exigence pour ces conditions est l’entretien régulier.

Plus important encore, vous avez besoin d’une rotation des pneus environ tous les 5 000 miles. Cela permet aux 4 pneus de s’user uniformément. Vous devez également vous assurer d’avoir une pression d’air adéquate dans vos pneus en tout temps.

Pression des pneus incorrecte

Lorsque la pression de l’air dans vos pneus est trop élevée ou trop basse, cela les use plus rapidement. Cela peut également rendre les éruptions et les dommages aux pneus plus probables.

Pour cette raison, vous devez vérifier la pression de vos pneus une fois par mois et avant / après les longs trajets. Les changements de température peuvent également affecter la pression atmosphérique.

Dommages aux pneus

Courir sur des nids-de-poule, des bordures ou des clous peut endommager votre pneu. Parfois, ces dommages ne peuvent pas être réparés et le pneu devra être remplacé.

Kilométrage / Usure

Indépendamment de l’un de ces autres facteurs, votre pneu s’usera naturellement avec l’utilisation. Éviter les dangers de la route et suivre l’entretien ne fera que prolonger la durée de vie de vos pneus aussi longtemps. Finalement, la bande de roulement du pneu sera trop usée.

Lorsque cela se produit, les pneus n’adhèrent pas assez bien et vous pouvez déraper hors de la route. En outre, les pneus usés sont facilement endommagés. Ils pourraient exploser pendant que vous conduisez et provoquer un accident.

Âge des pneus

Vos pneus neufs vieilliront et finiront par expirer, peu importe combien vous les utilisez. Après 10 ans, ils seront très probablement trop vieux pour être utilisés.

Conduire avec des pneus périmés est aussi dangereux que conduire avec des pneus trop usés. Après 6 ans, vous devriez les faire inspecter par un professionnel.

De plus, lorsque vous achetez une voiture d’occasion, faites attention à conduire avec les pneus qui l’accompagnent. Ils pourraient être expirés. Il y a un code que vous pouvez vérifier sur le flanc qui vous indique quand le pneu a été fabriqué.

Météo

Enfin, le temps chaud peut accélérer l’usure et le vieillissement de votre pneu. Et les endroits où les changements de température sont fréquents et drastiques rendent difficile la mise sous pression de vos pneus. Cela est également susceptible d’augmenter l’usure.

Signes Indiquant que Vous avez besoin d’un changement de pneu

Maintenant que vous connaissez les facteurs qui causent la défaillance de vos pneus, vous devez savoir comment les surveiller. Voici ce que vous pouvez faire pour vérifier ces signes avant-coureurs.

Mesure de la bande de roulement du pneu

Le test penny bien connu est le meilleur moyen de mesurer la bande de roulement de votre pneu. Prenez un sou et insérez-le dans les rainures de la bande de roulement la plus centrale de votre pneu.

La tête d’Abe Lincoln doit être dirigée vers le pneu. Si la bande de roulement n’atteint que le haut de sa tête, sans la recouvrir, la bande de roulement est dangereusement basse. Dans ce cas, faites remplacer vos pneus.

Bulles de flanc

Voyez-vous des bulles ou des renflements dans le flanc de votre pneu? Cela signifie que la couche la plus interne du pneu a cédé et que l’air s’échappe dans la couche externe. Ce pneu risque d’exploser alors remplacez-le dès que possible.

Avertissement de pression des pneus

La plupart des voitures modernes vous alertent via le tableau de bord lorsqu’il y a une faible pression des pneus. Si vous voyez cet indicateur d’avertissement, vérifiez la pression des pneus. De plus, vous devez vérifier régulièrement la pression des pneus comme indiqué précédemment.

De plus, vous remarquerez peut-être qu’un de vos pneus est continuellement bas. Cela signifie probablement que vous avez un appartement. Dans ce cas, amenez votre voiture dans un magasin de pneus et faites inspecter vos pneus.

Votre Pneu Crevé Ne Peut Pas Être Réparé

La plupart des crevaisons de pneus peuvent être réparées. Parfois, cependant, les dommages sont trop graves et le pneu devra être remplacé. Par exemple, les grandes entailles dans la zone de la bande de roulement ou les perforations dans le flanc ne peuvent pas être réparées.

Pour savoir si vous avez besoin d’une réparation ou d’un remplacement de pneus, faites-le vérifier par un professionnel de l’entretien des pneus.

Vos Pneus restants Sont trop vieux

Si vos pneus sont neufs lorsque l’un d’entre eux tombe à plat, vous devriez pouvoir remplacer un seul pneu crevé. Cependant, une fois que la bande de roulement est usée jusqu’à un certain point, ce n’est pas une bonne idée. La conduite sur des pneus de profondeur de bande de roulement différente peut endommager les voitures à traction intégrale.

Ce problème peut être résolu en remplaçant les quatre pneus en même temps, ou parfois seulement deux. Cependant, vous pourriez également être en mesure d’obtenir un seul pneu neuf si vous avez la bande de roulement rasée pour correspondre à la profondeur des trois autres pneus.

Vous conduisez avec la roue de secours

Les pneus de secours ne doivent être utilisés qu’en cas d’urgence, et seulement assez longtemps pour vous rendre à l’atelier de pneus. L’utilisation à long terme de votre pièce de rechange est dangereuse. Si vous conduisez sur une roue de secours, procurez-vous immédiatement le(s) pneu(s) neuf(s) dont vous avez besoin.

Ne Remettez jamais à plus tard l’obtention d’un changement de pneu

Il est dangereux de conduire avec des pneus usés ou endommagés. Alors, contactez Huber Chevrolet au (402) 509-5722 aujourd’hui pour prendre rendez-vous pour notre service de remplacement de pneus.