vi vet alla att däckbyten är viktiga, men hur ofta ska du byta däck? Läs vidare för att lära dig att berätta när det är dags att byta däck.

hur ofta behöver du ett däckbyte? Sanningsenligt, det finns inget enkelt svar.

det finns en mängd olika faktorer som bestämmer livslängden på dina däck. Till exempel, korrekt underhåll, som att få en däckrotation med några månader, förhindrar behovet av däckbyte.

det finns också vissa tecken att se upp för att låta dig veta att det är dags att få nya däck. Och i vissa situationer är det okej att bara byta ut ett däck.

du hittar all denna information detaljerad i guiden nedan.

Hur Länge Håller Nya Däck?

alla däck har en garanti/förväntad livslängd som utsetts av tillverkaren. Dessa garantier kan vara så låga som 30 000 miles eller så höga som 80 000 miles. Under optimala förhållanden bör dina nya däck vara åtminstone till slutet av garantin.

Vad orsakar däck att misslyckas?

trots den föreslagna livslängden kan vissa faktorer leda till att dina däck slits ner snabbare än de borde. Dessutom kan däckskador / ålder också motivera behovet av ersättning oavsett körsträcka. Här är en närmare titt på de faktorer som orsakar däck att misslyckas.

dåligt underhåll

som nämnts är det enda sättet dina däck kommer att hålla fram till slutet av garantiperioden under optimala förhållanden. Ett krav för dessa villkor är regelbundet underhåll.

viktigast, du behöver en däckrotation om varje 5000 miles. Detta gör att alla 4 däck kan bära jämnt. Du måste också se till att du alltid har tillräckligt med lufttryck i dina däck.

felaktigt däcktryck

när lufttrycket i dina däck är för högt eller för lågt får det dem att slita ut snabbare. Det kan också göra utblåsningar och däckskador mer troliga.

av denna anledning bör du kontrollera ditt däcktryck en gång i månaden och före/efter långa resor. Temperaturförändringar kan också påverka lufttrycket.

däckskador

att köra över grytor, trottoarkanter eller naglar kan skada ditt däck. Ibland kan denna skada inte repareras och däcket måste bytas ut.

körsträcka/slitage

oavsett någon av dessa andra faktorer kommer ditt däck naturligtvis att slita ner med användning. Att undvika vägrisker och hålla jämna steg med underhåll kommer bara att förlänga livslängden på dina däck så länge. Så småningom kommer däckets slitbana att vara för sliten.

när detta händer griper däcken inte tillräckligt bra och du kan glida av vägen. Även slitna däck skadas lätt. De kan blåsa ut medan du kör och orsaka en olycka.

Däckålder

dina nya däck kommer att åldras och så småningom upphöra oavsett hur mycket du använder dem. Efter 10 år kommer de sannolikt att vara för gamla att använda.

att köra på utgångna däck är lika farligt som att köra på däck som är för slitna. Efter 6 år bör du få dem inspekterade av en professionell.

när du köper en begagnad bil, var försiktig med att köra på däcken som följer med den. De kan ha gått ut. Det finns en kod som du kan kontrollera på sidoväggen som berättar när däcket tillverkades.

väder

slutligen kan varmt väder påskynda slitage och åldrande av ditt däck. Och platser som upplever frekventa, drastiska temperaturförändringar gör det svårt att hålla däcken ordentligt trycksatta. Detta kommer sannolikt också att öka slitage.

tecken på att du behöver en däckbyte

nu när du vet vilka faktorer som orsakar att dina däck misslyckas måste du veta hur du ska se upp för dem. Här är vad du kan göra för att kontrollera dessa varningsskyltar.

mätning av däckets slitbana

det välkända penny-testet är det bästa sättet att mäta däckets slitbana. Ta ett öre och sätt in det i de mittersta slitbanorna på ditt däck.

Abe Lincolns huvud ska pekas ner mot däcket. Om slitbanan bara når toppen av huvudet, utan att täcka något av det, är slitbanan farligt låg. I så fall får dina däck bytas ut.

Sidoväggbubblor

ser du bubblor eller utbuktningar i däckets sidovägg? Detta innebär att det innersta skiktet av däcket har misslyckats och luften flyr in i det yttre skiktet. Detta däck kommer sannolikt att explodera så byt ut det så snart som möjligt.

Däcktrycksvarning

de flesta moderna bilar varnar dig via instrumentbrädan när det är lågt däcktryck. Om du ser denna varningsindikator, kontrollera däcktrycket. Dessutom bör du kontrollera däcktrycket regelbundet som tidigare instruerats.

dessutom kanske du märker att ett av dina däck är kontinuerligt lågt. Det betyder förmodligen att du har en lägenhet. I det här fallet, ta din bil till en däckbutik och få dina däck inspekterade.

din punktering kan inte lappas

de flesta däck punkteringar kan lappas upp. Ibland är skadan dock för allvarlig och däcket måste bytas ut. Till exempel kan stora gashes i slitbanan eller punkteringar i sidoväggen inte lappas.

för att ta reda på om du behöver däckreparation eller byte, kontrollera det av en däcktjänsteman.

dina återstående däck är för gamla

om dina däck är nya när en av dem går platt, bör du kunna ersätta endast en punktering. Men när slitbanan är sliten till en viss punkt är det inte bra. Körning på däck med olika slitbanedjup kan orsaka skador på AWD-bilar.

detta problem kan lösas genom att byta ut alla fyra däcken samtidigt, eller ibland bara två. Men du kanske också kan få bara ett nytt däck om du har slitbanan rakat ner för att matcha djupet på de återstående tre.

du kör på reserv

reservdäck får endast användas i nödsituationer, och bara tillräckligt länge för att ta dig till däckbutiken. Långvarig användning av din reserv är farlig. Om du kör på en reserv, få de nya däcken du behöver omedelbart.

förhala aldrig att få ett däckbyte

det är farligt att köra på slitna eller skadade däck. Så kontakta Huber Chevrolet på (402) 509-5722 idag för att boka en tid för vår däckbytestjänst.