vaihteiston uudelleenrakentaminen on perusteellinen prosessi, joka vaatii huomattavan määrän työtä. Tämä edellyttää vaihteiston poistamista, ”kovien” osien tarkastamista, puhdistamista ja vaihtamista ja sitten vaihteiston kokoamista valmiiksi kokonaisuudeksi kaikkine ”pehmeine osineen” eli tiivisteineen, tiivisteineen, kytkimineen ja nauhoineen. Loppujen lopuksi tämä prosessi vaatii asiantuntijan.
uusittu vaihteisto eli ”reman” on sama kuin uudelleenrakentaminen, mutta remonttivalmistaja on jo suorittanut työn tehdas-tai ”OEM” – eritelmien mukaisesti. Asiantuntijaryhmä tyypillisesti suorittaa tämän työn. He purkavat ja tarkastavat kaikki vaihteiston osat, vaihtavat kovat ja pehmeät osat ja kokoavat ne sitten valmiiksi yksiköksi. Tämä valmis yksikkö istuu sitten hyllyllä varastossa odottamassa asennusta ajoneuvoon.
ota yhteyttä Yleislähetykseen
paljonko vaihteiston uusiminen maksaa?
vaihteiston korjaaminen voi tarkoittaa mitä tahansa yksittäisen osan vaihtamisesta sarjaan osia. Komponentit, kuten syöttöakselit ja solenoidit, voidaan korvata suhteellisen helposti, mikä säästää aikaa ja rahaa täydellisen vaihteiston uudelleenrakentamisen aikana. Jos vaihteistostasi vuotaa nestettä,se voi vaatia vain tiivisteiden tai tiivisteiden vaihtamista. Kummassakin tapauksessa kyseinen osa voi kuulua valmistajan takuun piiriin.
jos kyseinen osa ei kuulu takuun piiriin tai mekaanikko huomaa, että vaihteistosi tarvitsee laajempia korjauksia, saatat joutua uusimaan vaihteistosi kokonaan. Tässä kohtaa asiat tulevat kalliiksi. Yleismekaanikot eivät usein ota erikoislähetystöitä hoitaakseen näin. Se tarkoittaa, että sinun täytyy käydä lähetyksen asiantuntija.
jälleenrakennus voi maksaa 2800-3800 dollaria riippuen työvoimasta, osista ja odottamattomista olosuhteista. Tämä on silti suhteellisen halvempi kuin uusi vaihteisto, joka voi maksaa välillä $4000 ja $8000 riippuen auton merkki ja malli.
Automaattivaihteisto Rebuilders Associationilta: ”ATRALLA on vähimmäisstandardi uusituille vaihteistoille, jotka saavat kultaisen säännön takuun. Tämä auttaa varmistamaan, että kuluttajat saavat parhaan mahdollisen tuotteen ostaessaan uudelleen rakennetun vaihteiston ATRA: n jäsenkaupasta. Lisätietoja, siirry ATRA minimi Rebuild sivu.”
kuinka kauan Lähetyksen uusiminen kestää?
rahan ohella myös aika on tärkeä tekijä ajateltaessa vaihteiston uudelleenrakentamista. Jos lähetyksesi on yksinkertainen ja laajalti saatavilla, asiantuntija voi pystyä rakentamaan sen uudelleen päivässä. Mitä todella on otettava huomioon on, kuinka paljon aikaa se vie vaihteisto asiantuntija diagnosoida ongelma, poistaa vaihteisto, tilata osia (tarvittaessa), suorittaa todellinen jälleenrakennus tai korjaus ja sitten asentaa koko yksikkö ajoneuvoosi. On myös muita tekijöitä, jotka määräävät, kuinka kauan kestää rakentaa vaihteisto, mutta yleensä vaihteisto kauppa omistaa koko päivän jokaiseen vaiheeseen korjaus-tai jälleenrakennusprosessissa.
kun on kyse kustannuksista, työvoima on suurin tekijä, joka on otettava huomioon transmission uudelleenrakentamisessa. Kokeneet vaihteistouudistajat saattavat keskimäärin tehdä kaksi tavallista vaihteistouudistusta päivässä,mutta monimutkaisemmat lähetykset saattavat kestää kokonaisen päivän. Eksoottiset ja eurooppalaiset mallit tuovat myös lisää aikaa prosessiin niiden monimutkaisuuden ja erikoiskomponenttien vuoksi.
parempi ratkaisu
reman säästää sinut ja siirtoasiantuntijasi aika – pohjalukeman. Uudelleenrakennustilanteessa vaihteisto on poistettava, purettava, ostettava osia, koottava uudelleen ja asennettava takaisin ajoneuvoosi. Kaikki tämä voi kestää 3-5 päivää. Vaihteiston uudelleenvalmistus edellyttää vaihteiston täydellistä palauttamista takaisin tehdasstandardeihin (OEM).
koska kunnostettu vaihteisto on jo valmis ja toimitetaan suoraan valmistajalta, ei tarvitse käyttää aikaa uudelleenrakentamiseen. Jos ajoneuvollasi on yhteinen vaihteistotyyppi, tukkumyyjällä on todennäköisesti jo varastossa ja saatavilla oleva täysin uusittu laite. Aika se vie saada sinut takaisin tien nyt riippuu vain tilaus, toimitus ja asennus, joka voi kestää vain 1-2 päivää.
reman tarkastetaan myös laadun ja testataan dynamometrillä tai” dynolla ” vääntömomentin, tehon ja kierroslukumittarin mittaamiseksi, kaikki sen varmistamiseksi, että vaihteisto toimii asianmukaisesti ja täyttää OEM-vaatimukset. Niissä on usein valmistajan takuu, joka on hyvä noin 3 vuotta – jotain et löydä uudelleenrakentamisen vaihteisto.
ota yhteys Reno Transmission Shopeihin tänään
jos sinulla on kysyttävää vaihteiston uudelleenrakentamisesta, korjaamisesta tai uudelleenvalmistuksesta, soita Yleislähetykseen Renossa tänään. Olemme perheomisteinen voimansiirtokorjaamo, joka perustuu arvoihin ja rehellisyyteen ja vastaamme mielellämme kysymyksiinne. Ota yhteyttä ja kysy arviota siitä, kuinka paljon on rakentaa vaihteisto uudelleen Yleislähetyksessä!
Tutki Yleislähetys