jos vaihdat sähköiskuja, voit odottaa maksavasi 250-580 dollaria kahden sähköiskun korvaamisesta. Maksaa työn hinta tämän korjauksen maksaa välillä $150 ja $300 keskimäärin.
kuinka paljon maksaa korvata kaikki 4 sokkia?
tyypillinen sokki-ja strut-vaihto voi maksaa 450-1 100 dollaria osat ja työ yhteensä. Yksittäinen shokki ja strut kokoonpano maksaa noin $150 $900, kun taas arvioidut työvoimakustannukset korvaaminen shokki ja strut kokoonpano voi vaihdella missä tahansa $150 $300 per kokoonpano.
kuinka paljon sokkien korvaamisen pitäisi maksaa?
tyypillinen sokki-ja strut-vaihto voi maksaa 450-1 100 dollaria osat ja työ yhteensä. Yksittäinen shokki ja strut kokoonpano maksaa noin $150 $900, kun taas arvioidut työvoimakustannukset korvaaminen shokki ja strut kokoonpano voi vaihdella missä tahansa $150 $300 per kokoonpano.
mitkä ovat pahojen shokkien merkit?
varoitusmerkit kuluneista iskuista ja Tukoista
- epävakaus maantienopeuksissa.
- Ajoneuvon ”kärjet” toiselle puolelle mutkissa.
- etupää sukeltaa kovissa jarrutuksissa odotettua enemmän.
- Takakyykky kiihdytyksessä.
- renkaat pomppivat kohtuuttomasti.
- epätavallinen renkaiden kuluminen.
- vuotavaa nestettä iskunvaimentimien tai tukirakenteiden ulkopinnalla.
Osaatko ajaa autoa, jossa on rikkinäiset iskut?
epäonnistunut tai rikki mennyt iskunvaimennin: Auto, jossa on yksi tai useampi iskunvaimennin epäkunnossa, pomppii melkoisesti ja saattaa rullata, kyykistyä tai sukeltaa kohtuuttomasti. Älä koskaan aja autoa, jossa on rikkinäinen iskunvaimennin moottoritienopeuksissa ja vältä äkkinäisiä käännöksiä tai pysähdyksiä; pitkällä aikavälillä rikkoutunut iskunvaimennin on vaihdettava.
Voiko sähköiskuja korvata itse?
jos auton iskunvaimentimet pitää vaihtaa, mutta ei halua maksaa kallista mekaanikkomaksua, sen voi tehdä itse pienellä vaivalla. Iskut ovat välttämättömiä auton suorituskyvylle, mikä antaa sille tasaisen ja tasaisen ajon. Ajan myötä ajoneuvon jousitukset kuitenkin kuluvat.
kuinka kauan sähköiskut kestävät?
keskimäärin, jos auto on ”babied”, voit odottaa iskujesi / tuikkujesi kestävän noin 10 vuotta. Jos olet todella käyttänyt autoasi kuin työjuhta, 5 vuotta on luultavasti kaikki mitä voit odottaa. Tämä tarkoittaa sitä, että keskivertokuljettajalle 7 tai 8 vuotta on suurin odotettavissa oleva elinikä useimmille iskuille ja tukoksille.
pitääkö kaikki 4 iskua vaihtaa kerralla?
käy vähintään kerran vuodessa tarkistuttamassa auton jousitus. Iskut ja tukit tulisi aina vaihtaa pareittain (etuakseli tai taka-akseli), ja on vielä parempi vaihtaa iskut/tukit kaikkiin neljään pyörään kerralla. Tämä auttaa ylläpitämään luotettavaa käsittelyä ja yhdenmukaista vastetta ajoneuvon molemmilla puolilla.
Mitä eroa on iskuilla ja tukitangoilla?
vaikka ne tekevät samaa, iskut ja tukit ovat täysin eri osia. Iskua ei voi käyttää korvaamaan iskua, eikä sitä voi käyttää iskun korvaamiseen. Suurin ero iskunvaimentimien ja tukirakenteiden välillä on se, että tukijalka on ajoneuvon jousitusjärjestelmän rakenneosa, jossa iskua ei ole.
onko autossani iskut tai tukituet?
sen sijaan, että etsisit näistä osista kierrejousia erottamaan ne toisistaan, katso vaimentimen alaosaa. Jos sitä pitää paikallaan vain yksi pultti, tiedät, että sinulla on iskuja eikä tukia. Tiedät myös, että sinulla on shokki, jos ajoneuvossasi on ylempi ohjausvarsi.
onko huono ajaa huonoilla iskuilla?
jos iskut ja tukit menevät pieleen, autoa ei kannata ajaa kauaa. Huonoilla iskuilla ja tukirakenteilla ajaminen on turvallisuusriski, koska ajoneuvon vakaus on vaarantunut. Koet huonoa käsittelyä, liiallista Korin rullausta, huojuvaa ohjauspyörää ja huonoa pitoa.
mitä melua pahat iskut pitävät?
kun Iskunvaimentimet menevät vikaan ja saavat renkaan rekyyläämään nopeammin, voi olla kulumiskuvioita, jotka vuorottelevat kuin sarja huippuja ja laaksoja. Nämä renkaiden kulutuspinnan vaihtelut johtavat pomppivaan ääneen, joka voidaan havaita koeajon aikana.
miten sokit tarkistetaan?
mene auton yhteen mutkaan ja työnnä alas. Kun päästät irti, auton pitäisi pomppia ylös ja asettua sitten takaisin lepokorkeuteen. Jos auto pomppii yli kaksi kertaa, tarvitset todennäköisesti uusia iskuja.
kuinka paljon jousitus maksaa?
tyypilliset kustannukset: jousitusjärjestelmän vaihtaminen voi maksaa 1 000-5 000 dollaria tai enemmän riippuen järjestelmätyypistä ja ajoneuvon merkistä, mallista ja vuodesta (luksusautot maksavat tyypillisesti enemmän kuin tavalliset autot).