laajemmassa Autohuollon piirissä yksi asia, jota emme usein tule ajatelleeksi, on vaihteisto. Se toimii väsymättä ajaessasi pitkin, jakaen vaihteita ja vaihtaen niitä silmänräpäyksessä. Silti, voimme joskus unohtaa, että sekin, menee läpi yhtä paljon – ellei enemmän-stressiä kuin muu auto. Kun vaihdelaatikkosi anelee ja anelee taukoa, saatat armollisesti miettiä, kuinka paljon vaihteiston huuhtelu maksaisi.

vaihteistoneste on loppujen lopuksi erittäin tärkeä neste, jota tarvitset, jotta autosi kulkee parhaimmillaan. Se on yhtä tärkeää kuin polttoaineen polttaminen, jotta auto liikkuu, tai kun moottoriöljy valuu voidellessa moottoria. Lyhyesti sanottuna Vaihteistoöljy toimii niin, että auton väsynyt vanha vaihdelaatikko pystyy vaihtamaan rattaita ilman kitkaa tai ylimääräistä lämpöä. Tämä nestepullo on ensiarvoisen tärkeää Vaihdelaatikon eliniän pidentämiseksi ja auton suorituskyvyn takaamiseksi.

vielä näyttää siltä, että moni meistä ei oikeasti ajattele siirtonestettä. Tulimme kertomaan pari hyvää syytä, miksi autossasi virtaavaa verenpunaista nestettä ei kannata jättää huomioimatta. Koska nelipyöräkaverisi säännöllinen huoltoaikataulu saattaa olla tulossa, on hyvä aika kysyä teknikkoltasi vaihteistonesteen tarkistamisesta. Miksi sillä on väliä? Vielä tärkeämpää, miksi sinun täytyy vaivautua maksamaan lähetyksen värin kustannukset?

• miksi huuhdella?
• huuhtelu vs. muutos
• milloin sinun tulee huuhdella?
• kustannukset
• DIY – kyllä vai ei?
• Prevention
• Conclusion

Why do you need to do a transmission flush?

olemme vihjanneet aiemmin, kuinka kovaa auton vaihteiston pitää toimia. Auton vaihdelaatikon monien liikkuvien osien keskellä tämä tuottaa lopulta paljon lämpöä ja kitkaa. Tämä puolestaan vaikuttaa vaihteistonesteen ominaisuuksiin. Ajan myötä siirtonesteen kemialliset yhdisteet alkavat hajota ja menettävät tehonsa. Ennemmin tai myöhemmin tämä ”loppuun palanut” neste ei pysty ylläpitämään kitkatonta ja matalalämpöistä ympäristöä autosi vaihdelaatikossa.

kaikki tämä lämpö ja kitka on usein ensisijainen syy, miksi sinun täytyy lopulta kantaa koko kärsimään lähetyksen huuhtelukustannukset. Sitten on myös saastumisen aihe. Voimansiirtonesteesi voi saastua auton voimansiirtokotelossa olevasta tavarasta. Jotkut autonvalmistajat tunnetaan erityisesti vaihdelaatikkoviasta. Tämä johtuu niiden vaihdelaatikoiden huonosta suunnittelusta ja valmistuksesta, jonka seurauksena voimansiirtonesteeseen joutuu metallia tai metallilastuja.

Voimansiirtoneste voi saastua

suunnitteluvirheiden lisäksi osa auton voimansiirron komponenteista luonnollisesti hajoaa ja kuluu jonkin ajan kuluttua. Tämä on riippumatta siitä, kuinka varovainen ja tarkkaavainen saatat olla kohti terveyttä auton voimansiirtoneste. Tämä on normaalia,ja siksi autossasi on säännöllinen huoltoaikataulu, jossa nämä osat tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa. Osat, kuten kumiletkut ja jäähdytysjohdot, sekä tiivisteet ovat haavoittuvimpia vikakohtia.

kun nämä komponentit kuluvat, ne voivat hajota ”paloiksi” tai pieniksi bitteiksi, jotka pääsevät siirtonesteeseesi sisäpuolelta. Aivan kuten viat suunnittelussa tai valmistuksessa, nämä palaset voivat saastuttaa siirtonesteen. Itse neste muuttuu hitaasti hyvin viskoosiksi lietemäiseksi nestemäiseksi aineeksi. Kuvittele, miten paksua appelsiinimehu voi olla, kun sen sisällä on massaa. Tämä lieteinen voimansiirtoneste on haitallista autosi voimansiirron terveydelle. Sillä on useita sivuvaikutuksia, jos sitä ei huuhdella kunnolla ja korvata.

ensinnäkin tämä lieteinen voimansiirtoneste ei enää toimi hyvin lämmön siirtämiseen ja säätämiseen tai vaihteiston voiteluun. Toiseksi, tämä liete voi tukkia tiettyjä osia auton vaihteiston, kuten jäähdytys linjat. Saastunut siirtoneste voi aiheuttaa tuhoja. Se joko alkaisi kuluttaa voimansiirron yksittäisiä osia ennenaikaisesti tai aiheuttaisi täydellisen vaihdelaatikkovian. Näin ollen lähetyksen huuhtelukustannukset kannattaa maksaa, koska seuraukset.

mitkä ovat erot, jotka sinun täytyy tietää vaihteiston nesteen muutos vs. täysi huuhtelu?

kun on kyse auton lähettämisestä korjaamolle huollettavaksi, meillä on tapana tehdä yleinen kielivirhe. Vaikka se saattaa kuulostaa samanlaiselta, on itse asiassa erittäin tärkeä ero siirtonesteen ”muutoksen” ja ”huuhtelun”välillä. Joten kannattaa olla varovainen seuraavan kerran, kun yrität käyttää näitä kahta termiä vaihdellen. Ne ovat vähintään samanlaisia lopputavoitteissaan.

sekä auton voimansiirtonesteen ”vaihdolla” että ”huuhtelulla” pyritään maksimoimaan auton vaihdelaatikon käyttöikä. Puhtain paperein tämä varmistaa myös sen, että vaihdelaatikko voi toimia kunnolla. Joko nesteenvaihdolla tai huuhtelulla on omat hyvät ja huonot puolensa. Joten, tässä ovat tärkeitä eroja, jotka sinun täytyy tietää, meidän vaihteiston huuhtelukustannus opas …

vaihteisto neste ”muutos” -nopea tyhjennys ja top-up

tämä termi voi ulottua muutakin kuin vain ”vaihtaa” vaihteisto neste. Voi olla, että teknikko vain täyttää uusia nesteitä vanhojen päälle. Jos voimansiirtoneste on vähissä vuodon takia, tätä voi odottaa. Siinä mielessä ei muuteta oikeastaan mitään muuta kuin lisätään uutta voimansiirtonestettä. Vaihtoehtoisesti auton hyvinvoinnin kannalta olisi hyvä, että vanha voimansiirtoneste valuisi pois ja sen jälkeen korvattaisiin uudella.

Vaihteistonesteiden muutokset kuuluvat yleensä auton rutiinihuoltotarkastukseen. Kuten myöhemmin opimme, tämä ei ole sama kuin täydellinen väri. Kaiken kaikkiaan vaihteistonesteen vaihto on paljon yksinkertaisempi, säästää aikaa ja on varmasti halvempi kuin täysi huuhtelu. Huonona puolena tässä on se, että se ei ole kovin perusteellinen työ, sillä suuri osa siirtonesteestä ja joistakin epäpuhtauksista saattaa edelleen olla lähetyksessäsi.

tämä on hyvä vaihtoehto uudemmille autoille, joiden voimansiirtoneste saattaa olla aivan liian likaista. Tai se olisi hyväksyttävää omistajille, jotka hyvin usein vaihtaa pois niiden siirtoneste. Kun teet nesteen muutoksia tarpeeksi monta kertaa, ei anna paljon tilaa epäpuhtauksien kertymiselle. Lisäksi vaihteistonesteen vaihto on myös hyvä väliaikainen stop-gap toimenpide niille, joilla ei välttämättä ole varaa aikaa tai rahaa koko vaihteiston huuhteluun.

Siirtonesteen ”huuhtelu” – erittäin perusteellinen puhdistus

täyssiirtonestehuuhtelu on prosessiltaan hyvin erilainen kuin muutos. Voimansiirtonesteen vaihdossa käytetään vain painovoimaa ja nestedynamiikkaa vanhojen nesteiden tyhjentämiseen. Joidenkin teknikkojen mukaan siirtonesteen vaihto valuttaa pois vain noin 80-90 prosenttia siirtonesteen kokonaistilavuudesta. Tämä ei vieläkään selitä sitä ikävää lietettä, joka on jääräpäisesti juuttunut vaihteiston joihinkin osiin.

”huuhtelulla” tarkoitetaan huuhtelukonetta, joka pyörittää painetta Vaihdelaatikon läpi. Tämä sisältää joitakin vaikeasti saavutettavia alueita, kuten jäähdytysjohdot tai momentinmuuntimen ympärillä. Tämä voi tyhjentää Vaihdelaatikon nesteistä voimakkaammin, kunnes se on niin lähellä luunkuivaa kuin mahdollista. Samaan aikaan Vaihdelaatikon läpi ajetaan erityinen puhdistusratkaisu. Se voi sitten auttaa puhdistamaan sisukset lähetyksen. Se on pohjimmiltaan kaiken pahan poistaminen kokonaan.

liuoksesta voitiin näin poistaa kaikki jäljellä olevat epäpuhtaudet, lika, lika tai liejuinen siirtoneste. Kun liuos puhdistaa siirtosi sisälmykset, Uusi siirtoneste menee sisään. Hyvä puoli tässä on se, että autosi vaihteisto toimii nyt paremmin. Kuvittele, että plakkia poistetaan jonkun valtimoista. Haittapuolena on se vie enemmän vaivaa, aikaa, ja siksi tulee kalliimmaksi koko lähetyksen huuhtelukustannukset.

mistä voi tietää, milloin tarvitaan vaihteistohuuhtelu?

riippumatta siitä, mitä vaihteistoa käytät – automaattista, manuaalista tai CVT: tä – vanhan vaihteiston jatkuva käyttö voi aiheuttaa paljon ongelmia. On syytä mainita, että eri vaihteistot voivat vaatia erilaisia vaihteisto nestettä, kuten ATF tai ”automaattivaihteisto neste”. Mutta ne kaikki toimivat samalla tavalla, ja lopulta neuvotaan vaihtamaan tai huuhtelemaan se.

kuluneen tai palaneen voimansiirtonesteen käyttö alkaa ennen aikojaan kuluttaa voimansiirron osia loppuun. Tee se tarpeeksi kauan, ja voit päätyä menoja enemmän kuin X10 hinta lähetyksen huuhtelu maksaa ostaa upouusi siirto, sen sijaan. Vähintäänkin Vaihdelaatikon sisäosien vaihtamiseen kuluu paljon muutakin kuin nestekustannuksia. Milloin siis kannattaa alkaa miettiä vaihteistonestehuuhtelun tarvetta?

No… tämä vaihtelee sen mukaan, millä autolla ajetaan. Keskimäärin asiantuntijat ehdottavat täyden vaihteiston nesteen huuhtelua 30 000 mailin eli kahden vuoden välein. Mutta jotkut mekaanikot ovat sanoneet, että tietyt siirtonesteet voivat olla hyviä ilman huuhtelua 100 000 mailia eli 60 000 mailia alemmissa arvioissa. Lyhyesti sanottuna, se on parasta tarkistaa omistajan käsikirja löytää tarkempi tarjous, kun nesteet erääntyvät. Muuten on olemassa joitakin ilmaisin merkkejä, jotka kannattaa pitää mielessä merkkinä siitä, että autosi tarvitsee kiireellistä huuhtelu…

auto ei vaihda vaihdetta tai jarruttaa

Jos auto kieltäytyy vaihtamasta vaihdetta – tai saattaa kestää muutaman yrityksen ennen kuin se ehtii paikalle – tämä on selvä oire kuluneen voimansiirtonesteen käytöstä. Tämän huomaa helposti havaittavana viiveenä kiihdyttäessä. Tämän huomaa joko auton kulkiessa välityssuhteita ylös tai alas. Toinen selkeä merkki on se, että autosi saattaa suorastaan sakkautua kokonaan, kun yrität vaihtaa vaihdetta.

hitaat tai unohtuneet vaihteenvaihdot

täällä autosi ainakin vaihtaa vaihdetta. Mutta se tekee sen hyvin hitaasti. Pitkä tauko vaihteesta toiseen tuntuu, kun auto vaanii eteen ja taakse. Toinen mahdollinen syy on Vaihdelaatikon puuttuminen kokonaan tai kokonaisten vaihteiden ohittaminen. Tunnet tämän eniten kiihdyttäessäsi tai hidastaessasi.

parittomat äänet vaihdetta vaihdettaessa

Jos kuulet epämiellyttäviä ääniä vaihdetta vaihdettaessa, tämä on merkki siitä, että vaihteistonesteesi tarvitsee huuhtelun. Se voi myös tarkoittaa, että jossain on vuoto, eikä vaihdelaatikossa ole tarpeeksi nesteitä. Se voidaan määritellä jauhavan tai rapisevan äänen kuulemiseksi vaihteenvaihdon aikana.

palavat hajut

kuten aiemmin saimme tietää vaihteiston huuhtelukustannusoppaastamme, tiedämme, että vaihteiston nesteet hajoavat lopulta. Tämä johtuu useimmiten voimakkaasta kuumuudesta ja kitkasta, kun se virtaa vaihteistosi sisällä. Pitkän käytön jälkeen” poltetut ”siirtonesteet päästävät” palavan ” aromin. Jos voit aistia tämän helteisen tuoksun, on hyvä aika tarkistaa siirtonesteesi ja harkita huuhtelua.

nesteet vuotavat

Jos huomaat auton alla punertavan tai punertavan nesteen lätäkön, niin se on autosi voimansiirtonesteen vuotamista. ”Miksi tämä liittyy kuluneeseen voimansiirtonesteeseen”, saatat kysyä? Saastuneet nesteet voivat tukkia tiettyjä osia lähetyksestäsi. Tämä aiheuttaa paljon rasitusta joillekin komponenteille, kuten kumiletkuille tai tiivisteille, tai se voi aiheuttaa ylikuumenemista. Joka tapauksessa tämä lopulta edesauttaa vuodon syntymistä.

mikä on koko vaihteistonesteen huuhteluhinta, joka sinun tulee tietää?

nyt voimme päästä pikkuriikkiseen keskusteluun siitä, kuinka paljon joudut pulittamaan täyden lähetyksen huuhtelukustannuksista. Maksaako se sinulle käden ja jalan? Vaihteiston nestehuuhtelulla on aluksi suurempi lasku kuin pelkällä muutoksella. Huuhtelutyö on yksityiskohtaisempi kuin nesteenvaihto. Tämä tarkoittaa sitä, että sinun ei tarvitse vain kuluttaa enemmän huuhtelukoneen ja puhdistusaineiden käyttöön, vaan myös enemmän siirtonestettä sen täyttämiseksi jälkeenpäin.

silloin pitää myös katsoa, minkälaista voimansiirtonestettä käyttää, ei vain äänenvoimakkuutta. Voisit valita synteettisen transmissionesteen tavanomaisempien tai ei-orgaanisten vaihtoehtojen sijaan. Synteettiset aineet pystyivät säilyttämään voitelevan ja lämpöä hillitsevän ominaisuutensa paljon kauemmin. Niillä voisi olla myös muita lisäbonuksia, kuten parempi suoja hapettumista tai epäpuhtauksia vastaan. Synteettinen siirtoneste maksaa kuitenkin enemmän.

on myös useita muita tekijöitä, jotka määrittävät, kuinka paljon sinun täytyy viettää lähetyksen värin. Ensinnäkin, mikä on ajoneuvosi tyyppi, merkki ja malli. Raskaat tai suorituskykyiset ajoneuvot maksavat yleensä enemmän huuhtelusta. Sinun täytyy myös tarkistaa, lähetätkö autosi riippumattomalle vaihteistoasiantuntijalle, yleiskäyttöiselle korjaamolle tai autosi viralliselle jälleenmyyjälle. Jälleenmyyjät veloittivat usein enemmän.

Lähetyksen huuhtelukustannus erittely

lähetyksen huuhtelukustannusten mediaani on noin 150-250 dollaria. Tämä, kuten aiemmin mainitsimme, on enemmän tai vähemmän kaksi kertaa niin paljon kuin nesteen muutos. Mutta jos laajennamme hintaluokkaa hieman, jotkut vaihteisto-aallot voivat maksaa jopa 400 dollaria. Mutta verrattuna kustannukset upouusi siirto-joka alkaa noin $2,000 jotta $3,000, mutta voi nousta $10,000 – hinta ennaltaehkäisevä huolto huuhtelu on varsin kohtuullinen.

jos haluat tarkemman tarjouksen autostasi, suosittelemme soittamaan paikalliselle korjaamolle tai jälleenmyyjälle. Jos et halua puhua puhelimessa, voit käyttää sivustoja RepairPal tai YourMechanic, sen sijaan. Tämä auttaa kaventamaan arvioita lähetyksen värin kustannukset hieman parempi. Mutta vain antaa sinulle käsityksen, tässä on erittely siitä, mitä voit odottaa maksaa vaihteiston värin joitakin suosituimmista autoista myydään Yhdysvalloissa tänään…

• Ford F-Series – $310 – $400
• Chevrolet Silverado – $210 – $270
• Toyota Camry-$220 – $350
• Nissan Altima – $150 – $290
• Honda CR – V – $170 – $310
• Honda Accord-160-190 dollaria
• Ford Fusion-160-240 dollaria
• Ford Focus-180 dollaria $240

voitko säästää lähetyksen värin kustannukset tekemällä tämän kotona?

”mutta…”, voisi kysyä, ”ehkä voisin säästää rahaa tekemällä sen itse.”Niin, voitko hallita vaihteisto nesteen ”muutos” itse? Vastaisimme, että kyllä voit. Niille, jotka ovat kohtalainen tai korkea tuntemus Auton huolto, neste muutos on jotain, joka voidaan järkevästi tehdä sisällä mukavasti oman autotallin. Mutta miten olisi vaihteisto ”huuhtele”? Pystyisitkö hoitamaan tämän yksin, vai pitäisikö autosi lähettää korjaamolle?

lyhyesti sanottuna emme todellakaan suosittele värin tekemistä kotona. Vaihteistonesteen huuhtelu on hyvin monimutkainen ja herkkä prosessi, joka on tehtävä oikein. Siksi otamme tämän hetken myös suositella, että lähetät auton vain pätevä teknikko värin. Ensinnäkin siirtonestehuuhtelu on hoidettava oikeilla laitteilla. Tarvitset tähän erikoistuneen huuhtelukoneen.

ei sinne voi vain tunkea pölynimuria ja imeä kaikki nesteet pois! Huonosti tehtynä huono huuhtelu voi pahentaa tilannetta. Se voi irrottaa epäpuhtauksia tai roskia, mutta sitten se tukkii lähetyksen muut osat. Emme voi korostaa tarpeeksi sitä, miten vain asiantuntijoiden pitäisi hoitaa oikea siirtohuuhtelutyö. Muuten, se voi vain palvella jopa enemmän päänsärkyä linjan. On parasta kuulla asiantuntijoita, hyvät naiset ja herrat.

miten voi estää sen, ettei siirtohuuhtelusta tarvitse maksaa liian usein?

kaiken tämän rahasta puhumisen keskellä on yllättävää se, että jotkut valmistajat väittävät, etteivät heidän autonsa tarvitse vaihteiston huuhtelua alkuunkaan. Mutta miten tämä on mahdollista? Auton voimansiirtonesteen elinkaarta voi venyttää. Ei välttämättä ”ikuisesti”, mutta tarpeeksi kauan. Paras tapa estää voimansiirtonesteen huuhtoutuminen aivan liian usein on harjoitella edistyksellisempää suhtautumista huoltoon.

jokaisella autolla on omat määrätyt huoltovälit. Muista noudattaa tätä aikataulua uskonnollisesti. Kuten aiemmin opimme, voit yksinkertaisesti tehdä – monissa tapauksissa – yksinkertaisella muutoksella huuhtelun sijaan, jos siirtoneste ei ole liian pahasti saastunut. Toinen bonus pitää päällä auton huollossa on varmistaa, että vaihteisto kokonaisuutena on hyvässä kunnossa. Vaihdettavien osien, kuten jäähdytysjohtojen ja tiivisteiden, vaihtaminen voisi estää saastumisen ylipäätään.

pelkän Autohuollon lisäksi aiheena on myös ajotyyli. Yksinkertaisesti kovempi tai aggressiivisempi ajo aiheuttaa enemmän rasitusta autollesi. Tämän seurauksena tämä kuluttaisi siirtonesteesi paljon nopeammin. Mieti siis kahdesti, ennen kuin aloitat tupakoinnin valojen ääressä. Harkitse myös vaihteensiirtopelin lisäämistä, jos ajat manuaalilla. Tasaisemmat vuorot auttavat paljon pidentämään vaihteistonesteen säilyvyyttä juuri tuon verran pidempään.

vaihteiston huuhtelukustannus-johtopäätös

ja siinä se on… Lähetyksen huuhtelukustannusoppaan loppu. On reilua sanoa, että vaikka ei ole paljon ihmisten tutkat, kun heidän autonsa huolehditaan, vaihteisto nesteet ovat erittäin tärkeitä. Moottorisi saattaa olla kiiltävä ja uusi. Mutta jos vaihteisto menee pieleen, niin auto ei silti mene. On järkyttävää nähdä, kuinka paljon vaihdelaatikko-ongelmia – kuten vaihteiston liukastumista – aiheuttaa sub-par ja huonosti vaihteisto-nestettä.

aivan kuten kuinka tärkeää on, että kontrolloit puhtaan veden saantiasi, myös lähetyksesi odottaa samaa. Se ei vaadi paljon, eikä sen tarvitse hemmotella joka kerta, kun vaihdat vaihdetta. Mutta vähintäänkin sitä ikävää lähetysnestettä kannattaa välillä huuhdella pois. Kannattaako vaihteiston huuhtelukustannuksista siis maksaa? Ehdottomasti, varsinkin jos ei halua vaihtaa koko vaihdelaatikkoa.

hyväksytyt Työkalut

tiimimme on testannut ja testannut näitä työkaluja, ne ovat ihanteellisia auton korjaamiseen kotona.