kun jotain rakennetaan, onko mitään syytä jäädä puolitiehen? Emme usko niin, ja se oli varmasti ajatuksena, kun V8-lumilinko luotiin! Todellisuudessa kone rakennettiin, kun luojalla oli varalla V8-moottori, jolla ei ollut välitöntä käyttöä. On olemassa paljon erittäin hyvin, vaikka ominaisuuksia, kuten ohjaustanko, joka on moottorin jäähdytysnesteen käynnissä niiden läpi pitää käyttäjän kädet lämpiminä, jäähdytin, joka puhaltaa lämmintä ilmaa jalat käyttäjän ja putket, jotka vievät Pakokaasun edellä toimijoiden pään. Se voi näyttää hullulta, mutta jollain tapaa se on varsin käytännöllinen. 🙂

”ehkä kiinnostavana asiana jotkut ihmiset ovat kysyneet” miksi?”…Me haluamme ajatella tätä yksikköä vastauksena kysymykseen, jota kukaan muu ei kysynyt! Jos asut pohjoisessa ilmastossa, joka saa runsaasti lunta, saatat vain olla hieman myötämielisempi tämän hankkeen perusteluille. Kuten vanha sananparsi sanoo, ” välttämättömyys on kaikkien keksintöjen Äiti.”Omistatko lumipuhaltimen? jos niin käy, kysyn yhtä asiaa. Onko se jäätynyt? Ei käynnisty edes sähkökäynnistimellä niin kauan, että se alkaa toimia kuin ulkoinen Hehkutulppa? Jos sait yhden keuhkomoottorin syttymään, lipsahtivatko vetohihnat ja paloivatko ne? Oletko koskaan toivonut, että massatuotetulla koneella olisi hieman enemmän voimaa työntää ja puhaltaa lunta vähän kauemmas?(Älä sano mitään tukehtumisesta nouseviin pakokaasuihin) oliko sinulla koskaan kylmiä käsiä ja jalkoja pidellessäsi tätä juttua sen ajan, joka kuluu tehtävän suorittamiseen? Niin mekin. Onneksi voimme vastata täydestä sydämestämme ” Ei ”viimeiseen 5 kysymykseen…”